D N NA PIÈCES DE DÉPORT 01 CASQUES & AUDIO 4545 ARBRES MOTEUR, ECROUS, ENTRETOISES DE PRIMAIRES ET PLAQUES DE 02 SELLES BOITE DEPORTES. 03 ECHAPPEMENTS 04 ELECTRICITÉ & ECLAIRAGE 05 ELECTRICITÉ MOTEUR 06 ADMISSION 07 MOTEUR PRIMAIRE & EMBRAYAGE 08 BOITE DE VITESSE 09 JOINTS & JOINTS TORIQUES 10 TRANSMISSION FINALE Pour les constructeurs de custom qui veulent monter de très gros pneus sur leur machine sans déporter tout le bloc moteur. Zodiac vous donne la possibilité de décaler votre transmission de 12, 25, 35, 45 et 55mm pour votre Big Twin de 1970-2006. Pour fiabiliser les déports de 45 et 55mm, l'entretoise de primaire comprend un roulement. Il y a également des plaques de boite déportées pour vos Softails jusqu'à 1999. Arbre moteur déporté pour Shovelhead de 1970-1984 346230 Arbre moteur + 12mm 346231 Arbre moteur + 25mm 11 JANTES & PNEUS 12 FREINAGE 13 GUIDON, COMMODOS & 14 RÉTROVISEURS CÂBLES DE COM MANDES & DURITES 15 HYDRAULIQUES COMMANDES 16 AUX PIED Arbre moteur déporté pour FLT de 1985-2006, FXR de 1985-1994, Dyna de 1991-2005 et Softail de 1991-2006 346211 Arbre moteur + 12mm 346210 Arbre moteur + 25mm 346223 Arbre moteur + 35mm 346222 Arbre moteur + 45mm 346240 Arbre moteur + 55mm Arbre moteur déporté pour 2006-2011 Dyna, 2007-2010 FLH/FLT et 2007-2011 Softail sauf FXCW/FXCWC (OEM 40297-06) 346014 Arbre moteur + 25mm Ecrou moteur rallongé pour tout Shovelhead de 1970-1984 et Softail de 1984-1990 346213 Ecrou moteur + 12mm 346212 Ecrou moteur + 25mm SUSPENSION AVANT 17 Ecrou moteur rallongé pour tout Big Twin de 1991-2006 sauf Dyna de 2006 CADRES & SUSPENSIONS 18 ARRIÈRES 346215 Ecrou moteur + 12mm 346214 Ecrou moteur + 25mm 346224 Ecrou moteur + 35mm 346229 Ecrou moteur + 45mm GARDEBOUE & 346241 Ecrou moteur + 55mm SABRES 19 RÉSERVOIR D'ESSENCE & 20 D'HUILE Entretoises de carter primaire intérieur usinées en aluminium naturel ou chromé, pour tout Big Twin de 1970-2006 sauf Dyna de 2006 236497 Aluminium, + 12mm 032553 Chromé, 12mm INSTRUMENTS & 032554 + 25mm 21 CONSOLES 236619 Aluminium, + 35mm 700919 Aluminium, avec support de roulement + 45mm HUILE, FILTRES À HUILE & RADIATEUR 701126 Aluminium, avec support de roulement + 55mm 22 D'HUILE 700929 Roulement de remplacement pour ZPN700919 & 701126 701147 Aluminium, avec support de roulement + 55mm étanche pour primaire VISSERIE ouvert 23 750136 Roulement de remplacement pour ZPN701147 PAREBRISE 2245 BAGAGERIE Entretoise primaire/carter moteur, pour 2006 Dyna, tous les 2007-2017Twin Cam et 2017 au présent Milwaukee Eight 701963 Aluminium, + 27mm 26 OUTILS & PRODUIT CHIMIQUES 27 INFOS TECHN. & CORRESP. REFS HD>ZPN 28 INDEXE ALPHABÉTIQUE 18-014 Plaque de boite déportée pour Softail de 1986-1999 236496 Plaque de boite déportée + 12mm 236490 Plaque de boite déportée + 25mm Entretoises boite/primaire 12mm 25mm 45mm 700870 396006 700916 700871 - 700917 700872 - 700918 700934 396019 700923 55mm 701123 701124 701125 - Entretoise du haut Entretoise avant Entretoise du bas Entretoise Dyna (x3) 4546 VIS RALLONGEES POUR DEPORTS DE PRIMAIRE DE 25MM Ce sont exactement les mêmes vis que vous trouvez les kits de déport de primaire de chez Zodiac. Pour votre convenance nous les détaillons car nous savons qu'elle sont difficiles à trouver! Ces vis zinguées s'utilisent avec les déports de 25mm sur les Big Twin boite 5 vitesses. 396013 Primaire et boite. Contient 4 vis 5/16 UNC x 3 3/4" tête hexagonale 396014 Primaire et moteur. Contient 2 vis Allen de 5/16 UNC x 2 3/4" 2 vis Allen de 5/16-UNC x 3" 4547 FIXATION DE BOITE "LE 5 EME POINT" La transmission des 1986-1999 Softails est montée au cadre avec 4 goujons sur une plaque et sur le côté juste avec le 5 ème goujon directement sur une fixation qui est soudée au cadre. Il est très commun de déporter la transmission pour pouvoir monter un pneu arrière plus large. Une plaque de boite déportée ne s'occupe pas cependant du 5ème goujon ce qui conduit souvent à forcer l'intérieur du carter primaire et le casser. L'installation de notre "Cinquième point" surmonte ce problème. L'installation est simple. Tous les boulons, entretoises, rondelles et instructions complètes sont inclus. Tout ce que vous devez faire est de percer un trou de 3/8" de diamètre dans la partie verticale sur votre cadre. Le cinquième point se prendra alors directement sur la trappe de boite. Le résultat est moins de torsion ce qui réduit résolument la chance de forcer et casser le carter primaire intérieur. Pour tous les cadres stock et la plupart des cadres aftermarket. 236894 Fixation de boite "le 5 ème point" pour 1986-1999 Softail
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