5818 SUPPORTO MOTORE JIMS PER MILWAUKEE EIGHT ATTREZZI PER PARTE INFERIORE MOTORE A T I O AN E C I I E 5823 KIT RUOTA GRADUATA S&S 5826 BLOCCO DI SUPPORTO BASAMENTO PER TWIN CAM B DA JIMS 5827 FERMO E MARCATORE 'MIGHTY BITE' Supporto per i motori Milwaukee Eight in acciaio da .125". Blu verniciato a polvere 753695 Supporto motore Milwaukee Eight Touring e Trike 756310 Supporto motore Milwaukee Eight Softail 5821 SUPPORTO MOTORE SPORTSTER Può essere usato sia per riparazione che per esposizione per tutti i motori Sportster dal 1957 a oggi. In acciaio con robusta finitura verniciata. 723120 Supporto motore Sportster Ruota graduata multiuso utile per regolare l'anticipo dell'accensione, degli sfiati del basamento, l'angolo degli alberi a came o altre cose. Progettata per il montaggio sul pignone dell'albero di trasmissione di qualsiasi Big Twin e Sportster usando l'adattatore corretto fornito nel kit. Kit è fornito di puntatore tenuto in sede con il bullone centrale del basamento. 782000 Kit completo ruota graduata S&S 782004 Solo ruota graduata di ricambio e adattatore principale 782001 Adattatore principale di ricambio per Sportster 782002 Adattatore principale di ricambio per Big Twin 782003 Puntatore di ricambio 5824 CHIAVI A BUSSOLA JIMS PER DADI IMBIELLAGGIO Il blocco di supporto del basamento per i Twin Cam B, è un attrezzo innovativo progettato per proteggere il lato sinistro della cassa mentre si effettuano lavori al cuscinetto del bilanciamento o altri lavori generici al basamento. Si attacca all'esterno del basamento sotto alla superficie del cuscinetto del bilanciamento. Il blocco è fatto in alluminio e ha dei tamponi in Delrin che rimangono contro il basamanto per prevenire danneggiamenti. Il blocco supporta il basamento adeguatamente tenendolo in piano quando usate una pressa per lavorare sui cuscinetti. Serve anche per tenere in posizione il basamento quando si usa l'attrezzo ZPN751085 per rimuovere il cuscinetto del bilanciamento senza usare la pressa. Fornito completo di istruzioni per l'uso. 751087 Blocco di supporto basamento per Twin Cam B dal 2000 a oggi da JIMS 5825 ATTREZZO PER SMERIGLIATURA CUSCINETTO DI BANCO Questo attrezzo Jims blocca il volano in posizione, rendendo alcuni lavori molto più semplici e sicuri. È anche molto visibile e utile per contrassegnare una moto non funzionante. La moto non partirà e la frizione resterà innestata per permetterne i movimenti in officina. Per tutti i modelli con motore Twin Cam con sensore di posizione all'albero e Milwaukee Eight. 751110 Per Twin Cam 2002-2017 con sensore di posizione albero 753694 Per Milwaukee Eight 5828 STRUMENTO JIMS PER L'ISPEZIONE DEL CONSUMO DELL'IMBIELLAGGIO 5822 CHIAVE PER LA ROTAZIONE DELL'AL BERO SECONDARIO Questo attrezzo a cricchetto a 24 denti è usato per ruotare l'albero secondario durante le operazione di regolazione dell'anticipo o tolleranza Dyna 2006-2017, Softail e Touring 2007 a oggi. L'attrezzo ha un manico antiscivolo in gomma. 500410 Chiave per la rotazione dell'albero secondario Zodiac ti offre queste bussole dal profilo basso, lunghe quanto necessario per garantire il contatto al 100% tra dado e chiave e tra chiave ed attacco. L'estremità esterna dell'esagono è piatta, per evitare che la chiave scivoli arrotondando gli angoli del dado e rischiando di causare infortuni. Le bussole sono lavorate dal pieno in acciaio 4130 al cromomolibdeno e termotrattate per garantirne l'efficienza per una vita. Sono disponibili in diverse misure per Big Twin dal 1954 ad oggi e Sportster dal 1981 ad oggi. 236213 Per Big Twin dal 1954 a primi 1981, chiave da 1 5/16" con attacco da 1/2" 236216 Per Big Twin dal 1972 ad oggi, chiave da 1 5/8" con attacco da 3/4" 236215 Per Big Twin da fine 1981 al 1989, chiave da 1 1/4" con attacco da 1/2" 236214 Per Big Twin da fine 1983 ad oggi, chiave da 1 1/2" con attacco da 1/2" 236217 Per Sportster dal 1981 ad oggi, chiave da 1 3/8" con attacco da 1/2" Attrezzo per la smerigliatura allinea il cuscinetto del carter motore destro con il sinistro e lo smeriglia a misura standard o maggiorata, su tutti gli Sportster, Big Twin e 45". Fornito con smerigliatori 1.375", 1.500" e 1.750". Gli smerigliatori di ricambio 1.750" sono disponibili separatamente. 234996 Attrezzo per smerigliatura cuscinetto di banco (OEM 96710-40) 235003 Smerigliatore da 1.750" (OEM 96718-58) Verificate l'usura dell'imbiellaggio nell'albero lato distribuzione mentre è ancora assemblato. Verificate anche il gioco degli camme con guida ad ingranaggio nei motori Twin Cam. Usando il sitema di rotazione Jims ZPN 753615 rimuoverete tutto lo stress applicato all'imbiellaggio facendo ruotare il motare con il motorino d'avviamento. Il kit contiene le istruzione, la piastra indicatrice, tutta la minutera necessaria e un indicatore da 1". Per Shovelhead 1970-1984, Big Twin Evolution 1984-1999 e Twin Cam 1999-2017. 753612 Strumento per l'ispezione dell'imbiellaggio www.zodiac.nl 26-027
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