IN I COMMODOS 01 CASQUES & AUDIO 4215 KITS COMMODOS CHROMES 02 SELLES 03 ECHAPPEMENTS 04 ELECTRICITÉ & ECLAIRAGE 05 ELECTRICITÉ MOTEUR 06 ADMISSION 07 MOTEUR 08 PRIMAIRE & EMBRAYAGE 09 BOITE DE VITESSE 10 JOINTS & JOINTS TORIQUES 11 TRANSMISSION FINALE 12 JANTES & PNEUS 13 FREINAGE Kits complets de commandes et commodos pour 2007-2010 Softail, 2007-2011 Dyna et 2007 au présent V-Rod. Une parfaite reproduction de l'origine mais avec une finition chromée. Peut aussi être utilisé sur les 1996 et après Sportster et 1996-2006 V-Rod, Softail, Dyna et Road King mais notez que la cocotte gauche a le contacteur d'embrayage comme à partir de 2007. Livrés complets avec cocottes qui acceptent les interrupteurs d'origine ou type origine aftermarket. Toute la visserie est incluse. Disponibles en 9/16" d'alésage pour simple disque avec embrayage à câble ou hydraulique ainsi que 11/16" pour double disque avec embrayage hydraulique. GUIDON, COMMODOS & Jeux complets 14 RÉTROVISEURS 053266 Avec maitre-cylindre 9/16" pour simple disque CÂBLES DE COM et embrayage à câble MANDES&DURITES 053268 Avec maitre-cylindre 9/16" pour simple disque 15 HYDRAULIQUES et embrayage hydraulique 053267 Avec maitre-cylindre 11/16" pour double COMMANDES 16 AUX PIED disque et embrayage hydraulique 17 SUSPENSION AVANT 18 CADRES & SUSPENSIONS ARRIÈRES 19 GARDEBOUE & SABRES 4220 ASSEMBLAGE DE LEVIER D'EMBRAYAGE 20 RÉSERVOIR D'ESSENCE & D'HUILE 21 INSTRUMENTS & CONSOLES 22 HUILE, FILTRES À HUILE & RADIATEUR D'HUILE 23 VISSERIE 24 PAREBRISE 25 BAGAGERIE 26 OUTILS & PRODUIT CHIMIQUES 27 INFOS TECHN. & CORRESP. REFS HD>ZPN Ensemble de levier complet avec levier de style 1993 et après (OEM 45017-93), support de style 1996 et après (OEM 38608-96) et collier (OEM 45044-96). Pour tous Sportster 1986 au présent, 1987-1999 Big Twin, Dyna 1999-2017, Softail 1999-2014 et Touring 1999-2007 avec embrayage à câble. 053008 Assemblage de levier d'embrayage, chromé 053007 Assemblage de levier d'embrayage, noir 28 INDEXE ALPHABÉTIQUE 14-062 4218 KITS COMMODOS STYLE CUSTOM 4221 KITS COMMODOS STYLE CUSTOM Ces ensembles de cocottes et leviers ont un style Custom. Ils sont une version restylée de l'origine comme utilisée sur les modèles de 1996 au présent des Big-Twin et Sportster. Ces Kits contiennent le maitre cylindre complet, le levier d'embrayage avec support, les cocottes gauche et droite ainsi que toute la visserie. Disponibles en diamètres de piston 9/16" et 5/8" pour les simple disque et 11/16" pour les double disque. Les cocottes sont des repoductions de l'origine avec un chromage de qualité. Les cocottes acceptent les interrupteurs d'origine et aftermarket des 1996 au présent Sportster et 1996-2006 Softail et Dyna. 053133 Avec maitre cylindre 9/16" 053132 Avec maitre cylindre 5/8" 053134 Avec maitre cylindre 11/16" Ces ensembles de cocottes et leviers sont pour tous les modèles de 1996 au présent des Big Twin et Sportster. Ces Kits ont un design particulier avec un profil plus bas et ils contiennent le maitre-cylindre complet 9/16", le levier d'embrayage avec support, les cocottes gauche et droite ainsi que toute la visserie. Les cocottes sont des repoductions de l'origine avec un chromage de qualité. Les cocottes acceptent les interrupteurs d'origine et aftermarket. 054012 Kits commodos style custom 4222 KIT COMMODOS STYLE STOCK AVEC EMBRAYAGE HYDRAULIQUE Kits de réparation de maitre cylindre (également pour maitre-cylindre d'origine) 144125 Pour alésage 9/16" 144134 Pour alésage 5/8" 144131 Pour alésage 11/16" 4219 MAITRE CYLINDRE D'EMBRAYAGE HYDRAULIQUE STYLE ORIGINE C'est une version chromée du maitre cyclindre hydraulique d'origine comme il existe sur les V-Rod de 2001 et après. Avec alésage de 11/16". Le design se marrie parfaitement avec le maitre cyclindre hydraulique de frein des modèles de 1996 au présent Big Twin et Sportster, il est donc parfait pour tous ceux qui veulent passer de l'embrayage à cable a un système plus souple hydraulique. Livré avec vis banjo 3/8" de 12 pans et rondelles joint. Des couvercles d'embrayage Hydraulique se trouvent au chapitre 8 de cecatalogue. Note: Accepte les couvercles et joints des maitre cylindre de frein de 1996 au présent (OEM 38657-01A). 053137 Maitre-cylindre d'embrayage, hydraulique 053123 Levier de remplacement 144129 Kit de réfection pour maitre cylindre d'embrayage, 11/16" Version restylée des commodos d'origine des modèles de 1996 á 2006 des Big Twins et Sportsters de 1996-2003. Les deux maitre-cylindre ont des lignes plus fluides qui les démarque des cocottes. Les cocottes comprises sont des reproduction de celles d'origine mais chromées et acceptent les interrupteurs d'origine ou type origine. Le maitre cylindre de frein est en 9/16" pour simple ou double disque. 053146 Kit commodos avec maitre cylindre hydraulique 053123 Levier de remplacement 236235 Kit de réfection pour maitre cylindre d'embrayage, 11/16" Note: Le nouveau DOT4 (comme utilisé dans les dernières Harley-Davidson) peut être mélangé avec de l'ancien DOT4 sans aucun problème voir même avec du DOT3. Le nouveau DOT4 NE PEUT PAS ETRE MIXE AVEC DU DOT5. Le DOT5 est à base de Silicone et a sa propre formule. Ceci signifie aussi que le DOT4 ne peut être utilisé dans un système qui a utilisé du DOT5 (et vice versa) à moins que le système complet soit entièrement démonté et nettoyé. Il faudra aussi changer tous les joints avant que le DOT4 soit utilisé. Nettoyer les pièces avec un chiffon ou du papier est une option mais les pièces doivent être très bien nettoyées avec du nettoyant frein! (ZPN748043 ou similaire).
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