RÉSERVOIRS 5ʘ6ȝ5Ȯ2ȡ5'ǿ(ȫ6ȝ1ț( 'ǿ+ȭ,Ȥ( 4919 RESERVOIR QUICK BOB LISSE POUR DYNA ET FXR 4924 RESERVOIR ZODIAC LEGACY POUR SPORTSTER 4922 RESERVOIRS RALLONGES EN ACIER POUR DYNA Réservoir de superbe qualité. Idéal quand on ne veut pas de compteur sur le réservoir. Ces réservoirs ont une fixation avant et arrière renforcée disponible pour Dyna de 1991-2005 à carburateur et pour FXR de 1984-1994. Ils se montent sur les fixations d'origine et sont pour bouchons a vis (3,5 gallons, 13,2L.) (style B). 011572 Réservoir lisse FXR 011573 Réservoir lisse Dyna 4921 RESERVOIRS POUR DYNAS A INJECTION Ces réservoirs de 19 litres (5,1 gallons) pour les modèles injection prennent une jauge à essence sur le côté gauche et un bouchon d’essence à visser du côté droit. Comme avec tous les réservoirs d'essence, poncez les jointures ni les soudures et testez toutes les pièces avant de peindre. Les réservoirs Zodiac sont bien connus pour leur finition et une qualité fiable. Ces réservoirs Legacy sont des Peanuts. Les renfoncements latéraux sont si beaux que vous ne se soucierez même pas de la capacité. Les réservoirs acceptent les bouchons à vis d'origine et aftermarket. Les réservoirs Legacy Lynx ont un filetage non stock et sont livrés complets avec bouchon de style de lynx. Les réservoirs pour 2007 au présent sont prêts à prendre recevoir la pompe à essence d'origine. Pour ajouter un vrai morceau de classicisme nous proposons des genouillères en caoutchouc. Pour 1983 à 2003 Sportster 012960 Pour bouchon et robinet d'essence d'origine des 2 côtés. Ecrou bouchon chromé pour boucher la sortie inutilisée (style B) 012970 Style Lynx (style H) Pour 2004 à 2006 Sportster 012962 Pour bouchon à vis d'origine et robinet à gauche (style B) 012972 Style Lynx (style H) Pour 2007 au présent XL Sportster 012963 Pour bouchon à vis (style B) 012973 Style Lynx (style H) Ces réservoirs rallongés d'une pièce et lisses donneront à votre DYNA ce look très long avec une ligne fluide que vous pouvez trouver pour les autres modèles. Ces réservoirs sont fabriqués d'une seule pièce et il ne s'agit pas d'unerallonge soudée. L'arrière du réservoir est échancré pour pouvoir le monter avec les selles étroites du style Silhouette. Ces réservoirs ont des bouchons à vis, quart de tour simple ou double ainsi que les dernières versions avec trappe aviation ou pop up en version à peindre ou chromé. Ils font 4.2 gallons (15,9L.). Pour 1991-2005 Dyna à carburateur. Pour bouchon à vis (style B) 011639 Réservoir à un seul bouchon 011620 Réservoir à deux bouchons Pour bouchon à fermeture rapide et affleurant, les bouchons sont inclus (style D) 011641 Réservoir à un seul bouchon Pour trappe aviation en aluminium chromée avec serrure, trappe incluse (style F) 011740 Réservoir avec trappe aviation Pour bouchon pop-up (style G) 011852 Complet avec bouchon pop up à peindre 011853 Complet avec bouchon pop up chromé Pour 2006 FXD35, 2007 FXDC Super Glide Custom et 2006-2007 FXDWG Wide Glide 789386 Réservoir brut (OEM 61599-06) Pour 2012-2016 FLD Switchback, 2010-2017 FXDB, FXDB, FXDBA, FXDBB, FXDBC & FXDBP Street Bob, 2010-2017 FXDL Low Rider, 2016-2017 FXDLS Low Rider S et 2010-2017 FXDWG Wide Glide 789387 Réservoir brut (OEM 61593-10) Accessoires 351027 Genouillères en caoutchouc RESERVOIRS D'ESSENCE L'enduit préable de chromate de zinc que portent quelques-uns de nos réservoirs est là pour les protéger pendant le transport et l'entreposage. Il n'est pas recommandé de l'utiliser comme enduit de finition pour la peinture sans avoir préparé la surface. Il faut soumettre tous les réservoirs à un essai de pression, avant d'y appliquer votre peinture (personnalisée ou non). Puis, il faut les nettoyer et les étanchéiser avec le matériel approprié avant d'entamer la peinture, af in de protéger la finition et empêcher la corrosion interne pendant l'entreposage d'hiver. Les capacités des réservoirs sont mesurées avec le réservoir en position verticale, l'angle de montage sur la moto déterminera la capacité effective du réservoir. www.zodiac.nl 20-009
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