P U HI IQUE OUTILS DE BAS MOTEUR 01 CASQUES & AUDIO 5865 OUTIL JIMS POUR INSTALLER 02 SELLES ET RETIRER BALANCIER LE ROULEMENT DE 03 ECHAPPEMENTS 04 ELECTRICITÉ & ECLAIRAGE 05 ELECTRICITÉ MOTEUR ADMISSION 06 MOTEUR 07 PRIMAIRE & EMBRAYAGE 0089 BOITE DE VITESSE Cet outil permet de retirer le roulement de balancier des moteurs Twin Cam "B" en douceur pour ne pas endommager les logements. La partie installation de l'outil est conçue pour pousser le roulement sans l'abimer lui ou son logement. 750313 Outil Jims pour installer et retirer le roulement de balancier 10 JOINTS & JOINTS TORIQUES 11 TRANSMISSION FINALE 5866 OUTIL JIMS POUR INSTALLER/ RETIRER LES ROULEMENTS DE BALANCIER SUR TWIN CAM B 12 JANTES & PNEUS 13 FREINAGE 14 GUIDON, COMMODOS & RÉTROVISEURS 15 CÂBLES DE COM MANDES & DURITES HYDRAULIQUES COMMANDES AUX PIED 16 Cet outil JIMS installera ou retirera SUSPENSIONAVANT efficacement et en toute sécurité les 17 roulements de balanciers dans le carter CADRES & SUSPENSIONS 18 ARRIÈRES moteur gauche. Cet outil est bien sûr conçu pour les premiers et les derniers moteurs Twin Cam B et peut s'utiliser sur l'établit et sans utilisation d'une presse. GARDEBOUE & Livré complet avec instructions. 19 SABRES 751085 Outil Jims pour roulements de RÉSERVOIR D'ESSENCE & 20 D'HUILE balanciers de Twin Cam B 21 INSTRUMENTS & CONSOLES 5879 OUTIL DE BAGUES DE BIELLES POUR TWIN CAM 22 HUILE, FILTRES À HUILE & RADIATEUR D'HUILE 23 VISSERIE 24 PAREBRISE 25 BAGAGERIE 26 OUTILS & PRODUIT CHIMIQUES S'utilise pour déposer et remplacer les bagues axes de piston/bielles sans démonter les bielles du carter moteur. Pour Twin Cam 5 vitesses. 720490 Arrache et installateur d'axe de piston 27 INFOS TECHN. & CORRESP. REFS HD>ZPN 28 INDEXE ALPHABÉTIQUE 26-032 5869 ORGANISEUR DE VISSERIE JIMS Cet organisateurs de matériel Jims per- mettra de garantir que tout le matériel est organisé pendant le démontage du moteur, le stockage et l'assemblage final. Ils font gagner du temps car il ya des em- placements spécifiques pour le haut mo- teur, Came, la transmission et primaires. Lorsqu'ils sont combinés, ils vont tous les uns dans les autres en prenent très peu de place s'intégrent facilement dans un tiroir profond d'une boîte à outils. Lors de la préparation pour l'assemblage final ils peuvent être transformés pour la mise préparation de Loctite facile. La surface en aluminium laqué bleue Jims est durable et comprend la position sérigraphié du matériel. 751118 Pour visserie de couvercle de came, support de came et pieds de poussoirs de tous 1999-2017 Twin Cam 751119 Pour visserie de primaire intérieur et extérieur sur tous 1980-1999 Big Twin et 1999-2017 Twin Cam 751120 Pour visserie de haut moteur et caches culbuteurs 1999-2017 Twin Cam 751121 Pour visserie de transmission de tous 2006 Dyna et tous 2007-2017 Twin Cam 751122 Kit complet, contient de chacun des organiseurs de visserie ci-dessus 5867 OUTIL DE RENIFLARD ROTATIF JIMS 19361999 BIG TWIN L'outil réparera un l'alésage de reniflard endommagé des moteurs Big Twin de 1936 à 1999 pour utiliser un reniflard surdimensionné de 0, 030 po (ZPN 760559 ou ZPN 760561) sans démontage du carter en moins d'une heure. 756304 Outil d'alésage Jims complet pour 1936-1999 756305 Alésoir seul 5872 INDICATEUR DE POINT MORT HAUT Ces indicateurs de point mort haut se mettent dans le trou de bougie et s'utilisent avec une roue graduée pour localiser le point mort haut absolu. Disponible pour trous de bougie en 12mm ou 14mm, roue graduée non comprise. 721860 Indicateur de point mort haut, 12mm 721861 Indicateur de point mort haut, 14mm 5877 PLAQUES DE SERRAGE DE CYLINDRES S&S Erreur de traductionLes plaques de serrage au couple de cylindre S&S simulent les conditions de contrainte lors du réalésage des cylindres. Usinées en acier chromoly, les plaques S&S peuvent être utilisées avec un appareil d'alésage S&S et une barre d'alésage conventionnelle, et peuvent être facilement adaptées à une machine de rodage de type Sunnen. Les kits contiennent les plaques, 4 goujons grade 8 pour maintenir l'ensemble sous pression, ainsi qu'un bras d'arrêt qui empêche le cylindre et les plaques de tourner pendant l'alésage. Note: Des plaques de couple spéciales à utiliser avec les cylindres Big Bore de modèle S&S sont disponibles sur commande spéciale. 782477 Pour alésage 3 1/2" et plus 1984 à 1999 Evolution Big Twin et 1986 à 2003 Evolution Sportster 782479 Pour alésage 4.125" et plus Twin Cam 5870 KIT BOUCHONS MOTEUR POUR MOTEUR ET BOITE DE TWIN CAM Un kit pratique pour ceux qui refont moteur et transmission. Plus besoin de chiffons pour fermer l'admission ou bouchons pour capteur de vitesse, alésages poussoirs, des passages d'huile, les trous de robinet et ainsi de suite, ce kit contient tous les bouchons de tous les trous à la fois du moteur et de la transmission lors du processus de reconstruction. Une solution professionnelle pour éliminer toutes les choses destructrices comme la saleté, la poussière ou divers matériel. Le kit comprend suffisamment de bouchons pour un Twin Cam A ou B moteur et transmission. 751129 Kit bouchons moteur pour moteur et boite de Twin Cam 1999-2017 5868 INSTALLATEUR DE JOINT JIMS DE POMPE A EAU POUR INDIAN & VICTORY Les joints d'étanchéité supérieur et inférieur de pompe à eau sur Indian Scout et Victory Octane nécessitent un outil pour l'installa- tion. Outil Jims les installe dans l'emplace- ment et à la profondeur appropriée. 753644 Outil de joint de pompe à eau Jims Victory & Indian
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