1682 CONTROLEUR D'INJECTION TWIN TUNER ACCESSOIRES POUR INJECTION A I Accessoires 742043 Kit d'élimination de sondes lambda, pour modèles de 2006 à 2011 avec filetage de sondes M18 742044 Kit d'élimination de sondes lambda, pour modèles 2012 au présent avec sondes lambda chauffées à 4 fils 742001 Connecteur d'interface USB Twin Tec pour PC 745575 Faisceau de test et de diagnostique. Ne marche pas sur les Buell et 2008-après Touring 745576 Outil pour les prises Deutsch, pour les modèles en CAN bus 741998 TwinScan II diagnositiqueur de panne pour les modèles en J-1850 comme V-Rod 2002-2017, Softail 2001-2010. Sportster 2007-2013, Dyna 2001-2011, Touring et Trike 2007-2013. 745599 TwinScan 4DTT diagnostiqueur de panne pour modèles avec système CAN-Bus comme 2011-2020 Softail, 2014 au présent Sportster, 2014-2020 Touring & Trike et 2012-2017 Dyna 745499 Kit complet avec TwinScan II et IV, interface WEGO IIID, deux capteurs d'oxygène à large bande, deux écrous à souder 18 x 1, 5 mm, deux fiches de prise 18x1, 5 mm, câble USB et kit de sonde 1683 BOITIER D'INJECTION ET D'ALLUMAGE TWIN TUNER II Le Twin Tuner permet de régler facilement les injections Delphi pour améliorer les performances. Comprend des commutateurs à bouton-poussoir haut/bas pour effectuer des réglages dans les plages de régime et de position de papillon (TPS) requises par la plupart des applications.Vous pouvez ajouter jusqu'à + 30% ou soustraire jusqu'à -20% de carburant. La valeur de la compensation de carburant est affichée sur un écran LED. Comprend également un mode avancé utilisant l'interface USB en option ZPN 742001 et le logiciel PC Link Tuner qui permet des réglages précis et indépendants des cylindres avant et arrière. Compatible avec les cartographies Power Commander. Installation et configuration faciles plug-in, mesure: 10cm x 51mm x 13mm (4"x2”x0, 5"). Entièrement compatible avec les aides au réglage Twin Scan. Installez le Tuning Aid et roulez sur la moto, puis copiez les corrections du rapport air/carburant calculées par l'unité Twin Scan dans le logiciel PC Link Tuner. Les unités Twin Tuner II permettent également de régler l'allumage. 745574 Boitier Twin Tuner I pour 2003 à 2007 Buell 742000 Boitier Twin Tuner I pour toutes les 2008 à 2010 Buell, 2001 à 2011 Dyna, 2001 à 2010 Softail et 2002 à 2007 Touring 742026 Boitier Twin Tuner I pour 2007 à 2013 XL Sportster et 2011 Softail 745572 Boitier Twin Tuner I pour 2014 au présent Sportster, 2012-2020 Softail y compris Milwaukee Eight et 2012 à 2017 Dyna. Outil ZPN745576 requis pour l'installation 745698 Boitier Twin Tuner II pour 2014 au présent Sportster, 2012 au présent Softail y compris Milwaukee Eight et 2012 à 2017 Dyna. Outil ZPN745576 requis pour l'installation 742024 Boitier Twin Tuner I pour 2008 à 2013 Touring 745573 Boitier Twin Tuner I pour 2014-2020 Touring & Trike y compris Milwaukee Eight. Outil ZPN745576 requis pour l'installation 745699 Boitier Twin Tuner II pour 2014-2020 Touring & Trike y compris Milwaukee Eight. Outil ZPN745576 requis pour l'installation Les principales caractéristiques de contrôlleur d'injection sont: • Prix bas • Augmentation de la puissance • Meilleure réponse à le poignée • Elimine les détonations • Installation et réglage simple • Très compact avec seulement 4" (10cm) de long, 2" (5cm) de large et 1/2" (1.2cm) de haut • Peut utiliser les cartographies Dynojet Power Commander que vous avez déjà • Compatible avec le Twin Scan II+ • Permet les réglages d'allumage Le Twin Tuner II vous permet de régler facilement votre injection pour aller avec les pièces performance que vous avez ajouté comme les arbre à came, échappement et filtre à air. Vous utilisez des boutons haut et bas pour effectuer des réglages dans les divers régimes et ouverture de gaz et des LEDs brillantes vous informent des modifications effectuées. Vous pouvez rajoutez jusqu'à +30% ou soustraire jusqu'à -20% d'essence et tarder jusqu'à 10 degrés l'allumage. Le Twin Tuner a aussi un mode avancé pour lequel vous utilisez l'interface USB optionnelle (ZPN742001) et le sfotware "PC Link Tuner" pour effectuer des ajustements précis. Le software PC Link Tuner utilise les mêmes tables de régime moteur et position de papillon des gaz que le Dynojet Power Commander. Quand vous avez déjà créé des fichiers Dynojet Power Commander pour votre application, vous pouvez rentrer les mêmes valeurs dans le tableau du Twin Tuner. Vous pouvez même faire des réglages indépendants des cylindre avant et arrière. Le Twin Tuner II fonctionne très bien avec le Daytona Sensors Twin Scan II+. Vous n'avez pas besoin d'un banc de puissance pour un réglage précis. Tout ce que vous avez à faire c'est d'install le Twin Scan II+ et de conduire la moto pendant un petit moment. Vous pouvez alors copier les corrections air/essence calculées par le Twin Scan II+ dans le programme du PC Link Tuner. L'installation prend seulement 10-15 minutes et est très facile, pas de fils à couper, dériver ou souder ni d'interconnections qui nécessite d'outils spéciaux. Livré complet avec instructions d'installation faciles à suivre. 742021 Pour 2007-2013 Sportster, 2008-2013 XR 1200, 2001-2010 Softail, 2001-2011 Dyna et 2001-2007 Touring 742022 Pour 2008-2016 Touring 742025 Pour 2002-2017 V-Rod 741998 TwinScan II+ optionnel pour les réglages www.zodiac.nl 06-029
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