3438 ETRIERS DE FREIN CUSTOM EN ALUMINIUM USINÉ CHROMÉ ZODIAC ETRIERS DE FREIN )Ȫ(ȡ1ș*ȝ A300020 Support d'étrier de frein arrière anodisé noir seul, pour tous les 2018 au présent Milwaukee Eight Softail A02223 Étrier noir à 4 pistons seul A02217 Étrier différentiel noir à 6 pistons seul A02229 Étrier à 6 pistons à alésage différentiel rouge seul 3459 JOINT & PARE POUSSIERE D'ÉTRIER Etriers de frein design qui vont directement sur les fourches style 1984-1999 de 39 et 41mm. Usinés CNC en aluminium massif avec des tolérances très serrées avec un chrome impeccable pour un look custom. Les étriers sont livrés complets avec des boulons de montage chromés, un boulon banjo chromé, des plaquettes de frein et vis de purge. L'étrier avant droit convient également à l'avant gauche des modèles 1997-2011 FLSTS, FLSTSC et FLSTSB Springer Softail. Le support d'étrier arrière acceptera également la plupart des étriers de frein avant gauche de style 1984-1999. Pour tous les modèles 1984-1999 à l’avant avec disques de 11 1/2", sauf FXSTS Springer et modèles avec roues à rayons dans des fourches étroites. 148166 Étrier avant/gauche sur fourches de 39mm et 41mm, également utilisé dans le kit d'étrier arrière ZPN 231758 148167 Etrier avant/droit sur fourches 39mm et 41mm et gauche/avant en 1997-2011 FLSTS, FLSTSC & FLSTSB Pour l'arrière sur tous les modèles Softail 1984-1999 231758 Kit étrier de frein arrière avec support de montage 148166 Étrier avant/gauche sur fourches de 39mm et 41mm, également utilisé dans le kit d'étrier arrière ZPN 231758 148168 Support d'étrier arrière seul 28830 FREINS ARRIERE ARLEN NESS POUR MILWAUKEE EIGHT SOFTAIL Ce support au design innovant est livré avec une ligne de cavalier pour vous permettre de conserver la durite d’origine. Le support est conçu pour accepter les étriers de frein Arlen Ness à 4 pistons et à alésage différentiel à 6 pistons. Ces étriers usinés CNC ont une conception sculptée en 3D avec des ailettes de refroidissement usinées dans les moitiés intérieures de l'étrier pour faciliter le refroidissement lors du freinage. L'étrier et le support sont vendus séparément. Les étriers comprennent les plaquettes de frein DP, la vis de purge, le boulon banjo, les rondelles d'étanchéité, le matériel de montage et le kit de cale. Compatible avec ou sans l’ABS. Fabriqué en néoprène de qualité supérieure pour garantir un étrier étanche. Les joints sont compatibles avec les liquides de frein DOT 3, DOT 4 et DOT 5 mais vous devez toujours rester avec le même type de liquide de frein car les trois types sont chimiquement incompatibles. 022407 Cache-poussière et joint d'étrier, pour étrier avant monodisque sur 1974-1977 Sportster et 1974-1977 FX, Daytona International (OEM 44277-74 & 44278-74) 747624 Cache-poussière et joint d'étrier, pour étrier avant monodisque sur 1974-1977 Sportster et 1974-1977 FX, Cycle Pro (OEM 44277-74 & 44278-74) 022408 Cache-poussière et joint d'étrier, pour étriers avant à double disque sur 1977-1983 Sportster et 1977-1983 FX, contient un jeu pour deux étriers, Daytona International (OEM 44151-77 & 44153-77) 747625 Cache-poussière et joint d'étrier, pour étriers avant à double disque sur 1977-1983 Sportster et 1977-1983 FX, contient un jeu pour une étriers, Cycle Pro (OEM 44151-77 & 44153-77) 022409 Cache-poussière et joint d'étrier, pour étrier type "Banana" sur l'avant des 1972-1980 FL, arrière 1973-1980 FX et arrière 1973-1980 FL, Daytona International (OEM 44127-72A & 44133-72) 747626 Cache-poussière et joint d'étrier, pour étrier type "Banana" sur l'avant des 1972-1980 FL, arrière 1973-1980 FX et arrière 1973-1980 FL, Cycle Pro (OEM 44127-72A & 44133-72) 022410 Cache-poussière et joint d'étrier, pour étriers type "Banana" sur 1981-1984 FL avant, 1981-1982 FX arrière et 1981-1982 FL arrière. Aussi pour étriers Zodiac "Banana" ZPN231278 et 231279, Daytona International (OEM 44007-80 & 44133-72) 747478 Joint d'étrier, pour avant et arrière sur 1972-1984 FL, FLH et FLT, 1981-1982 FX et 1983 FXE, Cycle Pro (OEM 44007-80) 747479 Cache-poussière et joint d'étrier, pour étriers arrière à double piston sur 1979-1985 FLH & FLT, Cycle Pro (OEM 43945-79 & 43947-79) 769112 Cache-poussière et joint d'étrier, pour étriers arrière à double piston sur 1979-1985 FLH et FLT, Daytona International (OEM 43945-79 et 43947-79) 747474 Cache-poussière et joint d'étrier, pour arrière sur 1979-1981 Sportster, Cycle Pro (OEM 44152-77 & 44180-77) 747475 Cache-poussière et joint d'étrier, pour arrière sur FXR 1982-début 1987, Cycle Pro (OEM 44208-82) 769108 Cache-poussière et joint d'étrier, pour arrière sur FXR 1982-début 1987, Daytona International (OEM 44208-82) 747476 Cache-poussière et joint d'étrier, pour l'arrière de tous les Big Twin fin 1987-1999, Cycle Pro (OEM 44045-87) 769099 Cache-poussière et joint d'étrier, pour l'arrière de tous les Big Twin fin 1987-1999, Daytona International (OEM 44045-87) www.zodiac.nl 13-065
Téléchargez fichier PDF