0ȧ7ȝ8Ȫ PIECES DE CARTER CASQUES & AUDIO 6963 PIÈCES DE BAS MOTEUR POUR 2017 AU PRÉSENT MILWAUKEE EIGHT SELLES ECHAPPEMENTS ELECTRICITÉ & ECLAIRAGE ELECTRICITÉ MOTEUR ADMISSION MOTEUR PRIMAIRE & EMBRAYAGE BOITE DE VITESSE JOINTS & JOINTS TORIQUES TRANSMISSION FINALE JANTES & PNEUS FREINAGE GUIDON, COMMODOS & RÉTROVISEURS CÂBLES DE COM MANDES & DURITES HYDRAULIQUES Une large sélection de pièces pour les moteurs Milwaukee Eight utilisés de 2017 au présent Touring, 2017 au présent Trike et 2018 au présent Softail. Sauf indication contraire, toutes les pièces sont vendues à l'unité. Les quantités requises sont indiquées entre parenthèses, par exemple comme (2). Pos. ZPN 1 - 1 - 2 747134 3 740494 4 750767 5 235582 6 233645 6 701901 6 789014 7 701907 8 740591 9 234509 9 789155 10 701909 10 789913 10 789912 11 - 12 - 13 781637 Description Vis, tête Torx, 1/4"-20x7/16", Touring & Trike (2) Vis, tête Torx, 1/4"-20x7/16", Softail (4) Vis de vidange de carter, jeu de 2 (5) Rondelle, les 5 Roulement à aiguilles d'arbre à came, jeu de 2 Pion de centrage de carter, pièce (2) Pion de centrage, .438" diamètre x .610", les 4 Pion de centrage, .438" diamètre x .610", les 4 Pion de centrage, .438" diamètre x .610", pièce (4) Roulement de vilebrequin (2) Portée de roulement intérieure, Eastern USA Embout de filtre à huile, droit, 3/4"-16 UNF Embout de filtre à huile, droit, 3/4"-16 UNF Circlips de retenue, S&S Circlips de retenue, Eastern USA Circlips de retenue, Eastern USA, les 10 Vis, tête Torx, #8-32x3/8" (4) Vis, tête plate, 5/16"-18x3 1/4" (12) Joint spy, côté primaire, double lèvre, James, pièce OEM 703B 703B 765 8972 9215 16574-99A 16589-99A 16589-99A 16589-99A 24605-07 - 26352-95A 26352-95A 35114-02 35114-02 35114-02 68042-99 10200343 11000134 Pos. ZPN 13 760860 14 760859 15 - 16 789911 17 - 18 - 19 760820 19 781620 20 - 21 789914 21 789914 22 - 23 - 24 - Description Joint spy, côté primaire, Cometic, les 4 O-ring, moteurs Twin-Cooled seulement, Cometic, les 10 Entretoise de support avant (2) Kit roulement de vilebrequin (avec ZPN 740494, 701907, 701909 & portée) Jeu de carters, Touring & Trike Jeu de carters, Softail Joints de gicleurs de pistons, Afm, Cometic, jeu de 2 Joints de gicleurs de pistons, FoaMet, James, les 10 (2) Entretoise de pignon Roulement de balancier, Touring & Trike (2) Roulement de balancier, Softail (4) Gicleur de piston avant Gicleur de piston arrière Bouchon, moteurs Twin-Cooled seulement OEM 11000134 11900010 12400099 24100080 24400120 24400188 25700433 25700433 29900041 35200021 35200021 62700089 62700117 62800013 COMMANDES 1976 RENIFLARD STOCK EN PLASTIQUE AUX PIED SUSPENSION AVANT CADRES & SUSPENSIONS ARRIÈRES GARDEBOUE & SABRES RÉSERVOIR D'ESSENCE & D'HUILE INSTRUMENTS & CONSOLES HUILE, FILTRES À HUILE & RADIATEUR D'HUILE VISSERIE PAREBRISE BAGAGERIE OUTILS & PRODUIT CHIMIQUES INFOS TECHN. & CORRESP. REFS HD>ZPN Reproduction parfaite de la valve de reniflard en plastique utilisée de 1990 à 1999 sur Evolution Big Twin. Peut également être utilisé de fin 1977 à 1984 Shovelhead et 1984 à 1989 Evolution Big Twin. 781031 Reniflard (OEM 25311-90, remplace aussi 25313-77 & 25310-82) 781032 Reniflard, .005" oversize 234922 Rondelle de callage de reniflard 0,110" (OEM 25320-79) 234924 Rondelle de callage de reniflard 0,130" (OEM 25320-82) 760046 Cale d'appui d'engrenage 0,150" (OEM 25325-82) 760047 Cale d'appui d'engrenage 0,160" (OEM 25327-82) 234928 Rondelle de callage de reniflard 0,170" INDEXE ALPHABÉTIQUE 07-038 1978 "RENIFLARD" JIMS AVEC GRAISSAGE MODIFIE Jims propose maintenant ce reniflard qui est en acier pour Big Twins. Ce reniflard (breather valve) a un trou de lubrification allongé pour aider au pompage du carter. Fabriqué avec le meilleur acier aéronautique et usiné CNC avec les meilleurs standards. Conçu pour remplacer celui d'origine en plastique sur tous les moteurs Shovelhead 1977-1984 et Evolution Big Twin 1984-2000. 741898 Reniflard Jims 1977 RENIFLARD ROTATIF S&S ACIER Ces reniflards rotatifs de précision sont fabriqués par S&S et remplacent ceux d'origine en acier dans les moteurs Big Twin de 1936 à début 1947, fin 1947 à 1976 ou 1977 à 1989 Big Twin, ainsi que ceux en plastique des 1990 à 1999 Big Twins. La version de 1936 à début 1947 est une version améliorée de l'origine. Tous les reniflards S&S existent aussi en version surcôte .030". Elle s'utilise quand l'alésage est usé et qu'il doit être réalésé avec l'outil Jims 756304. Nous proposons aussi des rondelles de callage usinées pour obtenir le jeu correct sur les modèles de 1977 à 1999. Pour 1936 à début 1947 Big Twin 760558 Reniflard rotatif (OEM 25300-36) 760559 Reniflard rotatif, surdimensionné de 0,030" Pour début 1947 à 1976 Big Twin 760560 Reniflard rotatif (OEM 25313-73) 760561 Reniflard rotatif, surdimensionné de 0,030" Pour 1977-1984 Shovelhead & 1984-2000 Evolution Big Twin 234920 Reniflard rotatif (OEM 25313-77C 25310-82A & 25311-90) 234929 Reniflard rotatif, surdimensionné de 0,030" 234922 Rondelle de callage de reniflard 0,110" (OEM 25320-79) 234924 Rondelle de callage de reniflard 0,130" (OEM 25320-82) 234925 Rondelle de callage de reniflard 0,140" (OEM 25322-82) 234926 Rondelle de callage de reniflard 0,150" (OEM 25325-82) 234927 Rondelle de callage de reniflard 0,160" (OEM 25327-82) 234928 Rondelle de callage de reniflard 0,170" Outils 756304 Outil d'alésage Jims complet pour 1936-1999
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