0ȧ7ȧ5ȝ TESTATE E CILINDRI CASCHI & AUDIO 2226 TESTE S&S PER SHOVELHEAD SELLE 2229 TESTATE S&S PERFORMANCE PER BIG TWIN EVOLUTION SCARICHI IMPIANTO ELETTRICO & ILLUMINAZIONE PARTE ELETTRICA DEL MOTORE ALIMENTAZIONE MOTORE PRIMARIA & FRIZIONE CAMBIO GUARNIZIONI & PARAOLI TRASMISSIONE FINALE CERCHI & GOMME FRENI MANUBRIO, CO MANDI MANUBRIO & SPECCHIETTI CAVI DI CONTROLLO & LINEE IDRAULICHE COMANDI A PIEDE Le teste S&S sono lo stato dell'arte. Mentre le teste di serie usano dei prigionieri per montare le coperture dei bilancieri quelle S&S usano dei bulloni con testa esagonale da 5/16"-18", queste viti sono incluse in ogni kit teste per Shovelhead. Per il resto della componentistica queste teste usano parti di serie. I collettori di scarico e quelli per il collettore del carburatore hanno misure di serie. I porti d'entrata del collettore del carburatore hanno uno speciale disegno per la convogliazione dei flussi aumentando le prestazioni. Le valvole d'aspirazione hanno lo stesso diametro 1.940" di quelle di serie mentre quelle di scarico hanno il diametro (1.720") ridotto del .030" per migliorare la tolleranza tra le valvole quando viene usata un camma ad alzata maggiorata e per migliorare lo scorrimento dei flussi. La camera di scoppio emisferica è come quella di serie ed è compatibile con tutti I pistoni stile Shovelhead. Tutta la componentistica del treno valvole S&S è stata scelta per essere conforme alle esigenze odierne. Queste teste sono compatibili con carburanti "verdi". Le molle valvole accettano alberi a camme con alzata massima fino a .590" e sono disponibili con collari in acciaio o titanio. Le teste sono lavorate per accettare alzate (TDC) fino a .210" su entrambe le valvole. Siccome le testate S&S per Shovelhead sono di dimensioni come originali, sono di montaggio diretto senza alcun problema di tolleranze con telai o sistemi di scarico Shovelhead. Sono incluse in ogni kit anche le guarnizioni per coperture bilancieri e set completo guarnizioni cilindri con minuteria ed istruzioni. Disponibili per modelli dal 1966 al 1978 da usarsi con collettore con o-ring e per modelli dal 1979 al 1984 con collettore con fasce in gomma. Set testate S&S per Shovelhead, dal 1966 al 1978 con o-ring 750263 Alesaggio di serie 750268 Alesaggio da 3 5/8" FORCELLE TELAI & SOSPENSIONI POSTERIORI Set testate S&S per Shovelhead dal 1979 al 1984 con fasce in gomma 750265 Alesaggio di serie 750073 Alesaggio da 3 5/8" Esattamente le stesse testate utilizzate da S&S nei loro motori V-Series 1,340cc / 80CI. Caratterizzati da valvole di aspirazione con diametro da 1.9 "e valvole di scarico con diametro di 1.605", offrono un flusso maggiore rispetto alle testate Harley di serie. Queste testate possono essere utilizzate con alesaggio da 3 1/2 "e con un Big Bore da 3 5/8" con pistoni a testa piatta tipo di serie. La versione con camera 82cc offre una compressione 8.4: 1 dove le teste di serie danno una compressione di 8.5: 1. Le teste con camere da 76 cc danno una compressione 8,8: 1. Le molle delle valvole sono compatibili con camme con alzata fino a .585 ". Le teste vengono fornite con valvole e molle già installate e vendute in set per anteriore e posteriore. 233761 Alluminio naturale, camera da 82cc 233762 Nere raggrinzite, camera da 82cc 233763 Lucidate, camera da 82cc 233764 Alluminio naturale, camera da 76cc 233765 Nere raggrinzite, camera da 76cc 2230 TESTATE S&S SUPER STOCK PER BIG TWIN EVOLUTION PARAFANGHI & SUPPORTI SERBATOI BENZINA & OLIO STRUMENTAZIONE & CRUSCOTTI OLIO, FILTRI OLIO & RADIATORI BULLONERIA PARABREZZA BAGAGLI ATTREZZI & SOSTANZE CHIMICHE INFOTECH & CROSS REF OEM>ZPN INDICE ALFABETICO 07-108 Esattamente le stesse testate utilizzate da S&S nei loro motori completi V-Series 1,575cc/96CI. Le valvole di aspirazione con diametro 2,0" e le valvole di scarico con diametro 1,60" offrono un flusso maggiore rispetto alle teste Harley originali. Queste testate possono essere utilizzate con pistoni a cupola in motori con alesaggio da 3 1/2" o 3 5/8" Big Bore. Le molle delle valvole sono compatibili con camme con alzata fino a .650". Le teste vengono fornite con valvole e molle valvole già installate e vendute in set per anteriore e posteriore. 233766 Alluminio naturale 233767 Lucidate 233768 Nere raggrinzite
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