0ȧ7ȧ5ȝ PUNTERIE CASCHI & AUDIO SELLE 2099 PUNTERIE IDRAULICHE JIMS "POWER GLIDE" 2101 PUNTERIE JIMS POWERGLIDE II 2102 PUNTERIE JIMS POWERGLIDE STEADY ROLL 2103 PUNTERIE S&S HIGH PERFORMANCE PER SPORTSTER, BUELL, TWIN CAM E MILWAUKEE EIGHT SCARICHI IMPIANTO ELETTRICO & ILLUMINAZIONE PARTE ELETTRICA DEL MOTORE ALIMENTAZIONE MOTORE PRIMARIA & FRIZIONE CAMBIO GUARNIZIONI & PARAOLI TRASMISSIONE FINALE CERCHI & GOMME FRENI MANUBRIO, CO MANDI MANUBRIO & SPECCHIETTI Made in USA per motori Panhead e Shovelhead ed Evolution dal 1953 ad oggi. La valvola interna è perfettamente piatta e coadiuvata da una molla calibrata per il massimo controllo dell'unità idraulica. Le punterie Power Glide sono disponibili in versione heavy duty come ricambio delle originali o con cuscinetti Big Axle. Questi ultimi sono dotati di un perno e rulli maggiorati, che ne aumentano la robustezza e la durevolezza. Le punterie Big Axle sono caldamente raccomandate quando si montano camme performanti con alzata elevata. Le punterie Power Glide eliminano l'elasticità tipica delle punterie idrauliche e possono sopportare i più alti regimi di giri che una Harley-Davidson possa raggiungere col giusto equipaggiamento senza rischi per il motore, vendute singolarmente. A. Per motori Panhead dal 1953 al 1964 e Shovelhead dal 1965 al 1984 (OEM 18522-53) 235725 Punteria Power Glide Big Axle (diametro esterno .731") 235726 Punteria Power Glide Big Axle +.005" CAVI DI CONTROLLO & LINEE B. Per Big Twin Evolution dal 1984 al IDRAULICHE 1999 e Sportster Evolution dal 1986 al 1990 (OEM 18523-86) COMANDIAPIEDE 234851 Punteria Power Glide Big Axle (diametro esterno .8425") 234850 Punteria Power Glide Big Axle FORCELLE +.005" TELAI & SOSPENSIONI POSTERIORI PARAFANGHI & SUPPORTI C. Per Sportster Evolution e Buell dal 1991 al 1999 (OEM 18526-89) 235730 Punteria Power Glide (diametro esterno .9035") 235731 Punteria Power Glide +.005" SERBATOI BENZINA & OLIO STRUMENTAZIONE & CRUSCOTTI Le punterie idrauliche Big Axle "Powerglide II" sono adatte a camme di serie o performanti. Per avere la potenza massima non dovete avere perdite sulle valvole ed eliminare il collasso tipico di molte punterie idrauliche. Il fallire l'apertura completa delle valvole, quello che in teoria le camme dovrebbero fare, risulta in una perdita di potenza. Le punterie Jims Powerglide II eliminano l'effetto ammortizzatore, comportandosi praticamente da punterie rigide e compensano anche l'espansione dovuta al calore. L'attrito è ridotto al minimo in quanto tutti i componenti hanno tolleranze di .0002". Per questa ragione infatti le punterie idrauliche "Powerglide" hanno un'alesaggio con finitura micro, per essere in grado di scorrere agevolmente. La capacità di carico totale è aumentata del 30%, quella di lubrificazione alla parte superiore è aumentata del 10% mentre quella delle camme rullini e cuscinetti è aumentata del 100% per incrementare il raffreddamento. Per modelli Twin Cam 1999-2017, Milwaukee Eight dal 2017 ad oggi e per modelli Sportster e Buell raffreddato ad aria dal 2000 ad oggi. Vendute singolarmente nella misura standard o maggiorate +.010". Nota: Le punterie maggiorate .010" vanno installate usando l'alesatore per punterie ZPN751086. 750731 Punterie Power Glide, standard diametro .8420" 751092 Punterie Power Glide, maggiorate .010" 751086 Attrezzo Jims +.010" per alesare i fori delle punterie per Twin Cam 1999-2017 e Milwaukee Eight 2017 a oggi Tutti gli stessi vantaggi delle punterie Jims Powerglide II, ma con uno speciale design "hydrosolid" con una bronzina in lega di bronzo al posto dei cuscinetti a rulli, da usare su motori performanti con camme con alzate elevate. La rottura dei rullini delle punterie è un guasto dagli effetti catastrofici e antieconomici. La rottura dei rullini permette alla punteria di deformarsi causando il danneggiamento del lobo delle camme. Pezzi dei rullini e frammenti del lobo danneggiato possono raggiungere altri componenti come la piastra dlle camme, i cuscinetti o la pompa dell'olio provocando danni ingenti. Questo design di sicurezza fa in modo che anche in caso di consumo della bronzina, questa rimanga intrappolato nell'alloggiamento della punteria. Per Twin Cam dal 1999 a oggi, Milwaukee Eight dal 2017 in poi, Sportster e Buell rafferddate ad aria dal 2000 in poi. Vanno installate con aste regolabili. Vendute singolarmente. 756293 Punterie Power Glide Steady Roll diametro standard .8420" 756294 Punterie Power Glide Steady Roll diametro maggiorato .010" 6983 PUNTERIE DI RICAMBIO ALLE ORIGINALI PER MODELLI DAL 1999 A OGGI Queste nuove punterie high performance rispettano gli alti standard imposti di tecnici S&S. Un'ottima scelta per motori di serie o leggermente modificati. Per Twin Cam 1999-2017, Buell raffreddate ad aria 2000-2010, Sportser dal 2000 a oggi e Milwaukee Eight dal 2017 a oggi 789135 Set di 4 punterie S&S Precision (OEM 18538-99A, 18538-99B & 18538-99C) 2104 KIT ASTE E PUNTERIE REGOLABILI JIMS PER SHOVELHEAD Nonostante i progressi delle punterie idrauliche, quelle rigide sono ancora il modo migliore per ottenere più potenza. Molti costruttori concordano che le punterie rigide possono sopportare camme con profili più aggressivi e alti regimi di giri. Solo perchè il vostro motore è un vecchio Shovelhead non significa che non possiate scegliere le parti migliori. Questo kit contiene 4 aste di qualità in acciaio 4340 e 4 punterie rigide regolabili per tutti i motori Shovelhead dal 1966 al 1984 753642 Kit aste e punterie Jims per Shovelhead OLIO, FILTRI OLIO & RADIATORI BULLONERIA PARABREZZA BAGAGLI ATTREZZI & SOSTANZE CHIMICHE INFOTECH & CROSS REF OEM>ZPN Punterie idrauliche di ricambio alle originali costruite con tolleranze ristrette. Necessarie quattro per un motore. Per Twin Cam 1999-2017, Buell 2000-2010 raffreddate ad aria, Sportster Evolution dal 2000 a oggi e Milwaukee Eight dal 2017 a oggi 745322 Punteria misura standard, singola (OEM 18538-99C) INDICE ALFABETICO 07-078
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