P U HI IQUE OUTILS DE TRANSMISSION SECONDAIRE 01 CASQUES & AUDIO 6039 OUTIL DE RIVETAGE DE COURONNE 02 SELLES 03 ECHAPPEMENTS 04 ELECTRICITÉ & ECLAIRAGE 05 ELECTRICITÉ MOTEUR ADMISSION 06 MOTEUR 07 PRIMAIRE & 08 EMBRAYAGE Cet outils à riveter les couronnes parkerisé en 2 pièces comprend un jeu de rivets pour aligner le rivet et sa tête de sorte que la coronne et le tambour se serrent bien. Fonctionne sur tous les 1930-1972 Big Twin et 45CI Solo. 789880 Outil de rivetage de couronne 09 BOITE DE VITESSE 10 JOINTS & JOINTS TORIQUES 6041 OUTIL JIMS PRESSE CHAINE 11 TRANSMISSION FINALE 12 JANTES & PNEUS 13 FREINAGE 14 GUIDON, COMMODOS & RÉTROVISEURS CÂBLES DE COM MANDES & DURITES 15 HYDRAULIQUES Depuis 1990 la plupart des chaines uti- lisent des maillons pressés sur l'attache COMMANDES de chaine. Avec type de maillon les 16 AUXPIED plaques latérales du maillon ne peuvent pas s'installer correctement sans l'aide SUSPENSIONAVANT de cet outil spécial. Fabricants de chaines 17 ont déterminé que cet type de montage CADRES & SUSPENSIONS 18 ARRIÈRES "pressé" rajoute de la solidité au maillon de connection et devrait toujours être uti- lisé. Des 520 et 530, qu'elle soit standard ou O-ring. GARDEBOUE& 751075 Outil presse-maillon de chaine 19 SABRES 20 RÉSERVOIR D'ESSENCE & D'HUILE 6042 OUTIL TIRE MONTAGE CHAINE POUR LE 21 INSTRUMENTS & CONSOLES 22 HUILE, FILTRES À HUILE & RADIATEUR D'HUILE 23 VISSERIE 24 PAREBRISE 25 BAGAGERIE 26 OUTILS & PRODUIT CHIMIQUES Une solution simple pour maintenir les moitiés de chaîne ensemble lors de l’installation du maillon. Pour toute taille de chaîne de moto. 361539 Outil pour chainer 27 INFOS TECHN. & CORRESP. REFS HD>ZPN 28 INDEXE ALPHABÉTIQUE 26-048 6043 OUTIL DE CHAINE KELLERMANN Cet outil de chaîne permettra un retrait facile d'une chaîne usée et un assemblage précis d'une nouvelle chaîne avec lien rivet. Pas besoin d'enlever le bras oscil- lant lors du remplacement de la chaîne de transmission. L'outil fonctionne avec toutes les chaines en 520, 525 et 530 et de la série 630 de plusieurs marques, y com- pris nos chaînes Tsubaki et Pingel. Pour 420, 425 et 428 vous aurez besoin de l'ou- til d'extensions disponibles séparément. L'outil de chaîne Kellermann fonctionne avec une clef de 3/4" ou 19mm. 742070 Outil de chaine Kellermann 742071 Jeu d'extensions d'outils de chaine 6044 OUTIL TSUBAKI DE MESURE D’USURE DE CHAINE Éliminez les devinettes avec cet outil de mesure d'usure. Placez simplement le côté clé sur un rouleau de chaîne et utilisez la jauge de mesure pour déterminer si la chaîne doit être remplacée. Mesurez en plusieurs points de la chaîne car ceux-ci ont tendance à s'user de manière inégale. Le remplacement de la chaîne à temps vous évitera souvent de remplacer couronnee et pignons. 711779 Outil de mesure d’usure de chaine 27998 OUTIL ANALOGIQUE DE MESURE D'USURE CHAÎNE La limite d'usure des chaînes à joints to- riques modernes est de 0, 6 %. Les fabri- cants de chaînes, les ateliers professionnels et les équipes de course utilisent des appa- reils de mesure numériques pour décider si une chaîne est usée ou non. Pour un usage privé, il existe une alternative analogique. Les chaînes à joints toriques (O-, X-, Z-, Quad-Ring) s'usent plus rapidement en raison des sprays de chaîne extrêmement adhésifs. Lorsque vous devez retendre votre chaîne dans les premiers 15.000 km, vous avez besoin de cet appareil pour mesurer les dommages causés par votre spray "gras" pour chaîne. Le contrôle par "soulèvement" de la chaîne comme d'habitude dans le passé avec des chaînes à rouleaux n'est pas adapté aux chaînes à joints toriques, les chaînes à joint torique ne peuvent s'étirer que de 0, 6% en longueur. Avec cet outil, ce contrôle peut maintenant être effectué ra- pidement, précisément et très facilement. 744398 Outil de mesure d'usure analogique de chaîne 6048 POMPES AVEC MANOMETRE Facile à utiliser et très précise ces pompes peuvent donner jusqu'à 200 PSI de pression. Idéales pour régler les suspensions et fourches pneumatiques. Disponible avec une durite de gonflage rotative et un embout de gonflage sans perte d'air qui rira sur n'importe quelle valve type Schrader. Elles ont un bouton de dégonflage intégré pour ajuster la pression. Disponible avec jauge jusqu'à 30 psi (2 bars) ou 100 psi (6.9 bars). 235438 Avec Mano 0-30 psi (2 bars) 235459 Avec Mano 0-100 psi (6.9 bars) 6045 OUTIL LASER D'ALIGNEMENT DE CHAINE OU DE COURROIE A chaque démontage ou réglage de la roue arrière vous devez réaligner la chaîne ou la courroie de transmission secondaire au remontage. Cet outil très pratique va faire le gros du boulot. Mettez simplement l'outil sur votre couronne de chaîne ou votre poulie de courroie et le faisceau du laser vous montre le bon alignement. Un alignement correct accroît la durée de vie de toute la chaîne cinématique: chaîne, courroie, roulements et pneus, la consommation et la tenue de route sont même améliorés. Le laser Mark II a des tolérances de moins de 0.01mm par mètre de chaîne ou de courroie et fonctionne avec trois piles AG5 qui sont livrées avec. Cet outil est à un très bon prix et chaque motard devrait en avoir un, c'est must absolu pour chaque atelier qui se respecte. 744397 Outil laser Mark V d'alignement de chaine ou de courroie 6047 POMPE A AIR POUR MODELES MILITAIRES 45CI Une copie exacte de la pompe et supports stock que l'on trouve sur les WLA et WLC, faite par le spécialiste de pièces vintages Samwel Supplies. Les supports de pompe doivent être commandés séparément. 745967 Pompe à pneus (OEM 11553-41M) 745968 Jeu de 2 supports de pompe (OEM 11557-40M)
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