BRAS OSCILLANTS D N NA Pièces détachées 730502 Kit bras oscillant en acier brut sans kit de déport 730504 Kit bras oscillant en acier époxy noir sans kit de déport 701950 Kit de déport de 25mm pour 2007-2011 Twin Cam, pour pneu de 250 701958 Kit de déport de 25mm pour 2012-2013 Twin Cam, pour pneu de 250. Convient également aux modèles antérieurs équipés d'un compensateur Screamin 'Eagle. Ceux-ci comportent seulement 1 rondelle de poussée entre le pignon et la rondelle 701980 Kit de déport pour les modèles 2014-2017 convient également aux modèles antérieurs équipés d'un compensateur Screamin 'Eagle. Ceux-ci comportent un roulement à aiguille de poussée et 2 rondelles entre le pignon et la rondelle principale 4569 KITS ARRIERE RIGIDE POUR CADRES STOCK SPORTSTER 8847 PIECES DE CONVERSION POUR CONSTRUIRE SON PROPRES RIGIDE Pièces soudées en acier brut pour convertir votre cadre avec bras oscillant en un rigide custom. Kits d'ensembles pour rigides 755809 Ensemble avec deux plaques d'axe découpées au laser pour axe de roue de 19mm (3/4") et un total de sept tubes de 26x30mm; deux de 90cm et deux de 80cm de long avec des coudes de 25 degrés, trois de 30cm de long droits 755810 Ensemble avec deux plaques d'axe découpées au laser pour axe de roue de 25mm (0, 984") et 25, 4mm (1") et un total de sept tubes de 26x30mm; deux 90cm et deux 80cm de long avec des coudes de 25 degrés, trois tubes droits de 30cm de long de 30mm Plaques d'essieu pour rigides uniquement 755807 Jeu de deux pour axe de roue de 19mm (3/4") 755808 Jeu de deux pour axe de roue de 25mm (0, 984") et 25, 4mm (1") 8658 JAMBES ARRIÈRE RIGIDES POUR LES MODÈLES SPORTSTER ET DYNA Ces sections de cadre arrière permettent une conversion facile de votre cadre stock Sportster en un cadre rigide. Fabriqué en acier, la plupart des versions nécessitent un meulage et un soudage sur le cadre d'origine, qui doit être effectué par un mécanicien qualifié. La plaque de selle doit toujours être soudée en place. 781205 Boucle arrière rigide à souder pour 1952 à 1972 Sportster. Elimine la partie support de selle 781206 Boucle arrière rigide à boulonner pour 1952 à 1972 Sportster. Des jambes arrière rigides en finition époxy noir qui sont fabriquées aux Pays-Bas par Westland Customs et remplacent les amortisseurs arrière pour faire un rigide de votre cadre avec bras oscillant. 755765 Jambes rigides 8" (20, 3cm) 755766 Jambes rigides 10" (25, 4cm) 781207 Boucle arrière rigide pour 1973 à 1978 Sportster. Haut à souder, bas à boulonner pour l'alignement 781208 Boucle arrière rigide pour 1979 à 1981 Sportster. Haut à souder, bas à boulonner pour l'alignement 781209 Boucle arrière rigide pour 1982 à 2003 Sportster. Haut à souder, bas à boulonner pour l'alignement www.zodiac.nl 18-025
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