0ȧ7ȝ8Ȫ CAMES POUR TWIN CAM CASQUES & AUDIO 2059 CAMES THUNDERMAX PAR RED SHIFT POUR TWIN CAM SELLES ECHAPPEMENTS ELECTRICITÉ & ECLAIRAGE ELECTRICITÉ MOTEUR ADMISSION MOTEUR PRIMAIRE & EMBRAYAGE BOITE DE VITESSE JOINTS & JOINTS TORIQUES TRANSMISSION FINALE JANTES & PNEUS FREINAGE Les cames ThunderMax par Red Shift sont conçues pour offrir des performances inégalées. Ces cames sont taillées à partir d'acier 8620 usiné en utilisant les dernières techniques de fabrication. Disponible en version pour distribution par chaîne d'origine ou en configuration pour une utilisation avec trains de pignons S&S. Red Shift recommande de nouveaux roulements de came et des poussoirs performance avec un changement de came. Toutes les cames ThunderMax ont besoin de tiges réglables; changement des ressorts de soupapes sauf indication contraire. Les arbres à cames à entraînement par pignons sont fournis sous forme de seulement de jeu de cames avant et arrière. Pour les pignons de cames, ainsi que les joints nécessaires, roulements et autres matériels, voir ci-dessous. GUIDON, COMMODOS & RÉTROVISEURS Notes: • Assurez-vous de sélectionner la came adapté. L'augmentation du taux de compression et/ou de la cylindrée au-delà de la plage recommandée pour chaque came va CÂBLESDECOM augmenter la pression dans le cylindre ce qui rend le moteur difficile à démarrer et MANDES & DURITES plus susceptibles de faire du cliquettis. La baisse du taux de compression ou de la HYDRAULIQUES cylindrée va affaiblir les performances à bas et moyen régimes. • Une presse hydraulique et d'autres outils professionnels sont nécessaires pour installer COMMANDES les cames dans les moteurs Twin Cam. En outre, de la matière doit être retirée de la AUX PIED face intérieure du carter de distribution pour installer les engrenages S&S. • Nouveaux roulements de came et joints sont nécessaires pour terminer l'installation. SUSPENSIONAVANT Ces pièces sont fournies dans le kit de support à l'installation d'arbre à cames. Si vous partez des chaînes silencieuses sur les modèles 1999-2006 (sauf 2006 Dyna), CADRES & SUSPENSIONS ARRIÈRES commandez 1 jeu de cames, 1 kit came pignon d'entraînement ZPN721948 et un kit d'installation ZPN721950. • Si vous partez des chaîne à rouleaux des 2006 Dyna ou tout 2007 au présent, commandez 1 jeu de cames, 1 kit pignon ZPN750871 et un kit d'installation GARDEBOUE & SABRES RÉSERVOIR D'ESSENCE & D'HUILE ZPN750873. • En raison des caractéristiques des engrenages, vous pouvez rencontrer un certain le bruit de distribution. 557TC Pour moteurs 88 à 110 ci avec culasses d'origine non modifiées. Abaisse INSTRUMENTS & la température du moteur augmente le couple et puissance en mettant CONSOLES l'accent sur le couple. Changement de ressorts nécessaire sur les modèles 1999-2004. HUILE, FILTRES À HUILE & RADIATEUR 723279 Pour 1999-2006 Twin Cam avec chaine silencieuse (sauf 2006 Dyna) D'HUILE 723278 Pour 1999-2006 Twin Cam avec pignons S&S (sauf 2006 Dyna) 575TC Came pour le couple spécialement conçue pour les moteurs CVO 103". Le meilleur choix pour les riders qui veulent une augmentation importante de couple utilisable avec la durabilité et la douceur. Puissance entre 2000-4800 tr/min pour une forte reprise sur chaque rapport. Monte directement dans les CVO 103 ou avec les ressorts coniques. Changement de ressorts nécessaire sur les modèles 1999-2004. 723286 Pour 1999-2006 Twin Cam avec chaine silencieuse (sauf 2006 Dyna) 723285 Pour 1999-2006 Twin Cam avec pignons S&S (sauf 2006 Dyna) 723287 Pour 2006 Dyna et tous les 2007-2017 Twin Cam avec chaine à rouleaux 723288 Pour 2006 Dyna et tous les 2007-2017 Twin Cam avec pignons S&S 577TC Came performance pour 95"-103" moteurs Twin Cam Cam. De la puissance en douceur et un couple important dans les moteurs avec des culasses qui respirent bien, compression augmenté (9.5-10.5: 1), allumage, échappement performance et plus gros carbu ou corps de papillon. Monte directement dans les CVO 103 ou avec les ressorts coniques. Peut produire de 105 à 110 ch à la roue arrière avec un moteur 95". 723282 Pour 1999-2006 Twin Cam avec chaine silencieuse (sauf 2006 Dyna) 723281 Pour 1999-2006 Twin Cam avec pignons S&S (sauf 2006 Dyna) 723283 Pour 2006 Dyna et tous les 2007-2017 Twin Cam avec chaine à rouleaux 723284 Pour 2006 Dyna et tous les 2007-2017 Twin Cam avec pignons S&S 627TC La 627 comporte des améliorations dans la stabilité de la distribution pour de meilleures performances et de la fiabilité. Ceci résulte en une courbe de couple bien plate. Une came très performante pour moteurs 103" à 117" avec compression et culasses préparées. Disponibe pour chaine à rouleaux seulement. 723289 Pour 2006 Dyna et tous les 2007-2017 Twin Cam avec chaine à rouleaux VISSERIE PAREBRISE BAGAGERIE OUTILS & PRODUIT CHIMIQUES INFOS TECHN. & CORRESP. REFS HD>ZPN INDEXE ALPHABÉTIQUE 07-066
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