1448 REGULATEUR DE TENSION ELECTROMECANIQUE 6 VOLTS RÉGULATEURS & SYSTÈMES DE CHARGE L I ITÉ EU 1450 REGULATEUR EN BOUT DE GENERATRICE CYCLE ELECTRIC 1451 REGULATEUR CUSTOM FIXE SUR LA GENERATRICE 1454 REGULATEUR COMPUFIRE'S ALUMINIUM ELECTRONIQUE Ce régulateur Accel est préréglé à l'usine Accel selon les spécifications OEM exactes et comportent une base en acier amortissante renforcée déjà montée, des connexions de câbles internes non susceptibles à la vibration, un carter de style OEM, des tampons isolants et des surfaces de contact de grand diamètre. Pour K et XL 6V 1952-1964 inclusivement Big Twin 1958-1964 (OEM 74510-47A) 232032 Regulateur de Tension 1449 REGULATEUR DE TYPE DELCO Ce régulateur de voltage électro-mé- canique noir est fabriqué aux USA par Standard Motor Products Inc. et est un remplacement parfait de l'OEM. Pour FL et FLH en 12 volts de 1965-1969 et XLH de 1965-1978. 700576 Régulateur de voltage type Delco (OEM 74510-64). Ces régulateurs électroniques remplacent la cloche et deviennent une partie structurelle du générateur. Circuit de limitation de la température pour permettre un maximum d'ampères sans surchauffe de l'armature. Cela vous donne plus de puissance pour accélérer la recharge de la batterie et un fonctionnement plus froid pour la durée de vie de la génératrice. Peut donc être utilisé sans batterie. Ne convient pas certains modèles avec embrayage au pied. Installation sur les modèles FL avec génératrice OEM pré-1992 ou aftermarket avec les ailettes au niveau du moteur nécessite l'achat séparé de la plaque ZPN 782 246. 782318 Pour n'importe quel génératrice 65A 12 Volts. Doit être utilisé avec une batterie 7AH ou plus 782319 Pour n'importe quel génératrice 65A 12 Volts. Doit être utilisé avec une batterie 5.5AH danc bac à huile pour 6 volts 782246 Plaque optionnelle pour installer un régulateur 12 volts avec ailettes au niveau sur les FL 782320 Pour n'importe quel génératrice 61 2-balais 6 volts 1452 REGULATEUR FIXE SUR LA GENERATRICE Ce régulateur électronique est pour Big Twin 12 Volts de 1965-1969 et Sportsters de 1965-1982 se visse directement en bout de génératrice. Il a une construction hybride céramique. Bien qu'il soit petit vous n'aimerez peut être pas son look, pas de problème car vous pouvez le cacher avec un couvercle chromé. 743261 Régulateur électronique monté sur génératrice 151037 Cache génératrice custom, chromé Ce régulateur électronique pour Big Twin 12 Volts de 1965-1969 et Sportsters de 1965-1982 se visse directement en bout de génératrice. Il a une construction hybride céramique qui a déjà fait ses preuves de solidité et de fiabilité contre ceux d'origine qui sont mécaniques. Il améliorera aussi le look de la moto car il supprimera le régulateur séparé trop visible devant la moto. Finition noire avec ailettes aluminium. 743260 Régulateur électronique sur génératrice 1453 APPLICATIONS SPECIALES DE REGULATEURS ET RECTIFIEURS Fabriqué aux Etats-Unis par Cycle Electric pour les motos custom sans batterie, plus petite que stock ou installée à l'intérieur du bac à huile. 782289 Régulateur, pour 1965 à 1977 Sportster et 1965 à 1969 Big Twin avec génératrice 12 volts et petite batterie12 Volts dans le bac à huile ou dans bac à huile prévu pour batterie 6 Volts ou pas de batterie 782295 Régulateur /régulateur, pour 1984 à 1988 Softail batterie12 Volts dans le bac à huile fer à cheval. Ampérage de régulateur plus bas pour préserver la batterie. 782297 Régulateur /régulateur, pour Big Twin avec 22 Amps d'alternateur et pas de batterie. Doit être utilisé avec le suppresseur de batterie (ZPN 231903) Régulateur Compu-Fire's électroniques sont calibrés exprès pour les batteries sans entretient. Le circuit de charge s'ouvre quand la batterie est complètement chargée ce qui a pour effet de mieux refroidir le stator et de prolonger sa durée de vie comparativement au système d'origine qui shunte le régulateur en mettant le stator à la masse, l'effet est le maintient de celui-ci en charge maximale et continue. Régulateur ont un joli boitier en aluminium usiné et chromé. Pour Big Twin 700794 De 1989-1999 Evolution Big Twin (sauf ceux à injection) ou modèles équipés de kit alternateur 32 Amp. Prise style D (OEM 74519-88) 1455 PIECES POUR SYSTEME DE CHARGEMENT COMPUFIRE 40AMP Le système de chargement Compu-Fire 40 Amp (ZPN700970 et 700732) n'est plus disponible mais nous avons toujours des pièces de remplacement. Pièces de remplacement Compu-Fire 40 Amp 700733 Kit de rotor d'alternateur Compu-Fire (OEM 29957-81B) www.zodiac.nl 05-045
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