PIGNONS DE PRIMAIRE 3Ȫ,ȥ$ȡ5ȝ (ȥ%Ȫ$ȱ$ȟ( 28774 AMORTISSEUR DE COUPLE STAR RACING EN ACIER 2624 SUPPORT DE ROULEMENT POUR PRIMAIRE USINE ET RENFORCE OUVERT DE BIG TWIN 4 VITESSES 2640 CHAINE PRIMAIRE TSUBAKI Le compensateur de votre vilebrequin Milwaukee Eight est un "amortisseur" très important pour votre ensemble vilebrequin, chaîne primaire, tendeur de chaîne primaire, cloche d'embrayage et boite. L'abus de bas régime, de ralenti et d'accélération partielle est brutal sans un bon compensateur efficace. Cette came est en acier usiné de qualité supérieure pour remplacer l’origine en acier moulé sujette aux défaillances. Cela protègera votre transmission, ce qui vous fera économiser de l'argent. Pour 2017 au présent Touring, 2017 au présent Trike et 2018 au présent Softail 777108 Rampe de compensation Star Racing 2573 PIGNON COMPENSATEUR BDL SANS RESSORTS Une courroie ouverte sur un Big Twin à 4 vitesses de 1970 au début de 1984 c'est normalement perdre le support de l'arbre principal du primaire. Ce support de roulement est la solution avec une chaîne secondaire. N'ira pas sur Big Twin livrés d'origine avec une transmission finale par courroie ni aux Big Twin fin 1984-1986 livrés à l'origine avec un embrayage à diaphragme. 743821 Support d'arbre principal avec roulement étanche Pièces de remplacement seul 210030 Support d'arbre principal, Zodiac d'origine 743739 Roulement fermé, All Balls (OEM 9040, 9061) Ces chaînes sont fabriquées pour supporter les exigences supplémentaires des moteurs puissants HD d'aujourd'hui et elles garantissent des milliers de kilomètres de conduite sans soucis. 711777 Chaîne à 96 maillons à deux rangées, 1938-1973 ServiCar (OEM 40011-38 & 40012-38) 711778 Chaîne à 100 maillons à deux rangées, 1929-1954 45CI Solo (OEM 40005-29 & 40006-29) 235177 Chaîne à 94 maillons à trois rangées, Sportster 1957-2003, XL883 2004 au présent (OEM 40005-57) et XR1200 & XR1200X 2008-2013 (OEM 40057-08) 235181 Chaîne à 96 maillons à trois rangées, XL1200 Sportster 2004 au présent et Buell à air 2004-2010 (OEM 40147-04) 711781 Chaîne à 82 maillons à deux rangées, Big Twin à 4 vitesses jusqu'à 1984, Softail 1984-2006 et Dyna Glide 1994-2005 (OEM 40007-36A & 40008-36) 711783 Chaîne à 92 maillons à deux rangées, Softail 2007 au présent et 2006-2017 Dyna (OEM 400036-06) 711780 Chaîne à 76 maillons à deux rangées, tous Big Twin à 5 vitesses 1980-1984, FXR 1982-1994 et FLH/FLT 1984-2006 (OEM 40037-79) 711782 Chaîne à 86 maillons à deux rangées, FLH et FLT Touring 2007 au présent (OEM 40037-07) La conception brevetée sans ressort BDL est revendiquée pôur être beaucoup plus silencieuse que l'origine ou tout autre compensateur à diaphragme. 753558 Pour tous les 1970-1986 Big Twin et 1984-1990 Softail, 24 dents 753557 Pour 1991-2006 Softail, 1991-2005 Dyna, 1987-2000 FXR, 1987-2006 Touring, 25 dents 753556 Pour 2007-2017 Softail (sauf FXCW & FXCWC Rocker et FXSB Breakout), 2006-2017 Dyna et 2007-2016 Touring, 34 dents INFORMATION IMPORTANTE Etant donné la quantité de différents montages possibles, les courroies primaires et secondaires ne sont pas couvertes par une garantie quelque soit leur usure ou leur défaut. Pour éviter toute complication nous suggérons que ces courroies soient installées par un mécanicien qualifié. www.zodiac.nl 08-081
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