A I CARBURATEURS 01 CASQUES & AUDIO 1598 KIT OUTILS POUR MIKUNI HSR 02 SELLES 03 ECHAPPEMENTS 04 ELECTRICITÉ & ECLAIRAGE 05 ELECTRICITÉ MOTEUR ADMISSION 06 MOTEUR 07 PRIMAIRE & EMBRAYAGE 08 BOITE DE VITESSE 09 JOINTS & JOINTS TORIQUES 10 TRANSMISSION FINALE 1112 JANTES & PNEUS Le Kit outils pour Mikuni HSR comprend tous les outils importants pour réaliser les réglages et la maintenance sur les carburateurs HSR Mikuni de 42, 45 et 48. Le kit comprend une clef 17mm x 11/16" pour desserrer et serrer le bouchon de vidange et écrou de starter, une clé hexagonale pour ajuster le tirage et une poignée en T pour le gicleur principal principal avec une combinaison d'embouts Phillips et et tournevis plat pour un réglage d'aiguille facile. 741714 Kit outils pour carburateur Mikuni HSR 1601 KIT D'ADAPTEUR DE MONTAGE DE FILTRE A AIR MIKUNI 13 FREINAGE 14 GUIDON, COMMODOS & RÉTROVISEURS 15 CÂBLES DE COM MANDES & DURITES HYDRAULIQUES COMMANDES AUX PIED 16 Ce kit de montage de filtre à air est conçu SUSPENSIONAVANT pour offrir un filtre à air alternatif à ceux 17 de Sportster Evolution avec le carburateur CADRES & SUSPENSIONS 18 ARRIÈRES HS40 Mikuni. Ce kit vous permet de monter n'importe lequel de nos filtres a air sur le Mikuni HS40. Pour l'Evolution Sportster de 1986-1990. GARDEBOUE & 232246 Pour Evolution Big Twin de 19 SABRES 1984-1991 RÉSERVOIR D'ESSENCE & 20 D'HUILE 232247 Pour Evolution Sportster de 1987-1990 21 INSTRUMENTS & CONSOLES 22 HUILE, FILTRES À HUILE & RADIATEUR D'HUILE 23 VISSERIE 24 PAREBRISE 25 BAGAGERIE 26 OUTILS & PRODUIT CHIMIQUES 27 INFOS TECHN. & CORRESP. REFS HD>ZPN 28 INDEXE ALPHABÉTIQUE 06-006 1602 FILTRE A AIR K&N HAUT DEBIT POUR CARBURATEURS MIKUNI HSR Cet élément de filtre à air K&N est conçu pour se monter sur les carburateurs Mikuni HSR et a une plus grande capacité que le filtre inclus dans les kits Mikuni. Ce filtre a un diamètre extérieur de 6 3/8" (16, 2cm) à la base et de diamètre extérieur total de 7" (17, 8cm), il fait 3" (7, 6cm) d'épaisseur là ou le filtre stock Mikuni HSR ZPN237960 fait 2 1/2" (6, 4cm). Ce filtre haute capacité se monte toujours derrière le couvercle du filtre à air Mikuni. 237986 Filtre K&N à haute capacité pour carburateurs Mikuni HSR 1605 VIS DE REGLAGE DE RALENTI EN INOX PISTOR POUR CARBURATEURS MIKUNI HSR Ce sont les petits détails de finition qui font la différence. Les vis de réglage de richesse Pistor sont une bonne alternative à la vilaine pièce en plastique d'origine des Mikuni HSR 42, HSR 45 et HSR 48. Disponible en divers designs et finitions, satinéé, poli, chromé ou même plaqué or 24 carats suivant le style de votre machine. A. 740030 Tête de mort plaqué or 24K B. 740035 Croix de Malte Chromé C. 740037 Croix de Malte poli 1606 PIPES D'ADMISSION POUR CARBURATEURS Ces pipes sont initialement conçues pour être utilisées avec les carburateurs Mikuni mais peuvent être utilisées pour toute application custom. L'entraxe des trous qui sont oblongs est de 2.859'' (72.6mm) de milieu à milieu. 234869 Pour Mikuni 36 et 40mm et tous les autres carbus faisant 43mm de diamètre d'emmanchement, livré avec collier 237958 Pour carbu de 42mm Mikuni et tous les autres carbus faisant 46mm de diamètre d'emmanchement et rond 236048 Pour carbu de 42mm Mikuni et tous les autres carbus faisant 46mm de diamètre d'emmanchement et pipe ovale 237959 Pipe caoutchouc pour carburateur 45mm Mikuni et ancienne pipe d'admission avec deux trous 742193 Pour carbu de 45mm Mikuni et tous les autres carbus faisant 50mm de diamètre d'emmanchement et pipe ovale 237977 Pour carburateur Mikuni 48mm 237957 Collier de serrage pour ZPN237958 & ZPN237959 27569 CARBURATEUR REPLIQUE LINKERT M51L Entièrement construit en Europe à partir de pièces neuves, cette réplique de carburateur ressemble complètement aux modèles d'origine. Pour U et UL 1937-1948, WL et WLD 1942-1948, 1942-1948 Harley UL, ULH  ; Police 1942-1948 788733 Réplique carburateur Linkert M51 avec venturi 1-1/16" (OEM 1134-37) Pour UH 1937-1948, ULH 1937-1939 788734 Réplique carburateur Linkert M51 avec venturi 1-1/8" (OEM 1134-37A) 7015 REPLIQUE CARBURATEUR LINKERT M88 Entièrement fabriqué en Europe à partir de pièces neuves, cette réplique est complètement conforme à l'original comme sur les modèles WLA et WLC 45CI latéral (Army) de 1940 et après.782999 Carburateur Linkert M88 réplique (OEM 1133-41M) 782999 Carburateur Linkert M88 réplique, finition or (OEM 1133-41M) 788732 Carburateur Linkert M88 réplique, olive terne (OEM 1133-41M)
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