4417 TES DE FOURCHE REBUFFINI LEDA POUR FOURCHES WIDE GLIDE KITS TÉS LARGES & TÉS 4419 TES REBUFFINI LEDA POUR SPORTSTER, FXR ET DYNA N N A AN Les Tés Rebuffini Leda sont en aluminium de 34mm d'épaisseur et ils ont des lignes lisses et arrondies. Ces Tés iront sur toutes les fourches de 1949 au présent d'origine ou aftermarket des Big Twin qui ont des tubes en 1 5/8", communément appellées de 41mm (mais qui en fait font 41.275mm). Ils existent en version 0 ou 6 degrés et ont un passage pour les câble d'embrayage et gaz dans le Té supérieur. La colonne de direction est usinée pour utiliser le Neimann d'origine. Les silent-bloc de guidon d'origine devront être raccourcis de 6mm ou sinon vous pouvez utilisez le kit de montage rigide de guidon. Les kits comprennent un bloc de montage de phare et de la visserie requise. Poli Noir 746304 746305 746307 746308 Chromé 746306 - 0 degrés 6 degrés Accessoires 746314 Kit silent-bloc de guidon pour la plupart des risers d'origine et after-market - Kit de montage de silent-blocs pour vis de riser 12mm 746316 Kit de montage rigide poli 746317 Kit de montage rigide noir Les Tés Rebuffini Leda font 34mm d'épaisseur et il a des lignes très fluides et lisses. Ils sont disponibles pour tous les XL, FXR et Dyna avec fourche de 39mm de 1988 au présent. Ils existent avec angle de 0 ou 4 degrés ainsi qu'en version Mid Glide avec 222mm d'entraxe ou Wide Glide avec 252mm d'entraxe. Toutes les versions ont une fente dans le haut du té pour passer les câbles de gaz et d'embrayage. Les Tés pour Sportster et Dyna acceptent l'antivol de direction d'origine. Les silent-blocs de guidon d'origine doivent être raccourcis de 6mm ou vous pouvez utiliser le montage rigide du guidon. Les Kits comprennent l'axe de roue chromé, une entretoise de disque polie, un bloc de montage de phare, entretoises de garde-boue et toute la visserie requise. Pour les applications double disque il vous faudra acheter séparément une entretoise supplémentaire. Une fixation de phare optionelle existe séparément pour montage du phare sur le Té supérieur. Tés Mid Glide Leda, angle de 0 degrés Poli Noir - 746334 Pour XL, FXR et FXD 1988-1999 746416 - Pour XL 2004-2007, requiert l'achat de ZPN746316 ou 746317 (montage de guidon rigide) - 746429 Pour XL 2008 à 2013 (sauf XL1200V, 2011 et après XL1200C et XL1200X, 2014 et après XL1200T), requiert l'achat séparé de montages rigides ZPN746316 ou 746317 Accessoires 746312 Fixation de phare chromée pour montage du phare sur le Té supérieur 746313 Fixation de phare noire pour montage du phare sur le Té supérieur 746314 Kit silent-bloc de guidon pour la plupart des risers d'origine et after-market 746316 Kit de montage rigide poli 746317 Kit de montage rigide noir 747728 Té de frein poli pour double disque sur FXR, Dyna et jusqu'à 2003 Sportster 747729 Té de frein noir pour double disque sur FXR, Dyna et jusqu'à 2003 Sportster Entretoises de disque Mid Glide Poli Noir 746296 746769 Pour roues à rayons sur 2000-2007 XL et 2000-2003 FXD 746770 Pour roues à bâtons sur 2000-2007 XL et 2000-2003 FXD 746310 746771 Pour roues à rayons sur 2008 au présent XL et 2004-2005 FXD 746348 746772 Pour roues à bâtons sur 2008 au présent XL et 2004-2005 FXD Entretoises de disque Wide Glide Poli Noir 746260 - Pour 2000-2007 XL et 2000-2003 FXD roues à rayons - 746775 Pour 2008 au présent XL et 2004-2005 FXD roues à rayons - 746776 Pour 2008 au présent XL et 2004-2005 FXD roues à bâtons Tés Mid Glide Leda, angle de 4 degrés Poli Noir 746419 - Pour XL 2004-2007, requiert l'achat de ZPN746316 ou 746317 (montage de guidon rigide) Tés Wide Glide Leda, angle de 0 degrés Poli Noir 746398 746399 Pour XL 2004-2007, requiert l'achat de ZPN746316 ou 746317 (montage de guidon rigide) Note : L'installation sur des modèles équippés d'ABS requirt la modification de l'entretoise de disque pour accepter un roulement ABS. Un roulement ABS ZPN702000 doit être commandé séparément. www.zodiac.nl 17-031
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