I A IA F I IO E FRIZIONE 5 MARCE EVOLUTION SPORTSTER 1991 A OGGI CASCHI & AUDIO 2714 MOLLA FRIZIONE A DIAFRAMMA SELLE 20780 KIT FRIZIONE COMPETITION MASTER DA AMERICAN PRIME MANUFACTURING 2716 DISCO DI SPINTA BARNETT IN ALLUMINIO 2721 CESTELLI FRIZIONE BARNETT SCORPION SCARICHI IMPIANTO ELETTRICO & ILLUMINAZIONE PARTE ELETTRICA DEL MOTORE ALIMENTAZIONE MOTORE PRIMARIA & FRIZIONE CAMBIO GUARNIZIONI & PARAOLI TRASMISSIONE FINALE CERCHI & GOMME Molla di ricambio per Big Twin dal 1990 ad 1997 e Sportster dal 1991 ad oggi. 149425 Molla a diaframma di serie, Genuine Zodiac (OEM 37871-90) 761015 Molla a diaframma di serie, American Prime (OEM 37871-90) 761016 American Prime, 15% più robusta dell'originale 232538 Barnett, 25% più robusta dell'originale 149429 Genuine Zodiac, 25% più robusta dell'originale 761017 Molla frizione a diaframma extra heavy duty (+40%) FRENI 2717 PIATTO DI RILASCIO FRIZIONE MANUBRIO, CO MANDI MANUBRIO & SPECCHIETTI CAVI DI CONTROLLO & LINEE IDRAULICHE COMANDI A PIEDE FORCELLE TELAI & SOSPENSIONI POSTERIORI PARAFANGHI & SUPPORTI SERBATOI BENZINA & OLIO STRUMENTAZIONE & CRUSCOTTI OLIO, FILTRI OLIO & RADIATORI BULLONERIA Per Sportster dal 1991 a oggi, Buell raffreddate ad aria, V-Rod 2002-2017, Twin Cam 2006-2017 e Milwaukee Eight dal 2017 a oggi. Queste due parti insieme sostituiscono OEM 36731-91. 234132 Piatto di rilascio frizione (OEM 37918-91) 711847 Cuscinetto di rilascio frizione (OEM 8885) 370185 Anello di ritenuta (OEM 37909-90) PARABREZZA BAGAGLI ATTREZZI & SOSTANZE CHIMICHE American Prime Manufacturing è stata fondata nel 2018 dal veterano del settore Ben Kudon. Questa azienda è orgogliosa di offrire giornalmente tre cose: prestazioni, qualità e servizio. I kit Competition Master Clutch si inseriscono direttamente nel cestello della frizione OEM e ti offrono una frizione capace di sopportare tutto ciò che puoi ottenere dal tuo V-Twin. Tutte le parti American Prime sono completamente intercambiabili con parti Rivera Primo dello stesso tipo e applicazione. Di conseguenza, una fizione Competition Master è l'alternativa perfetta alla Pro-Clutch. 761023 Pacco frizione di ricambio con tutti dischi frizioni e d'acciaio 761026 Kit frizione Competition Master per Sportster XL dal 1991 a oggi Pacco frizione di ricambio. Il kit contiene 9 piastre di attrito, 8 pezzi. Piastre di azionamento in acciaio spesso 047" e piastra posteriore in acciaio spesso.120". 761023 Pacco frizione di ricambio con tutti dischi frizioni e d'acciaio Parti di ricambio 761006 Dischi guida in acciaio da .080" 761008 Disco guida finale in acciaio da .120" 761010 Dischi guida in acciaio da. 047" 761012 Dischi frizione 2715 PIATTO SPINGIDISCHI FRIZIONE PER BIG TWIN 19911997 E SPORTSTER 1991 AD OGGI Piatto spingi dischi in robusto alluminio su specifiche di serie. Per Sportster dal 1991 ad oggi e Big Twin dal 1990 al 1997 (OEM 37912-91). 149400 Piatto spingidischi, Zodiac (OEM 37912-91, sostituisce anche OEM 37912-90) Questo disco di spinta Barnett rinforzato è di ricambio all'originale su modelli Big Twin dal 1990 al 1997 e Sportster dal 1991 ad oggi. Costruito in alluminio billet T6 ed anodizzato. 751224 Disco di spinta in alluminio billet (OEM 31912-91) 2720 FRIZIONE BARNETT "SCORPION" La Barnett Tool & Engineering ha sviluppato queste frizioni in alluminio ed acciaio lavorate a CNC come parte performante per Harley. La frizione "Scorpion" ha l'area di frizione raddoppiata rispetto ad una di serie, migliora ed ammorbidisce le cambiate compresa la messa in folle. Distanziali in metallo in mezzo al pacco frizione garantiscono la non usura dell'alluminio. Questa frizione è dotata di 6 molle rinforzate al posto della molla a diaframma. In aggiunta, la Barnett include un extra set di molle per la messa a punto della frizione da uso stradale ad uso gara. La messa a punto è veramente facile e non occorre rimuovere la primaria. La frizione Barnett Scorpion è disegnata per essere usata a bagno o semi ed è compatibile con qualsiasi tipo di olio. Può essere montata con attrezzi standard, un attrezzo speciale per la rimozione del mozzo frizione Scorpion è disponibile separatamente, così come la piastra per bloccare il cestello frizione esterno al mozzo interno. 751201 Per Sportster XL dal 1991 ad oggi e Buell dal 1991 al 2002 Attrezzi opzionali 722099 Estrattore mozzo frizione 751221 Piastra di blocco per frizioni Scorpion su Big Twin dal 1990 al 1997 e Sportster dal 1991 ad oggi Pacchi frizione di ricambio con dischi d'attrito e dischi d'acciaio 751203 Per frizioni Scorpion su Sportster dal 1991 ad oggi I cestelli frizione Barnett Scorpion in un pezzo solo sono lavorati di precisione in alluminio 7075 e induriti. Sono progettati per l'uso con frizioni di serie o Barnett Scorpion per darvi i vantaggi della tecnologia più avanzata nel campo delle frizioni. Per Sportster dal 1991 al 2003 e Buell dal 1991 al 2002 737113 Cestello frizione Scorpion per frizione OEM o Scorpion Per Sportster XL 2004 ad oggi 737128 Cestello frizione Scorpion per frizione OEM o Scorpion 2723 KIT DISINNESTO FRIZIONE PER SPORTSTER 19841993 Kit completi includono rampa esterna ed interna, rullini rampe, anello ritenuta e aggancio cavo, vite di regolazione molla dadi, collare e cuscinetto Per modelli Sportster fine 1984-1993 781091 Kit rilascio frizione complete completi, (OEM 36715-84 + 25409-86A + 25448-84 + 3583 + 8873 + 11045 + 11735B) INFOTECH & CROSS REF OEM>ZPN INDICE ALFABETICO 08-042
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