PI A E A A EMBRAYAGE DE BOÎTE 5 BIG TWIN FIN 19841989 CASQUES & AUDIO 2796 PLAQUE DE REGLAGE POUR EMBRAYAGES DE BIG TWIN DE 1984 SELLES A 1989 ECHAPPEMENTS ELECTRICITÉ & ECLAIRAGE ELECTRICITÉ MOTEUR ADMISSION MOTEUR PRIMAIRE & EMBRAYAGE BOITE DE VITESSE Plaque renforcée coulée sous pression qui minimise le facteur d'usure. Peut être utilisée avec le ressort OEM ou avec le ressort d'après-vente. Pour embrayages à diaphragme de 1984-1989 (OEM 37902-86). 740569 Plaque de reglage JOINTS&JOINTS DIAPHRAGME D'EMBRAYAGE TORIQUES 2797 TRANSMISSION FINALE 2799 DIAPHRAGME BARNETT POUR 19841989 EVOLUTION BIG TWIN Diaphragme renforcé de rechange pour tous les Big-Twin de 1984-1989. Apporte une augmentation considérable de pression de levier. Fortement recommandée pour haute performance et compétition (OEM 37902-84A). 232505 Diaphragme d'embrayage 2802 KITS EMBRAYAGE BARNETT POUR PRIMO PROCLUTCH 2801 EMBRAYAGE DE REMPLACEMENT POUR EMBRAYAGES PROCLUTCH Pour premier modèles Pro-Clutch PC-1100-C des Evo Big Twin 1986-1989. Requérir 7 disques garnis, 6 disques lisses de .047" et 2 de .080" 232527 Disque garni 761005 Disque acier .080" 761009 Disque acier .047" 761031 Kit remplacement avec tous les disques garnis et lisses Avec les années Primo/Rivera a changé la construction des embrayages Pro-clutches ainsi que kits courroie Brute Classic, Brute III, et Brute IV. Le premier style de Pro-Clutch avait la noix avec le disque acier arrière intégré, les derniers modèles Pro-Clutch ont la noix et le disque acier séparés. Veuillez noter que les embarayges Pro-Clutch pour cloches d'origine et ceux fournis avec les kits courroie ne sont PAS les mêmes! Pièces détachées: 232527 Disque garni 761005 Disque acier .080" 761009 Disque acier .047" 761011 Disque lisse du fond.120" JANTES & PNEUS 2803 EMBRAYAGE BARNETT "SCORPION" FREINAGE GUIDON, COMMODOS & RÉTROVISEURS CÂBLES DE COM MANDES & DURITES Ressort diaphragme renforcé pour HYDRAULIQUES tous les embrayages de ce type sur les Evolution Big Twins de 1984-1989. COMMANDES Fortement recommandé pour les AUXPIED hautes performances et les moteurs de compétition uniquement car il augmente SUSPENSIONAVANT fortement l'effort à donner au levier (OEM 37871-84). CADRES & SUSPENSIONS ARRIÈRES 149424 Diaphragme renforcé 2798 DIAPHRAGME ALTO GARDEBOUE & SABRES RÉSERVOIR D'ESSENCE & D'HUILE INSTRUMENTS & CONSOLES HUILE, FILTRES À HUILE & RADIATEUR D'HUILE VISSERIE Pour Big Twins de 1984 à 1989. Barnett est à la pointe des embrayages de moto depuis plus de 40 ans. Les embaryages Barnett ont gagné et battu plus de records cque n'importe quelle autre marque. Aussi si vous avez déjà un Pro-Clutch Primo installé, Barnett a un embrayage pour vous. Les embrayages Barnett sont faits pour fonctionner miles après miles sans ennuis. 722392 Pour Pro-Clutch sur fin 1984-1989 Evolution Big Twins, contient 7 disques garnis et 8 disques lisses Barnett Tool & Engineering a conçu et usiné CNC en acier et aluminium comme un embrayage très hautes performances pour les Harleys. L'embrayage "Scorpion" comporte plus de deux fois plus de surface de friction que l'embrayage d'origine tout en améliorant le passage des vitesses et du point. Des plaques acier protègent de l'usure l'aluminium. L'embrayage Scorpion comporte 6 ressorts à spirales renforcés à la place du diaphragme d'origine. En plus, Barnett inclus un jeu de ressorts pour les applications racing. Vous pouvez effectuer tous les changements sans démonter le carter primaire. L'embrayage Barnett Scorpion est conçu pour un usage humide ou semi-humide avec n'importe quelle huile de primaire. Peut être monté avec des outils standards, cependant un outil spécial Scorpion est disponible séparément pour le démontage ainsi qu'une plaque de blocage pour solidariser la cloche te la noix d'embrayage. Les embrayages Scorpion existent pour la plupart des modèles. 722004 Pour fin 1984-1989 Evolution Big Twin Embrayage de remplacement avec jeu de disques lisse et disques garnis 232047 Pour embrayage Scorpion des fin 1984-1989 Evolution Big Twin PAREBRISE BAGAGERIE OUTILS & PRODUIT CHIMIQUES INFOS TECHN. & CORRESP. REFS HD>ZPN 238650 Ce diaphragme de rechange renforcé est conçu pour être utilisé avec les moteurs à haute puissance. Elle apporte une amélioration considérable dans la pression de disques sans une augmentation importante dans38658 la pression de levier (OEM 37871-84). INDEXE ALPHABÉTIQUE 08-054
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