2Ȥ,ȧ)ȡ/Ȭ5ȡ2Ȥ,ȧ 5ș'ȡ$Ȭ2Ȫ, LUBRIFICANTI LIQUI MOLY CASCHI & AUDIO SELLE 5628 OLIO PER MOTOCUCLETTE MINERALE LIQUI MOLY SCARICHI IMPIANTO ELETTRICO & ILLUMINAZIONE PARTE ELETTRICA DEL MOTORE un dado da 17mm in cima per facilitarne l'installazione e la rimozione. Il dado da 17mm è forato in modo da essere assicurato con un filo di sicurezza se necessario. Per XG500 e XG750 (Street 500 & Street 750) dal 2015 a oggi 733842 Nero (OEM 62700045) 733843 Cromato Per Sportster dal 1980 a inizio 1986 733822 Cromato (OEM 63782-80) 5328 CARTUCCE FILTRO STILE DROPIN PER BIG TWIN DAL 1965 AL 1982 5325 FILTRI OLIO S&S ALIMENTAZIONE MOTORE PRIMARIA & FRIZIONE CAMBIO GUARNIZIONI & PARAOLI TRASMISSIONE FINALE Olio motore high-tech a 4 tempi. Forni- sce una lubrificazione affidabile anche a temperature elevate. Riduce il consumo di olio. Elevata stabilità allo stress e all'in- vecchiamento. Sviluppato per motori a 4 tempi raffreddati ad aria e ad acqua esposti a condizioni operative normali o difficili. 754600 Liqui Moly 20W-50, bottiglia da 1 litro 754601 Liqui Moly 20W-50, tanica da 4 litri CERCHI & GOMME FRENI MANUBRIO, CO MANDI MANUBRIO & SPECCHIETTI CAVI DI CONTROLLO & LINEE IDRAULICHE COMANDIAPIEDE 754602 Liqui Moly SAE 50, bottiglia da 1 litro 754603 Liqui Moly SAE 50, tanica da 4 FORCELLE litri TELAI & SOSPENSIONI POSTERIORI 5326 FILTRI OLIO K&N CON DADO PARAFANGHI & SUPPORTI SERBATOI BENZINA & OLIO Per Buell raffreddate ad aria dal 2000 al 2010 733824 Nero (OEM 63806-00Y) Per Sportster dal 1986 a oggi, Buell fino al 1999, FXR dal 1982 al 1994, FLH e FLT dal 1980 al 1998, Softail dal 1984 al 1998 733820 Nero (OEM 63805-80A) 733819 Cromato (OEM 63796-77A) Per Dyna Evolution da 1991 al 1998 733823 Cromato (OEM 63813-90) Per Softail Evolution 1999, Softail Twin Cam 2000-2017, Dyna Twin Cam 1999-2017, Twin Cam Touring dal 1999 al 2016 e Milwaukee-Eight Touring dal 2017 ad oggi 733818 Nero (OEM 63731-99A) 733817 Cromato (OEM 63798-99A) Per V-Rod 2002-2017 733821 Cromato 733838 Nero (OEM 63793-01K) Assortimento con un filtro per ogni tipo e un espositire pieghevole con una lista di riferimento sul retro in modo da fornire al vostro cliente una semplice e veloce guida per 'uso del corretto filtro olio su quasi tutti i Harley prodotti 1980 a oggi. L'espositore contiene 11 filtri, uno per ogni modello. 733825 Espositore con uno degli 11 filtri dell'olio sopra menzionati Queste filtri olio sostituiscono tutti i componenti di quelli montati nei serbatoi dell'olio nei modelli Big Twin dal 1954 al 1982. Al posto della rondella (OEM 6817), della guarnizione superiore (OEM 63881-67), di quella inferiore (OEM 63846-67), dell'elemento filtrante (OEM 63840-53) e della molla (OEM 63831-67), avrete una parte sola. Questo filtro è prodotto con i migliori materiali disponibili ed è progettato, sia per oli miutigrado, che a gradazione singola inclusi anche i pesanti SAE 70. Se volete il meglio per la vostra vecchia Harley, questo è il migliore filtro in assoluto. 122009 Filtro olio stile Drop-in 745089 Filtro olio stile Drop-in, pacco da 10 5331 FILTRI OLIO PER INDIAN E VICTORY I filtri olio Genuine Zodiac sono costruiti con il miglior materiale filtrante e i migliori componenti interni disponibili, per avere un efficienza maggiore anche nelle condizioni più critiche I filtri olio S&S hanno l'alloggio in acciaio con materiale filtrante di primissima qualità, questi filtri sono leggermente più piccoli di quelli di serie per una facile installazione e rimozione. Questi filtri sono disegnati con speciale valvola che convoglia l'olio direttamente all'uscita del filtro per una migliore pulizia dell'olio da eventuali particelle contaminanti. L'elemento filtrante usato in queste unità è stato selezionato con cura per garantire la massima azione filtrante senza rallentare il flusso dell'olio. Sicuramente migliore filtraggio olio e nulla resistenza rispetto ai filtri di serie. La migliore scelta che tu possa fare per mantenere il tuo motore in ottime condizioni. Ovviamente il ricambio dell'olio è fondamentale per il buon mantenimento del motore, ma tra un cambio e l'altro questi filtri ti permettono di pulire al meglio il tuo olio da possibili particelle contaminanti. Questi filtri S&S sono disponibili cromati o neri e per motori Evolution e Twin Cam. Per uso su motori S&S serie V e Big Twin Evolution dal 1984 al 1999, Sportster dal 1986 a oggi, Buell fino al 1999 (OEM 6380580A, 63796-77A) 750750 Nero 788988 Nero, pacco da 12 750748 Cromato 788989 Cromato, pacco da 12 Per uso su motori S&S serie T, Twin Cam 1999-2017 e Milwaukee-Eight Touring dal 2017 ad oggi (OEM 6373199, 6379899) 750749 Cromato 788991 Cromato, pacco da 12 750751 Nero 788990 Nero, pacco da 12 STRUMENTAZIONE & CRUSCOTTI OLIO, FILTRI OLIO & RADIATORI BULLONERIA PARABREZZA BAGAGLI ATTREZZI & SOSTANZE CHIMICHE INFOTECH & CROSS REF OEM>ZPN INDICE ALFABETICO I filtri olio K&N sono prodotti usando le migliori tecnologie moderne, assicurando che ognuno di loro sia uguale o superiore alle specifiche OEM. Questi filtri contengono una moderna parte filtrante, studiata in maniera da perdere meno pressione possible mantenendo un alto potere di filtraggio. I filtri ad alto flusso sono molto importanti in moto da corsa dove viene usato un olio di gradazione maggiore e l'olio è pompato molto più velocemente che in un veicolo normale, perchè riducono le perdite di pressione durante il processo di filtraggio. I filtri K&N sono anche ideali per l'uso con oli motore sintetici. L'olio motore sintetico è noto per migliorare la circolazione anche a temperature più basse, mentre fornisce protezioni superiori contro la degradazione termica. I filtri olio K&N hanno una latta di metallo rinforzata e 22-008 Per Victory 1999-2017 escluso Octane 122015 Nero (OEM 2540086) 122014 Cromato Per Indian dal 2014 a oggi e Victory Octane 122018 Nero (OEM 2521421 & 2520799) 122017 Cromato
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