$Ȥ,ȥ(Ȧ7ș=ȡ2Ȧ( INIEZIONE BENZINA CASCHI & AUDIO 1673 INIEZIONE THUNDERMAX SELLE SCARICHI IMPIANTO ELETTRICO & ILLUMINAZIONE PARTE ELETTRICA DEL MOTORE ALIMENTAZIONE MOTORE PRIMARIA & FRIZIONE CAMBIO GUARNIZIONI & PARAOLI TRASMISSIONE FINALE CERCHI & GOMME Accessorio adattatore USB/porta seriale per Thundermax Generation I & II Se il vostro PC o portatile non ha una porta seriale, questo economico adattatore aggiungerà una porta seriale per comunicare con il controllore maggiore EFI ThunderMax (solo modelli con connettore a 36 pin). Supporta porte USB 1.0 e 2.0 USB su computer con Windows 98/2000/ME/XP/Vista. Include software per installare i driver. 723260 Adattatore USB/Porta seriale FRENI MANUBRIO, CO MANDI MANUBRIO & SPECCHIETTI CAVI DI CONTROLLO & LINEE IDRAULICHE COMANDI A PIEDE FORCELLE TELAI & SOSPENSIONI POSTERIORI PARAFANGHI & SUPPORTI SERBATOI BENZINA & OLIO STRUMENTAZIONE & CRUSCOTTI OLIO, FILTRI OLIO & RADIATORI BULLONERIA PARABREZZA BAGAGLI ATTREZZI & SOSTANZE CHIMICHE Thundermax dichiara di essere il più potente, auto regolante sistema di gestione del carburante specificatamente progettato per motociclette Harley-Davidson ad iniezione. Il sistema Thundermax EFI con AutoTune è stato progettato con lo scopo di fornire prestazioni senza compromessi. Lavora con ogni moto, non importa se completamente di serie, con scarichi performanti e/o filtri performanti o ogni altro tipo di modifca performante installata. La funzione di AutoTune regolarà automaticamente ogni modello Harley ad iniezione per ottenere le prestazioni migliori. È un sistema a larga banda ad anello chiuso, il che significa che regola continuamente il rapporto aria/ benzina ogni volta che usate la moto, senza badare alle modifiche o alle condizione ambientali come temperatura o pressione atmosferica. Una volta installata la ThunderMax con AutoTune regolerà la mappatura base a seconda delle vostre abitudini di guida automaticamente ogni volta che guiderete. Con la ThunderMax proverete partenze facili, un motore che gira bene, un aumento della risposta all'acceleratore, un aumento delle prestazioni a tutti i livelli senza sacrificare i consumi. Eliminerà anche scoppiettii, sputacchi e ritorni di fiamma per un miglior rumore di scarico. Vi darà anche la possibilità di regolare il minimo per un migliore raffreddamento del motore. La ThunderMax è un sistema che supera le prestazioni di tutti gli altri prodotti per la messa a punto delle iniezioni e viene fornito con 3 anni di garanzia. Nota: L'Installazione di una ThunderMax richiede gli scarichi con porta per la sonda da 18mm come quello dei modelli dal 2007 al 2009 o la modifica degli scarichi di serie per accettare sonde O2 da 18 mm. 723235 Per Street XG500 e XG750 2014-2016 723250 Per Sportster XL 2007-2009 723253 Per XR1200 & XR1200X 2008-2013 e Sportster XL 2010-2013 723239 Per Sportster XL 2014-2022 723224 Per V-Rod 2002-2017 723250 Per Softail Twin Cam 2001-2010 (escluso Rocker) e Touring Twin Cam 2002-2007 723253 Per Softail Rocker 2008-2010, FXSTSSE2 CVO Springer Softail 2009 e Dyna 2004-2010 723261 Per Twin Cam Softail 2011 (escluso Softail CVO Convertible) 723242 Per Softail CVO Convertibile 2011-2012 e FXSBSE CVO Breakout 2013 723239 Per Softail 2012-2015 (escluso CVO) e Dyna 96CI & 103CI 2012-2017 723699 Per CVO Softail 2014-2015, tutti Softail 2016-2017 e 110CI Dyna FXDLS Low Rider S 2016-2017 723234 Per Milwaukee Eight Softail 2018-2020 723712 Per Milwaukee Eight Softail 2021 a oggi 723251 Per Twin Cam Touring 2008-2013 e Twin Cam Trike 2009-2013 723241 Per Twin Cam Touring 2014-2016 e Twin Cam Trike 2014-2016 723223 Per Milwaukee Eight Touring & Trike 2017-2020 723711 Per Milwaukee Eight Touring 2021 a oggi Cablaggio dati a "Y" L'AutoTune ThunderMax prende la sua alimentazione e le comunicazioni al modulo ECM tramite la presa dati del cablaggio originale. Questo cablaggio a "Y" permette all'AutoTune di essere collegato a quello originale rendendo disponibile una presa per altri usi. Per tutti i moduli ThunderMax escluso quelli per i modelli Touring FLH/FLT 2008-2013. 723257 Cablaggio dati Autotune a "Y" Cavo di comunicazione ThunderMax allungato Raddoppia la lunghezza del cavo di comunicazione ThunderMax, questa versione lunga 12 piedi (3.65 metri) permette la programmazione a distanza. Per tutti i moduli ThunderMax escluso quelli per I modelli Touring FLH e FLT 2008-2013. 723259 Cavo di comunicazione ThunderMax allungato Cablaggio Pigtail #1 Questo cablaggio #1 permette il collegamento di una seconda porta di comunicazione alla ThunderMax. Va installato sul connettore 36 pin del modulo ECM della moto. Richiede il disassemblaggio dello spinotto della moto e due fili vanno inseriti nelle due posizioni libere e va aggiunto un cavo di massa. Molto pratico per modelli con spazio ridotto attorno al modulo ECM come Dyna, Softail Rocker e V-Rod 2002-2005. Il cablaggio è già incluso con i moduli ThunderMax per XR 1200 2008-2013 e Sportster XL 2010-2013. Non funziona sui Touring FLH/FLT 2008-2013. 723256 Cablaggio Pigtail #1 Cablaggio Pigtail #2 Il cablaggio pigtail #2 consente una seconda porta USB per il collegamento del cavo di comunicazione sui modelli ZPN 723250 ThunderMax Generation III. Ottimo per i modelli con spazi ristretti intorno all'ECM. Si tratta dello stesso cablaggio fornito con gli ECM ZPN 723253 ThunderMax. 723714 Cablaggio Pigtail #2 Sensore ossigeno a larga banda di ricambio Sensori O2 di ricambio per moduli ThunderMax EFI con AutoTune. Venduti singolarmente. 723258 Sensori larga banda di ricambio Porte sensori da 18mm con tappo da saldare per sistemi di scarico con porte sensori da 12mm o senza sensori. Venduti singolarmente 723236 Dritto 723237 Angolato INFOTECH & CROSS REF OEM>ZPN INDICE ALFABETICO 06-090
Scarica file PDF