1991 POMPE OLIO S&S GROSSO VOLUME/ALTA PRESSIONE POMPA OLIO 0ȧ7ȧ5ȝ 1990 KIT POMPA DELL'OLIO BILLET S&S PER BIG TWIN DAL 1936 AL 1999 Questa bellissima pompa olio S&S a grosso volume/alta pressione (HVHP) è stata disegnata per i motori S&S Super Sidewinder Long Block. Le pompe olio S&S HVHP hanno meno denti ma più grandi, incrementando così il volume d'olio in entrata ed in uscita. Gli ingranaggi dell'olio in entrata sono il 9% più larghi di quelli di serie o delle normali pompe S&S per dare alla pompa HVHP più capacità di trasporto olio. Quelli dell'olio in uscita sono il 28% più larghi per assicurare che il volume d'olio addizionale portato al motore sia scaricato e ritorni al serbatoio, evitando uscite d'olio dallo sfiato del basamento. Nonostante le dimensioni di questi ingranaggi, le pompe olio S&S HVHP non sono più larghe di quelle di serie. Tutte le pompe sono disponibili con copertura standard o universale. La copertura universale offre maggiori opzioni di collocazione dei raccordi per un uso prettamente custom. La pompa standard ha la collocazione dei raccordi con locazione standard come 1992-1999. Il kit solo pompa olio monta include ingranaggi mandata e ritorno, albero guida, chiavelle albero guida, anelli di ritenuta albero guida, sfere di controllo, molle sfere di controllo, valvola pressione, molla valvola pressione, viti copertura con o-ring, svariati raccordi tubi, tappi, viti, guarnizioni e minuteria di montaggio. Il kit pompa con ingranaggi e sfiati include oltre alla pompa dell’olio, l’ingranaggio guida valvola di sfiato in acciaio S&S con kit di rasamenti, ingranaggio pompa dell’olio del albero di distribuzione e l’albero ingranaggio guida. Nota: I basamenti S&S hanno un codice a due ortre lettere punzonato nella zona posteriore vicino allttacco motore o nella zona ddi montaggio della pompa dell’olio. Se la prima lettera è "A" doivete usare una pompa 1984-1991, se è la "B" una pompa 1992-1999. Kit pompa olio S&S HVHP con copertura universale 710099 Kit solo pompa, per vecchi basamenti S&S Super Stock e Big Twin Evolution 1984-1991 750054 Kit solo pompa, per basamenti S&S Super Stock recenti e Big Twin Evolution 1992-1999 con albero lato distribuzione S&S installato 710106 Kit pompa con ingranaggi e sfiato per vecchi basamenti S&S Super Stock e Big Twin Evolution 1984-1989. Anche per Big Twin Evolution 1990-1991 con albero lato distribuzione S&S installato 750055 Kit pompa con ingranaggi e sfiato per basamenti S&S Super Stock recenti e Big Twin Evolution 1992-1999 con albero lato distribuzione S&S installato La nuova pompa dell'olio S&S per Big Twin è del tipo montato dal 1981 al 1999 ed è in alluminio billet lavorato a CNC con tolleranze ristrettissime, quindi brillantemente lucidata per un'estetica impeccabile. Nella pompa S&S l'olio in eccesso, proveniente dalla valvola di regolazione, viene diretto nuovamente al condotto di alimentazione anzichè, a quello di ritorno, cosi da evitarne l'inutile filtratura. Questa pompa permette di aggiornare il sistema di lubrificazione di modelli vecchi convertendolo al tipo installato dal 1981. In questo sistema la mandata dell'olio alla parte superiore e ad quella inferiore del motore sono separate, per migliorare l'afflusso d'olio alle punterie ed alle testate. Un'altra semplice modifica opzionale permette di migliorare la lubrificazione della catena primaria su modelli dal 1965 al 1972. Il coperchio della pompa è compatibile sia con i condotti in acciaio tipo OEM che con i convenzionali condotti in neoprene, per permettere comunque una installazione semplice ed un montaggio "pulito". La pompa viene fornita completa di tutte le parti interne già assemblate: alberi, chiavette, anelli di tenuta, valvola di ritegno e di regolazione, guarnizioni e bulloneria di montaggio. Per chi vuole che tutto sia perfetto al 101% cè anche un kit con ingranaggio conduttore, valvola di sfiato con ingranaggio ed un set di spessori. Kit pompa olio S&S HVHP con copertura standard 750056 Kit solo pompa olio per basamenti S&S Super Stock recenti e Big Twin Evolution 1992-1999 con albero lato distribuzione S&S installato 750057 Kit pompa con ingranaggi e sfiato per basamenti S&S Super Stock recenti e Big Twin Evolution 1992-1999 con albero lato distribuzione S&S installato Guarnizioni e kit di ricostruzione 750302 Kit ricostruzione guarnizioni pompa olio HVHP 1984-1991, include guarnizioni, chiavella e anello di ritenuta 750150 Kit ricostruzione guarnizioni pompa olio HVHP 1992-1999, include guarnizioni, chiavella e anello di ritenuta 750303 Kit ricostruzione maste per pompa HVHP 1984-1991, include guarnizioni, paraoli, O-ring, chiavella, anello di tenuta, molla valvola di rilascio, molla valvola di controllo e sfera. 750148 Kit ricostruzione maste per pompa HVHP 1991-1999, include guarnizioni, paraoli, O-ring, chiavella, anello di tenuta, molla valvola di rilascio, molla valvola di controllo e sfera. Nota: Per la massima flessibilità, le pompe dell'olio S&S sono dotate di una collocazione opzionale per il raccordo di ingresso dell'olio. I modelli Dyna, gli ultimi FL ed altri modelli con serbatoio dell'olio sotto il cambio devono utilizzare la collocazione standard. Diversamente potrebbe entrare dell'aria nella pompa dell'olio ed interferire con la lubrificazione del motore. NESSUNA pompa dell'olio billet S&S è dotata di oliatore per la catena finale. La pompa per modelli dal 1936 al 1976 ha una vite di regolazione della pressione dell'olio alla primaria. L'assemblaggio pompa dell'olio ZPN750604 è come quello fornito di serie in tutti i motori S&S V-series stile Evolution con copertura universale e raccordi olio superiori ed inferiori. Assemblaggio pompa olio 711471 - - - 711472 - 750604 711473 Con ingranaggi e rasamenti - 711474 711475 711476 - 711477 - 711478 Per modelli dal 1936 al 1972 Per modelli dal 1948 al 1953 Per modelli dal 1954 al 1969 Per modelli dal 1970 al 1977 Per modelli dal 1973 al 1991 Per modelli dal 1978 al 1991 Per modelli dal 1992 al 1999 e 1984 ad oggi motori S&S V-series Per modelli dal 1992 al 1999 con pignone lato distribuzione stile pre-1989 www.zodiac.nl 07-041
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