CACHES BOBINE ET SUPPORTS L 1374 SUPPORTS DE CONTACTEUR ET DE BOBINE POUR SPORTSTER 1376 DEPLACEMENT DE BOBINE ET DE CONTACTEUR RSD 1383 FIXATIONS DE BOBINE USINEES I ITÉ EU Fixations chromées qui remplacent celles d'origine qui sont noires, sur le support de contacteur et le support de bobine pour tous les 2004 au présent Sportsters. Livrés complets avec visserie chromée. 304015 Kit de supports chromés (OEM 31740-04) 1375 KIT DE DEPLACEMENT DE BOBINE ODD CONCEPT POUR SPORTSTER Roland Sands Design a conçu ce kit pour déplacer la bobine et le contacteur d'allumage de sous la poutre du cadre à entre le V des deux cylindres du moteur de votre Sportster, ceci permet d'exposer le cadre et de supprimer le vilain cache noir en plastique. Construction en inox poli. L'installation requiert l'utilisation de nouveaux fils de bougie comme notre ZPN741973 Daytona Twin Tech qui est universel. Pour 2007 au présent Sportster XL. 740898 Déplacment de bobine et de contacteur RSD 1377 KIT DE RELOCALISATION DE BOBINE ODC POUR SPORTSTER Ces fixations de bobine de haute qualité faites d'aluminium billet anodisé noir sont conçues pour faciliter l'installation des bobines difficiles à monter. Chacune de ces équerres est accompagnée de tout le matériel nécessaire pour l'installation des bobines sur les équerres et les équerres sur les cadres respectifs au besoin. 233127 Pour les cadres Big Twin à 4 vitesses de 1948 au début de 1982. Prend deux bobines à deux sorties, ou deux bobines Simple sortie Single Fire. 233128 Pour les cadres Big Twin à 4 vitesses de la fin de 1982-1986 et les modèles FXR de 1982 au présent. Prend deux bobines double sortie ou deux bobines simple sortie Single-Fire. Supports en acier époxyé pour déplacer la bobine d'allumage comme sur les FXR à gauche entre les cylindres sur les modèles XL Sportster. Matériel et instructions inclus. 1379 BOBINE DEUX PARTIES POUR SPORTSTER 1381 CACHE BOBINE EN INOX Pour 1995 à 2003 XL Sportster 748931 Kit déplacement de bobine Pour 2007 au présent XL Sportster 748942 Kit déplacement de bobine 748936 Kit déplacement de bobine et de contacteur 1378 KIT DE RELOCALISATION DE BOBINE ODC POUR DYNA Conçu et découpé au laser en Italie par Otto Di Cuori. Il monte la bobine sur le côté gauche du moteur, juste entre les cylindres. Disponible comme support de relocalisation de la bobine ou bobine plus commutateur d'allumage. La version bobine plus commutateur d'allumage doit être installé conjointement avec le support de surélévation de réservoir l'ODC. Ces supports ont une finition noir brillant. 763011 Support de relocalisation de bobine pour 2007 au présent XL Sportster 763010 Support de relocalisation de bobine et contacteur pour 2007 au présent XL Sportster Pour les XLH de 1965-1970 et Sportster de 1971-1994 (OEM 31723-71TA et 31727-72). 153501 Bobine deux parties 1380 FIXATION DE BOBINE RENFORCEE Paire de caches "autocollants" en acier inoxydable pour recouvrir la bobine des Sportsters de 1985-2003 sauf 1200S de 1998-2003 et aussi pour Big-Twin de 1985-1999 sauf Twin Cam. 301085 Cache bobine en inox 1382 CACHE BOBINE POUR LES MODELES FXR Conçu et découpé au laser en Italie par Otto Di Cuori. Il monte la bobine sur le côté gauche du moteur, juste entre les cylindres. Finition noire parfaite. 763017 Support de relocalisation de bobine pour 1991-2017 Dyna Kit surélévation de réservoir 763012 Kit surélévation de 1 1/2" (38mm) 763013 Kit surélévation de 2" (51mm) 763014 Kit surélévation de 2 1/2" (64mm) 763015 Kit surélévation de 3" (76mm) Pour Big Twin de la fin de 1978 au début de 1982. Chromé (OEM 31728-78A). 301291 Fixation de bobine Magnifique cache bobine pour FXR et FXRS de 1982-1994 (OEM 31625-82T). 301366 Cache bobine pour les modeles FXR www.zodiac.nl 05-033
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