JOINTS POUR BIG TWIN -ȧ,Ȧ7ȫ -ȧ,Ȧ7ȫ7ȧ5ȡ4ȭ(ȫ Kits joints de primaire Athena James Cometic AFM 9 700298 5 - -- 9 - - 740375 5 - 9 - - 742447 1 - - 34906-85 - 34906-85 - 34906-85 Joints individuels pour 1986-2006 Softail & 1991-2005 Dyna Glide Athena Qté. James Qté. Cometic AFM Qté. OEM - 700486 10 - -- - 31320-80 10 700485 10 740380 10 - - 31321-80 11 700369 10 740324 10 - - 60540-65A 12 700359 5 740323 5 748870 5 60538-81 12 - - - - 748869 1 60538-81 12 700360 5 740325 5 - - 60538-81 13 700364 5 - - 748845 5 60539-89 13 - - - - 748844 1 60539-89 13 700367 5 740396 5 - - 60539-94 15 700374 10 740424 10 748847 5 60567-65 15 - - 234489 1 - - 60567-65 15 700373 5 740331 5 - - 60567-65 15 700375 5 740425 5 - - 60567-90A 16 - - 022448 10 - - 11116 17 - - 022449 10 - - 11117 18 700007 10 022375 10 - - 11125 19 700011 10 231142 10 748854 10 11147 20 - - 231965 10 - - 11191 21 700460 10 - -- - 11298 22 700198 10 231096 10 748855 10 25416-84 22 - - 234473 10 - - 25416-84 23 - - 231633 5 748825 5 25416-99A 23 - - - - 748907 1 25416-99A 23 - - 760655 5 - - 25416-99A 23 - - 234840 5 - - 25416-99A 23A - - 729568 32 - - 63859-95 Spys individuels pour FLH/FLT/FXR/Softail & Dyna Athena Qté. Zodiac Qté. Cometic AFM Qté. OEM 24 700012 10 - -- - 11148 25 700031 5 022465 1 - - 12043 26 700037 5 022469 1 - - 12051 27 700038 5 231172 1 748832 5 12052A 27 - - 742408 5 - - 12052A 28 - - 740387 5 - - 12053 29 700470 5 742409 5 748833 5 12066A 29 700472 1 - -- - 12066A Trappe de visite 1985 et après, siliconé Trappe de visite 1985 et après, acier Trappe de visite 1985 et après, acier caoutchouté Starter housing 1986 Softail Starter drive cover 1986 Softail Carter primaire 8 trous 1984-1988 Carter primaire 9 trous 1984-1988 Carter primaire 9 trous 1984-1988 Carter primaire 9 trous 1984-1988 Siliconé Carter primaire Softail 1989-2006 Dyna 1989-20051989 et après Carter primaire Softail 1989-2006 Dyna 1989-20051989 et après Carter primaire 1989 et après, Siliconé Trappe de visite 1984 et après Trappe de visite 1984 et après, caoutchouté Trappe de visite 1984 et après, siliconé sur les deux faces Trappe de visite 1984 et après, siliconé Carter de démarreur 1991 et après Axe de sélecteur 1984 et après Alternateur au carter 1970-1982 Alternateur au carter 1983 et après Levier de sélecteur 1990 après Softail Vis de démarreur 1989-1990 Couvercle d'embrayage fin 1984-1998 Couvercle d'embrayage 1984-1998, carré Couvercle d'embrayage 1999 et Couvercle d'embrayage 1999 et après Couvercle d'embrayage 1999 et après, FoaMet Couvercle d'embrayage 1999 et après, Siliconé Vis de montage de primaire, 1995-2006 Axe de sélecteur 1982-début 1984 Axe de démarreur 1980-début 1984 Axe de démarreur fin 1984-1988 Primaire à arbre de boite fin 1984 et après Primaire à arbre de boite fin 1984 et après, double lèvre Axe de démarreur 1989-1993 Axe de démarreur 1994-2006 Axe de démarreur 1994-2006 LES ABRÉVIATIONS EXPLIQUÉES AFM Matériau en mousse de caoutchouc synthétique composé de nitrile, soufflé chimiquement, lié à une âme en aluminium avec une résistance à la température supérieure à 250°F (121°C). Le matériau AFM présente une récupération de forme de 85% tout en maintenant une forte rétention de couple. L'AFM ne nécessite pas de joints ni de resserrage. MLS Acier multi-couches (inox). Les couches extérieures du joint sont embouties et revêtues des deux côtés d'un caoutchouc Viton. La couche centrale ou de calage du joint est constituée d'une couche d'acier inoxydable non revêtue. Les joints MLS sont parfaits pour toutes les combinaisons de cluasses. De par leur conception, les joints d'étanchéité MLS favorisent un couple uniforme sur la surface d'étanchéité, ce qui permet de réduire la distorsion de l'alésage. RCM Métal revêtu de caoutchouc. Noyau en acier inoxydable avec une fine couche de caoutchouc des deux côtés. Viton Elastomère synthétique à base de caoutchouc synthétique et de fluoropolymère avec une résistance chimique et à la température élevée. A une densité de plus de 1800kg/m3, nettement supérieure à la plupart des types de caoutchouc. www.zodiac.nl 10-041
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