1998 RACCORDI POMPA OLIO POMPA OLIO 0ȧ7ȧ5ȝ 2000 VALVOLA DI RILASCIO POMPA OLIO 2001 ANELLI DI TENUTA ALBERO DELLA POMPA DELL'OLIO Per pompe olio OEM da fine 1978 al 1999 per Big Twin singola camma e la maggior parte delle pompe olio S&S per Big Twin dal 1936 al 1999. Usata anche nella piastra di supporto camme dei Twin Cam dal 1999 a oggi. Per tutti i Big Twin dal 1941 al 1999 (eccetto Twin Cam), conf. da 10 (OEM 11002 e 26348-15). 231045 Albero pompa dell'olio 750742 Valvola di rilascio pompa olio (OEM 26400-82) 2003 ALBERO DELLA POMPA DELL'OLIO PER BIG TWIN 2002 ALBERO DELLA POMPA DELL'OLIO 231439 Corto, 1936 al 1967, Jims USA (OEM 26346-36) 231438 Lungo, 1968 al 1999 (eccetto Twin Cam), Jims USA (OEM 25346-68 e 26346-70) 233477 Chiavette, per pompa dell'- olio e pignone (10 pz) (OEM 26348-15 e 26347-15) Tutti I raccordi di cui avete bisogno per montare una pompa olio su un Harley-Davidson. Anelli di tenuta per la pompa dell'olio, per modelli dal 1936 al 1999 (eccetto Twin Cam) (OEM 26348-36). 231051 Albero conduttore pompa dell'olio 2005 CHIAVETTE PER L'ALBERO DELLA POMPA DELL'OILIO A. 347033 Raccordi spinati cromati, 1/8" NPT, 90°, Genuine Zodiac (OEM 16304-87) B. 237034 Raccordi spinati cromati, 1/8" NPT, 90°, S&S (S&S 50-8110) C. 347035 Raccordi spinati cromati, 1/8" NPT, dritti, Genuine Zodiac (OEM 63533-41) C. 233400 Raccordi spinati in ottone cromato, 1/8" NPT, dritti, Bender Cycle (OEM 63533-41) C. 237036 Raccordi spinati, 1/8" NPT, dritti, S&S (OEM 63533-41, S&S 50-8115) C. 237037 Raccordi spinati, 1/16 NPT, dritti, S&S (S&S 50-8116) D. 237032 Raccordi a gomito, pacco da 5, 1/8" NPT x 1/8" NPT, S&S (OEM 26338-68A, 26561-81A, 26561-84A, S&S 50-1007, S&S 106-2682) D. 237033 Raccordi a gomito, 1/8" NPT x 1/8" NPT, S&S (OEM 26338-68A, 26561-81A, 26561-84A, S&S 50-1007, S&S 106-2682) D. 233406 Raccordi a gomito cromati, 1/8" NPT x 1/8" NPT, Bender Cycles (OEM 26338-68A, 26561-81A, 26561-84A, S&S 50-1007, S&S 106-2682) E. 347034 Raccordi cromati linee olio per punti stretti, set di 2 Genuine Zodiac F. 237035 Raccordi a gomito, 1/8" NPT x 1/8" NPT, 45°, S&S (S&S 50-8112) F. 233403 Raccordi a gomito cromati, 1/8" NPT x 1/8" NPT, 45°, Bender Cycles (S&S 50-8112) G. 012257 Adattatore olio/sfiato, zincato, Genuine Zodiac, set di 3 (OEM 63533-15) H. 237038 Raccordi ritorno, S&S (OEM 63523-92, S&S 50-8120) - 234634 Paraoli per raccordi ritorno ZPN 237038, pacco da 10 (OEM 63525-92, S&S 50-8271) I. 233404 Adattatore maschio femmina 1/8" NPT J. 233407 Raccordo dritto 1/8" NPT cromato, lungo 1 1/2" (38mm) J. 233408 Raccordo dritto 1/8" NPT cromato, lungo 3" (76mm) 2006 INGRANAGGIO CONDUTORE JIMS PER POMPA OLIO Produrre ingranaggi di qualità è la norma- lità da Jims. Ogni ingranaggio ha la stessa attenzione alla qualità e ai dettagli carat- teristico di Jims. Costruiti in acciaio aere- onautico di qualità, temprati per mag- giore resistenza e tagliati con precisione con le corrette tolleranze. L'ingranaggio a 6 denti monta su Big Twin dal 1973 al 1989. Monta anche su Big Twin dal 1954 al 1972 se installato in combinazione con l'ingranaggio dell pompa dell'olio a 24 denti ZPN231551 e il distanziale pignone ZPN741889. Questo aumenta la velocità della pompa dell'oio del 25% rispetto all'originale. 741900 Ingranaggio conduttore pompa olio Jims (OEM 26349-84) 741899 Distanziale Jims per pignone distribuzione (OEM 24703-54B Chiavette per l'albero della pompa dell'olio, per pompe 1936-2000 Big Twin (eccetto Twin Cam), conf da 10 (OEM 26348-15). 231050 Per Big Twin (OEM 26348-15) 2004 BRONZINA ALBERO CONDUTTORE POMPA DELL'OLIO In bronzo di prima qualità, supera le specifiche OEM. Per Big Twin dal 1936 al 1999 (eccettoTwin Cam) (OEM 24641-36). 235865 Bronzina albero conduttore pompa dell'olio www.zodiac.nl 07-043
Scarica file PDF