I A IA F I IO E FRIZIONE EVOLUTION BIG TWIN 19982000 & TWIN CAM 19992017 STANDARD CASCHI & AUDIO 2876 ANELLO RITENUTA FRIZIONE SELLE 2878 FRIZIONI PERFORMANTI ZODIAC 20524 PARTI DI RICAMBIO FRIZIONE PRIMO & PRO CLUTCH SCARICHI IMPIANTO ELETTRICO & ILLUMINAZIONE PARTE ELETTRICA DEL MOTORE ALIMENTAZIONE MOTORE PRIMARIA & FRIZIONE CAMBIO GUARNIZIONI & PARAOLI Questo anello ritiene il piattello frizione sull'albero primario o Il cuscinetto frizone. 239381 Anello ritenuta piattello dispinta frizione per Big Twin dal 1990 ad oggi, pacco da 5 (OEM 37909-90) 370185 Anello di ritenuta (OEM 37909-90) 710903 Anello ritenuta esterno per cuscinetto frizione per Big Twin 1990 ad oggi, pacco da 10 (OEM 37904-90) 370183 Anello ritenuta esterno per cuscinetto frizione per Big Twin 1990 ad oggi (OEM 37904-90) TRASMISSIONE FINALE CERCHI & GOMME 2877 KIT FRIZIONE PERFORMANTE PROMAX FRENI MANUBRIO, CO MANDI MANUBRIO & SPECCHIETTI CAVI DI CONTROLLO & LINEE IDRAULICHE COMANDI A PIEDE Queste frizioni performanti con dischi in kevlar sono pronte da installare e hanno un prezzo estremamente competitivo. Tutte le parti sono disponibili separatamente e completamente intercambiabili con quelle OEM. Le parti di ricambio sono elencate altrove in questo capitolo. Il kit completo include cestello frizione con anello avviamento installato, cuscinetto frizione e anello di ritenuta, mozzo frizione, dischi di attrito in Kevlar, dischi di spinta in acciaio, molla a diaframma e piatto di regolazione frizione. Disponibili per tutti i Big Twin dal 1990 al 2006 escluso Dyna 2006. 210522 Per Big Twin dal 1998 al 1999 e Twin Cam dal 1999 al 2006 (esclusa Dyna 2006) 2882 FRIZIONI BARNETT PER PROCLUTCH PRIMO Le frizioni Pro Clutch sono anche usate in molte primarie Primo Belt Drives. Oltre ai dischi di attrito e ai dischi guida ci sono altre parti di ricambio comuni. La vostra frizione Pro Clutch o la primaria Primo Belt è fornita con uno spaccato con i codici, per questo motivo abbiamo elencato anche i codici Primo. Come riferimento abbiamo lo spaccato della Pro-Clutch per Big Twin 4 marce ZPN701151 A. Dado ritenuta molla Venduto singolarmente 232165 Dado, lunghezza .825", misura chiave 11/16" (Primo 1057-0110) 761003 Dado, lunghezza .800", misura chiave 11/16" (Primo 2057-0022) B. 761004 Rondella (Primo 1058-0106) C. Molla frizione a diaframma Tutte le frizioni Pro Clutch e Primo Belt Drives sono fornite con la stessa molla a diaframma. 761015 Molla confortevole per la mano, per motori di serie, nera (Primo 2059-0001) 761016 Molla a diaframma, argento +15% (Primo 2059-0003) 761017 Molla frizione a diaframma extra heavy duty (+40%) 2879 KIT FRIZIONE COMPETITION MASTER DA AMERICAN PRIME MANUFACTURING FORCELLE TELAI & SOSPENSIONI POSTERIORI PARAFANGHI & SUPPORTI SERBATOI BENZINA & OLIO STRUMENTAZIONE & CRUSCOTTI OLIO, FILTRI OLIO & RADIATORI Questi kit frizione performanti sono stati progettati per il montaggio dentro il cestello frizione originale per formire un area di attrito maggiore e un innesto più morbido e lineare. Sono forniti con tre tipi di molle che vi permettono di regolare la vostra frizione dal motore di serie fino ai motori estremamente preparati. I kit consistono in un piatto di pressione in alluminio billet con rivestimento in acciaio, dischi di attrito e dischi di acciaio extra larghi per aumentare l'area di attrito. BULLONERIA PARABREZZA BAGAGLI Per Softail dal 1998 al 2006 e Dyna dal 1998 al 2005 Lavora con meccanismo frizione a cavo oppure con la maggior parte dei kit di conversione a frizione idraulica aftermarket, escluso kit Screamin' Eagle. 144417 Frizione performante Pro-Max ATTREZZI & SOSTANZE CHIMICHE INFOTECH & CROSS REF OEM>ZPN Barnett è stata un'azienda leader nella costruzioni di frizioni motociclistiche per oltre 40 anni. Barnett ha vinto molte gare e stabilito nuovi record più che qualsiasi altra marca. Anche se avete una frizione Pro-Clutch Primo, Barnett ha la frizione per voi! Le frizioni Barnett sono progettate per operare morbidamente e senza problemi chilometro dopo chilometro. 722394 Per Pro-Clutch su Big Twin Evolution dal 1998 al 1999 e Twin Cam dal 1999 al 2017, il kit consiste di 8 dischi frizione e 9 dischi d'acciaio American Prime Manufacturing è stata fondata nel 2018 dal veterano del settore Ben Kudon. Questa azienda è orgogliosa di offrire giornalmente tre cose: prestazioni, qualità e servizio. I kit Competition Master Clutch si inseriscono direttamente nel cestello della frizione OEM e ti offrono una frizione capace di sopportare tutto ciò che puoi ottenere dal tuo V-Twin. Tutte le parti American Prime sono completamente intercambiabili con parti Rivera Primo dello stesso tipo e applicazione. Di conseguenza, una fizione Competition Master è l'alternativa perfetta alla Pro-Clutch. A. 761025 Kit frizione Competition Master per Big Twin Evolution 1998-1999 e Twin Cam 5 marce 1999-2006 761021 Pacco frizione di ricambio con tutti dischi frizioni e d'acciaio B. 761024 Kit frizione Competition Master per Twin Cam 6 marce 2006-2010 761032 Pacco frizione di ricambio con tutti dischi frizioni e d'acciaio C. 761029 Kit frizione Competition Master per Softail, Dyna & Touring 2011-2016 con frizione a cavo 761033 Pacco frizione di ricambio con tutti dischi frizioni e d'acciaio D. 761030 Kit frizione Competition Master per Softail, Dyna & Touring 2011-2016 con frizione idraulica OEM o Screamin' Eagle 761033 Pacco frizione di ricambio con tutti dischi frizioni e d'acciaio INDICE ALFABETICO 08-068
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