D N NA CADRE SUPER ASS 01 CASQUES & AUDIO 8844 KIT CADRE ZODIAC ''SUPERASS MK1'' EVOLUTION SOFTAIL STYLE 02 SELLES 03 ECHAPPEMENTS 04 ELECTRICITÉ & ECLAIRAGE 05 ELECTRICITÉ MOTEUR 06 ADMISSION 07 MOTEUR 08 PRIMAIRE & EMBRAYAGE 09 BOITE DE VITESSE 10 JOINTS & JOINTS TORIQUES 11 TRANSMISSION FINALE 12 JANTES & PNEUS 13 FREINAGE GUIDON, COMMODOS & 14 RÉTROVISEURS CÂBLES DE COM MANDES & DURITES 15 HYDRAULIQUES COMMANDES AUX PIED 16 SUSPENSION AVANT 17 CADRES & SUSPENSIONS 18 ARRIÈRES GARDEBOUE & SABRES 19 RÉSERVOIR D'ESSENCE & 20 D'HUILE INSTRUMENTS & CONSOLES 21 HUILE, FILTRES À HUILE & RADIATEUR 22 D'HUILE 23 VISSERIE Si vous parlez d'un kit de cadre custom ou on peut monter un vrai bon gros pneu de ses morts alors vous devez parler de nos kits cadre "Super-Ass". Les cadres utilisés dans ces kits sont nos cadres de style Softail homologués Approved avec des tubes de 1 1/4" mais fournis avec un bras oscillant suffisamment large pour accepter un pneu arrière de la série 250 sur une jante de 8" et toujours pouvoir utiliser la courroie finale d'origine. Lorsque vous utilisez la transmission finale par courroie de 1 1/8" de large de 2000 au présent, vous pouvez même monter un pneu de 260 sur une jante de 9" de large. Utilisez une courroie de 132 dents sur les combinaisons de poulies 32/65 et 32/66 ou une courroie de 133 dents sur les combinaisons de poulies 32/68. Ces combinaisons de châssis et de bras oscillant ne sont pas seulement les meilleurs kits disponibles, elles se comportent également très bien et résistent aux tests de contraintes, de vibrations et de fatigue les plus sévères. Les combinaisons de moteur et de boite se montent sur ce cadre sans meulage, perçage ou toute autre modification. La colonne de direction est inclinée à 38 degrés, cela nécessite des tubes de fourche plus longs de 4” à 8” en fonction de la roue et de la taille des pneus utilisés. Les supports pour la béquille latérale et les commandes avant sont soudés en place. Les cadres sont entièrement soudés au Tig pour une résistance supérieure. En raison de la variété de roues 24 PAREBRISE 25 BAGAGERIE 26 OUTILS & PRODUIT CHIMIQUES 27 INFOS TECHN. & CORRESP. REFS HD>ZPN 28 INDEXE ALPHABÉTIQUE 18-004 custom existantes, les entretoises d'axe de roue ne sont pas incluses. Les garde-boues et sabres, pignon ralongé de 25mm et l'écrou d'arbre de pignon ralongé de 25mm doivent être commandés séparément. 238767 Kit cadre complet Super-Ass, homologué Approved Pièces de remplacement du kit 236872 Cadre seul 730503 Bras oscillant seul 237653 Boulon de bras en inox avec entretoises chromées 782023 Rotule de bras oscillant (pièce) 700829 Cale de pivot du bras oscillant (trois nécessaires) 701498 Cale de pivot du bras oscillant (quatre nécessaires) 730525 Axe de roue arrière avec rondelles et écrou, chromé (410mm) 742876 Plaque de bras oscillant en acier inoxydable 238765 Plaque de protection contre les chocs 236491 Entretoise intérieure du primaire au moteur avec visserie 236490 Plaque de déport de boite Pièces optionnelles 090478 Garde-boue arrière Softail de 11" de largeur 722274 Sabres custom courbés en acier brut 700950 Sabres custom en aluminium usinée 700951 Sabres custom en acier brut 346231 Extension de vilebrequin 1970-1990 346210 Extension de vilebrequin 1991-2006 346212 Ecrou d'arbre de pignon de moteur 1986-1990 346214 Ecrou d'arbre de pignon de moteur 1991-2006
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