ALI NTA I N PARTI CARBURATORE 01 CASCHI & AUDIO 1623 KIT S&S CRUISE CONTROL 02 SELLE 03 SCARICHI 04 IMPIANTO ELETTRICO & ILLUMINAZIONE 05 PARTE ELETTRICA DEL MOTORE ALIMENTAZIONE 06 MOTORE 07 PRIMARIA & FRIZIONE 0089 CAMBIO La S&S ha sviluppato nuovissimi kit adat- tamento cavi che fanno in modo da poter far lavorare tutti I carburatori Super E o G con controllo HD di serie. Fornito di com- plete istruzioni e può essere installato da qualsiasi meccanico competente. 750048 Per Big Twin Evolution dal 1998 al 1999 e Twin Cam dal 1999 ad oggi 10 GUARNIZIONI & PARAOLI 28037 KIT ATTREZZI PER LINKERT 11 TRASMISSIONE FINALE 12 CERCHI & GOMME 13 FRENI 14 MANUBRIO, CO MANDI MANUBRIO & SPECCHIETTI 15 CAVI DI CONTROLLO & LINEE IDRAULICHE 16 COMANDI A PIEDE 17 FORCELLE 18 TELAI & SOSPENSIONI POSTERIORI 19 PARAFANGHI & SUPPORTI 20 SERBATOI BENZINA & OLIO 21 STRUMENTAZIONE & CRUSCOTTI 22 OLIO, FILTRI OLIO & RADIATORI 23 BULLONERIA Il kit di attrezzi Linkert include sei speciali punte da trapano con maniglie zigrina- te in ottone, uno strumento per il tiro al minimo e uno strumento venturi da usare sui corpi dei carburatori Linkert in ottone di tutti gli anni. Le misure delle punte da trapano includono #55 (1.3mm), #53 (1.5mm), #56 (1.2mm), #42 (2.3mm) e #72 (0.6mm). La punta #55 è usata da due manici di lunghezza diversa. Le dimensio- ni della lama dell'utensile a fessura inclu- dono .017" e .009" per tutti i carburatori. Il collare da 1 3/16" è usato per i carburatori M-4, ll, 16 e 18. Il collare da 1 3/8" è usato per i carburatori M-2, 5, 6, 21, 31, 41, 41L, 42, 51, 51L, 52, 54, 54B, 55, 58, 64, 84, 88, 90, 97, 341, 343, 344, 350, 352 e 641. Il collare da 1 9/16" è usato per i carburatori M-35, 35T, 35TP, 36, 36A, 45, 45A, 61, 61B, 74 e 74B. Si noti che i trapani e le lame degli utensili sono solo per uso manuale. Si raccomanda l'uso di un perno o di una pressa idraulica. 789564 Kit attrezzi per carburatori Linkert 1639 KIT DI REVISIONE CARBURATORE BENDIX 24 PARABREZZA 25 BAGAGLI ATTREZZI & SOSTANZE 26 CHIMICHE Kit di ricostruzione completo con pompa d'accelerazione. Per tutti i carburatori INFOTECH & CROSS Bendix dal 1971 al 1975. Vite del minimo REFOEM>ZPN non inclusa (27132-71). 27 012615 Kit di revisione INDICE ALFABETICO 28 06-014 28209 MORSETTI E STAFFE CAVI ACCELERATORE PER MODELLI VINTAGE Riproduzioni accurate di staffe e morsetti, la ciliegina per progetti di restauro. 788701 Staffa cavo acceleratore, Flathead Big Twin 1937-1957, placcato bianco, Samwel (OEM 3371-37, 56604-37) 788912 Clip bobina controllo carburatore, 45CI Solo & Servicar 1949-1957. Usato anche come clip filo anticipo su Servicar 1961-1964, placcato bianco, Colony (OEM 9959, 56616-49) 788918 Staffa cavo acceleratore e morsetto, XLH & XLCH 1972-1973, parkerizzato, Colony (OEM 38679-72 & 27449-72) 788922 Staffa cavo acceleratore, Panhead 1948, parkerizzato, Colony (OEM 3371-48, 56604-48) 788925 Staffa cavo acceleratore, Panhead 1949-1953, parkerizzato, Colony (OEM 56605-49, 56608-49) 788931 Staffa cavo acceleratore, Knucklehead 1936-1947 e Panhead 1948, parkerizzato, Colony ( OEM 3371-36, 56604-36) 788932 Staffa cavo acceleratore, Knucklehead 1937-1947 e Panhead 1948, parkerizzato, Colony (OEM 3371-37, 56604-37) 788933 Staffa cavo acceleratore o anticipo, Knucklehead 1930-1945, parkerizzato, Colony (OEM 4162-30, 9967) 1631 GUARNIZIONI E PARAOLI JAMES PER LINKERT Kit conveniente contenente tutte le guarnizioni e I paraoli per carburatori Linkert usati su primi Sportster, primi Big Twin e modelli 45CI 760654 Kit guarnizioni carburatori Linkert per modelli W, WL, G, K, KH, FL e FLH 1632 ADATTATORI TUBI BENZINA PER MODELLI 19391965 Per coloro che vogliono sostituire le tuba- zioni benzina rigide di serie con tubazioni in gomma con diametro interno da 1/4" o 5/16", abbiamo disponibili questi adatta- tori placcati cadmio. Per filtri benzina dei carburatori Linkert 1939-1949, serbatoi benzina lato destro modelli 1940-1965 e tutti i rubinetti benzina parte inferiore modelli 1940-1949. 780238 Adattatori benzina placcati cadmio 1633 KIT RICOSTRUZIONE CARBURATORE KEIHIN A "FARFALLA" Il kit più completo sul mercato, contiene 17 pezzi incluso la guarnizione tra carburatore e filtro aria, la guarnizione tra carburatore e collettore e tutti gli o-ring in versione standard (OEM 27006-76). 747491 Kit con o-ring standard 1634 GETTO PRINCIPALE REGOLABILE PER CARBURATORI BENDIX & ZENITH Questo kit vi regala la completa aggiustabilità dei circuiti principale e del minimo per i carburatori Bendix e Zenith evitando la ricerca difficoltosa e costosa dei getti del massimo di questi carburatori. Nota: Dovete avere lo speciale attrezzo per filettare da 9/32" x 32 che è necessario per ripassare la filettatura nel carburatore per l'installazione del kit. 231519 Kit getto massimo 1635 VITE MISCELA ARIA/BENZINA PER KEIHIN A FARFALLA La vite di miscelazione aria/benzina è normalmente tappata di fabbrica per prevenire problematiche. Non la troverete nemmeno sul catalogo parti Harley. Questa vite si installa sui carburatori Keihin a farfalla di Shovelhead dal 1976 al 1984, Sportster dal 1976 al 1987, Big Twin Evolution dal 1984 al 1989. 747549 Vite miscela aria benzina per carburatori Keihin a farfalla 28041 AGO DEL GALLEGGIANTE PER CARBURATORI KEIHIN 747514 Ago del galleggiante, Keihin Butterfly 1976-1977, pacco da 10 (OEM 27337-76) 747515 Ago del galleggiante, Keihin Butterfly & CV 1978-2006, pacco da 10 (OEM 27886-78) 1641 KIT RICOSTRUZIONE E PARTI POMPA DI RIPRESA I carburatori Keihin a farfalla e Keihin CV condividono lo stesso tipo di pompa di ripresa 747512 Kit con diaframma (OEM 27361-76, S&S 11-2282), molla (OEM 27362-76, S&S 11-2275) e parapolvere in gomma (OEM 27311-76, S&S 11-2266) 747516 Parapolvere in gomma, asta pompa di ripresa, pacco da 10 (OEM 27362-76)
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