0ȧ7ȝ8Ȫ CARTERS MOTEUR CASQUES & AUDIO 1893 CARTERS MOTEUR S&S SUPER STOCK POUR DERNIERS SHOVELHEAD & EVOLUTION BIG TWIN SELLES 1896 CARTERS MOTEUR S&S TWIN CAM A ECHAPPEMENTS ELECTRICITÉ & ECLAIRAGE ELECTRICITÉ MOTEUR ADMISSION MOTEUR PRIMAIRE & EMBRAYAGE BOITE DE VITESSE JOINTS & JOINTS TORIQUES TRANSMISSION FINALE JANTES & PNEUS Les carters S&S Super Stock sont conçus pour les besoins des constructeurs de moteur d'aujourd'hui. Que ce soit pour le Dragster ou pour remplacer les carters d'origine, les FREINAGE carters S&S Super Stock sont conçus avec l'esprit de la performance. Ces carters sont en aluminium 356 traité thermiquement T6. Bien que ces carters soient renforcés aux GUIDON, COMMODOS & RÉTROVISEURS endroits critiques ils se montent dans tous les cadres d'origine. Les carters S&S Super Stock sont livrés avec les deux demi-carters, la boulonnerie avec écrous et rondelles, les goujons de cylindre, vis de vidange et d'allumage, roulement Timken de vilo côté CÂBLESDECOM transmission, entretoise de pignon avec joint spy, roulement de vilo côté arbre à MANDES & DURITES cames, roulement d'arbre à cames, bagues d'axe de pompe à huile et instructions. Les HYDRAULIQUES carters de Shovelhead comportent un trou d'aspiration pour le primaire et acceptent les pompes à huile 1981-1984 et carter primaire 1970-2006. Les carters Evolution ont COMMANDES l'usinage pour le support de filtres stock de 1992-1999 et ont le système de reniflard des AUXPIED modèles 1984-1992 qui est le meilleur. Le roulement de vilo côté arbre à cames n'est pas fourni, il doit être commandé séparément en fonction de sa taille. SUSPENSIONAVANT 750523 Carters Shovelhead 1970-1984, alésage stock, aluminium 750524 Carters Shovelhead 1970-1984, alésage 3 5/8", aluminium CADRES & SUSPENSIONS ARRIÈRES 721701 Carters Evolution 1984-1991, alésage stock, aluminium (OEM 24469-83A) 722954 Carters Evolution 1984-1991, alésage stock, noirs (OEM 24473-85C) 721702 Carters Evolution 1984-1991, alésage 3 5/8", aluminium 721840 Carters Evolution 1992-1999, alésage stock, aluminium (OEM 24572-92, GARDEBOUE & 24572-93A) SABRES 722797 Carters Evolution 1992-1999, alésage stock, noirs (OEM 24571-93, RÉSERVOIR D'ESSENCE & D'HUILE 24569-95) Roulement optionnel côté distribution pour moteurs Evolution 710280 Roulement code vert (OEM 24628-87) INSTRUMENTS& 710281 Roulement code blanc (OEM 24626-87) CONSOLES 710282 Roulement code rouge (OEM 24641-87) HUILE,FILTRESÀ 710283 Roulement code bleu (OEM 24643-87) HUILE & RADIATEUR D'HUILE Ces carters S&S Twin Cam sont parfaits pour ceux qui se construisent un moteur de Twin Cam TC88A à partir de rien. Ces carters S&S Twin Cam ont une épaisseur générale des carters plus importante surtout au niveau de la fixation avant ce qui est important pour les moteurs hautes performances. Tous les passages d'huile du carter moteur et du couvercle ont des joints O-ring. Roulement Timken côté transmission et reniflard à clapets S&S fournis. Les carters sont usinés pour des alésages jusqu'à 5" et utilisent les composants d'origine des Twin Cams de 1999 à 2006 (sauf 2006 Dyna). Utilisent pompe à huile, support de came, pignons d'origine etc…il suffit de commander les kit d'installation de durite d'huile pour votre application dans la liste ci-dessous. Zodiac peut vous fournir des carters moteur Twin Cam au choix avec des diamètres de cylindre (stock 4.080" à 4.380"), écartement des goujons au choix et fixation moteur arrière du style Twin Cam ou Evolution, finition argent, noire ou polie sur commande spéciale. Carters moteur S&S Twin Cam "A" pour cadres Twin Cam 750085 Finition Alu, Alésage Stock 750086 Finition noire, Alésage Stock 750090 Finition noire, Alésage 4 1/8" Kits d'installation ligne huile 750816 1999-2005 Dyna 750817 2000-2006 Touring Pièces de réfection 234634 Joint de durite d'huile pour kit 750816, 4 requis VISSERIE PAREBRISE BAGAGERIE OUTILS & PRODUIT CHIMIQUES INFOS TECHN. & CORRESP. REFS HD>ZPN INDEXE ALPHABÉTIQUE 07-012
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