0ȧ7ȧ5ȝ POMPA OLIO CASCHI & AUDIO 1993 POMPE OLIO JIMS "FLOW PRO 1" PER BIG TWIN SELLE 1996 KIT DI MONTAGGIO POMPA OLIO PER 1995 BULLONERIA PER POMPA DELL'OLIO MODELLI 45CI DA COLONY DI BIG TWIN SCARICHI IMPIANTO ELETTRICO & ILLUMINAZIONE PARTE ELETTRICA DEL MOTORE ALIMENTAZIONE MOTORE PRIMARIA & FRIZIONE CAMBIO GUARNIZIONI & PARAOLI TRASMISSIONE FINALE CERCHI & GOMME Jims ha creato la nuova pompa olio "Flow Pro 1" per avere un volume d'olio in ritorno superiore alle pompe di serie. Jims usa alluminio 6061-T651 per il corpo pompa e tutti gli ingranaggi sono accoppiati ad ogni singola pompa con lavorazione a CNC per tolleranze esatte. Jims dichiara un aumento di flusso del 18% ed un volume in ritorno maggiore del 20%. Ogni pompa "Flow Pro 1" usa ingranaggi accoppiati individualmente ad essa per una resa migliore. Queste pompe di precisione superano ogni pompa di serie o aftermarket e sono usate dai migliori costruttori di motori. Per Big Twin Shovelhead ed Evolution dal 1973 al 1991 720495 Pompa olio con copertura primo periodo 720496 Pompa olio con copertura ultimo periodo Kit completo con tutti i perni, dadi, rondelle e due speciali dadi a perno. Per il montaggio della pompa olio in tutti modelli WL 1937-1952 e Servicar 1973-1973 781322 Kit montaggio pompa olio, cromato 781323 Kit montaggio pompa olio, placcato cadmio 781324 Kit montaggio pompa olio, parkerizzato 1999 TAPPI DA 1/16", 1/8" E 1/4 NPT E' disponibile zincata o cromata. Questi kit contengono bulloni, dadi e rondelle. L'utilizzo di bulloneria usurata per il montaggio della pompa dell'olio é sconsigliatissimo, dato che questo organo é d'importanza vitale e deve essere assemblato con precisione. Per Big Twin Dal 1978 al 1991 231597 Cromata 231598 Zincata Per Softail dal 1992 al 1999, Dyna ed FLT dal 1992 al 1998 741786 Cromata 1997 KIT MONTAGGIO POMPA OLIO PER BIG TWIN DA MIDWEST ACORN Per Big Twin Evolution dal 1992 al 1999 FRENI 720493 Pompa olio con copertura primo periodo 720494 Pompa olio con copertura ultimo periodo MANUBRIO, CO MANDI MANUBRIO Kit guarnizioni di ricambio &SPECCHIETTI 234917 Per Shovelhead e Big Twin Evolution dal 1973 al 1991 CAVI DI CONTROLLO 750033 Per Big Twin Evolution dal 1992 al 1999 & LINEE IDRAULICHE COMANDI A PIEDE 1994 COPERCHIO DELLA POMPA DELL'OLIO PER BIG TWIN CON PRIMARIA A CINGHIA FORCELLE TELAI & SOSPENSIONI POSTERIORI PARAFANGHI & SUPPORTI SERBATOI BENZINA & OLIO STRUMENTAZIONE & CRUSCOTTI OLIO, FILTRI OLIO & RADIATORI Quando si converte la frizione a bagno d'olio in una a secco o quando si installa una primaria aperta sui Big Twin pre-84 è necessario bloccare il sistema di lubrificazione della primaria. Basta rimuovere il raccordo e chiudere il foro con un grano da 1 16". I grani da 1/4" NPT e 1/8" NPT sono usati per chiudere i fori su basamenti ecc. 234897 Tappo da 1/8" NPT, S&S 789199 Tappo da 1/8" NPT, S&S, confezione da 10 236897 Tappo da 1/4" NPT, made in Europe 236959 Tappo da 1/4" NPT, S&S 237031 Tappo da 1/16" NPT, S&S (OEM 45830-48) Kit completo di qualità con viti a brugola cromate per il montaggio della pompa olio di serie 710630 Kit di montaggio pompa olio, per Shovelhead 1979-1984 e Big Twin Evolution 1984-1991 escluso Dyna 1991 710648 Kit di montaggio pompa olio, per Dyna 1991 710631 Kit di montaggio pompa olio, per Big Twin Evolution 1992-2000 BULLONERIA PARABREZZA Questo coperchio cromatissimo è adatto a tutte le pompe dell'olio in alluminio dal 1974 al 1982 (OEM 26242-84). 231985 Coperchio della pompa dell'olio BAGAGLI ATTREZZI & SOSTANZE CHIMICHE INFOTECH & CROSS REF OEM>ZPN INDICE ALFABETICO 07-042
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