A L T I A DE OTO E SISTEMI ACCENSIONE CASCHI & AUDIO 1258 ACCENSIONE MALLORY "UNILITE BREAKERLESS" SELLE 1259 ACCEL SINGLE FIRE SUPER SYSTEM 1260 ACCENSIONE SINGLE/DUAL FIRE S&S HI4N SCARICHI IMPIANTO ELETTRICO & ILLUMINAZIONE PARTE ELETTRICA DEL MOTORE ALIMENTAZIONE MOTORE PRIMARIA & FRIZIONE CAMBIO GUARNIZIONI & PARAOLI TRASMISSIONE FINALE CERCHI & GOMME FRENI MANUBRIO, CO MANDI MANUBRIO & SPECCHIETTI CAVI DI CONTROLLO & LINEE IDRAULICHE COMANDI A PIEDE FORCELLE Il kit accensione Mallory Unilite Breakerless è disegnato per convertire i sistemi d'accensione a puntine sui primi Sportster e Big Twin in un sistema d'accensione completamente elettronico. L'accensione Unilite ha il modulo compatto senza alcuna parte in movimento all'esterno. Le puntine sono rimpiazzate dal modulo Unilite che consiste in una fotocellula integrata, un processore di segnale ed un interruttore. Ogni volta che la ruota otturatore ferma il raggio agli infrarossi nel raggiungimento della fotocellula, il circuito elettronico dà energia alla bobina. Quando la ruota otturatore permette al raggio il raggiungimento della fotocellula, il circuito elettronico permette la discarica dell'energia accumulata nella bobina. Il kit di conversione Mallory Unilite può essere usato con ogni tipo di bobina o combinazione di bobine con resistenza totale primaria di almeno 2 Ohm. Raccomandiamo l'uso di bobine da 2-3 Ohms per applicazioni Racing e bobine da 3-4 Ohms per applicazioni stradali. La conversione nel sistema Unilite Breakerless è facilissima tramite la connessione di tre cavi. Sostituisce l'accensione a puntine su Big Twin 1970-1978, Sportster 1971-1978. Può anche essere usata come ricambio all'accensione elettronica OEM nei modelli dalla fine del 1978 in poi e Sportster dal 1978 al 1997. 236682 Per Big Twin 1970-1978 731556 Per Sportster 1971-1978 236684 Solo modulo accensione di ricambio TELAI & SOSPENSIONI POSTERIORI PARAFANGHI & SUPPORTI 1261 ROTORE E VITE SERBATOI BENZINA & OLIO STRUMENTAZIONE & CRUSCOTTI OLIO, FILTRI OLIO & RADIATORI Per tutti quelli che non vogliono mischiare parti di varia provenienza, Accel offre un sistema di accensione completo, progettato per farvi ottenere la massima potenza disponibile dal vostro motore. L'Accel Super System è un sistema completo, progettato per funzionare in combinazione che supera tutte le altre accensioni. Il sistema include il modulo di accensione regolabile, la bobina Single Fire Super Coil, candele Accel U-groove, e cavi candela Accel neri da 8.8. Il sistema è facilmente installabile e semplice da regolare tramite degli switch. Per Shovelhead dal 1970 al 1984, e Big Twin Evolution dal 1984 al 1999. Tutte le parti sono disponibili separatamente. 731525 Sistema completo Single Fire per Big Twin dal 1970 al 1999 Parti singole 731524 Modulo accensione Single/Dual Fire Parti singole 731523 Gialla 231714 Candele U-groove #2410A 233707 Solo kit cavi candela universali neri da 8.8 con pipetta a 90 gradi 1262 PIATTELLO SENSORE ACCENSIONE STILE DI SERIE La conosciutissima accensione S&S Hi-4 è stata per anni una delle più popolari accensioni per i modelli dal 1970 al 1999. Ora è disponibile la nuova S&S HI-4N con funzioni aggiornate per una facilità di installazione e di affidabilità. L'alloggiamento in metallo a prova di proiettile della HI-4N permette maggiore dissipazione di calore e ha marcate sulla flangia le indicazioni sulla direzione e i gradi dell'anticipo. Un intaglio nell'alloggiamento rende l'installazione più semplice e previene danneggiamenti al cavo stesso. Il robusto alloggiamento del sensore/ magnete è costruito dentro la piastra di metallo posteriore proteggendo il sensore da danneggiamenti durante l'installazione. L'alloggiamento del sensore contiene magneti al cobalto samario resistenti alle alte temperature. L'elettronica è completamente incapsulata per resistere a vibrazioni, umidità e sporco ed è montata direttamente sull'alloggiamento in metallo che serve anche da dissipatore di calore. La nuova accensione HI-4N ha quattro potenziometri per settare anticipo, limite di giri e selezionare diverse modalità tra Single o Dual Fire, Race o OE, accensione elettrica o a pedale. Questi commutatori permettono settaggi accurati e ripetuti. Disponibile solo come modulo o come kit completo di bobina e cavi candele per applicazioni Single Fire e Dual Fire. Per Shovelhead dal 1970 al 1984, Big Twin Evolution dal 1984 al 1999 e Sportster dal 1971 al 1999 escluso XL1200S. 730078 Modulo accensione selezionabile Single o Dual Fire S&S HI-4N 730079 Kit completo Single fire, include accensione HI-4N con cavi e bobina Compact BULLONERIA PARABREZZA BAGAGLI ATTREZZI & SOSTANZE CHIMICHE Rotore e vite di tipo originale come montato su modelli Big Twin dal 1984 al 1999e Sportser dal 1983 al 2003. Necessario quando si converte l'accensione a puntine in elettronica S&S HI-4 (OEM 3240-83 e 2611B). 172061 Rotore e vite, Genuine Zodiac Piattello accen-si-one Dual Fire come di serie sui modelli Sportster dal 1980 al 1997 e Big Twin dal 1980 al 1995. Questo piattello ha connettori individuali su ogni cavo, facile da adattare su altri modelli con altri connettori (OEM 32400-80A). 741882 Piatello sensore accensione INFOTECH & CROSS REF OEM>ZPN INDICE ALFABETICO 05-012
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