PIÑONES DE MOTOR 3Ȫ,ȥ$Ȫ,ș (ȥ%Ȫ$ȟ8ȝ 28774 RAMPA COMPENSADORA DE ACERO BILLET PARA TRABAJO PESADO STAR RACING 2624 SOPORTE DE RODAMIENTO PARA UNIDAD DE 2640 CADENA PRIMARIA TSUBAKI CORREA ABIERTA EN BIG TWIN DE 4 VELOCIDADES El compensador de su cigüeñal Milwaukee Eight es un "amortiguador" muy importante para el conjunto del volante, la cadena primaria, el ajustador de la cadena primaria, la canasta del embrague y la transmisión. El abuso de baja velocidad, ralentí y aceleración parcial es brutal sin un compensador bueno y efectivo. Esta rampa compensadora está hecha de acero billet de calidad superior para reemplazar la rampa OEM de acero fundido propensa a fallas. Ahorrará costosas piezas de transmisión y, por lo tanto, le ahorrará dinero. Para Touring desde 2017, Trike desde 2017 y Softail desde 2018 777108 Rampa compensadora Star Racing 2573 PIÑÓN COMPENSADO SIN MUELLES DE BDL Rodar con una transmisión por correa abierta en Big Twin de 4 velocidades de 1970-principios de 1984 normalmente significa que se pierde el soporte del eje principal de la carcasa primaria interior. Este soporte de cojinete es la solución para modelos con transmisión final por cadena. No se adapta a Big Twin originalmente suministrados con transmisión final por correa o Big Twin de finales de 1984-1986 originalmente suministrados con un embrague de diafragma. 743821 Soporte del eje principal con cojinete estanco Piezas de repuesto 210030 Soporte del eje principal, genuino Zodiac 743739 Cojinete sellado, All Balls (OEM 9040, 9061) Calidad y economía son las palabras clave para Tsubaki. Estas cadenas han sido fabricadas para resistir los abusos de los potentes motores de Harley-Davidson de hoy en día, garantizados para decenas de miles de millas de uso sin problemas. 711777 96 Enlaces doble fila, ServiCar 1938-1973 (OEM 40011-38 y 40012-38) 711778 100 Enlaces doble fila, 1929-1954 45CI Solo (OEM 40005-29 & 40006-29) 235177 94 Enlaces triple fila, Sportster 1957-2003, XL883 desde 2004 (OEM 40005-57) y XR1200 & XR1200X 2008-2013 (OEM 40057-08) 235181 96 Enlaces triple fila, Sportster XL1200 desde 2004 y Buell refrigerados por aire 2004-2010 (OEM 40147-04) 711781 82 Enlaces doble fila, todos Big Twin con 4 marchas, hasta 1984, Softail 1984-2006 y Dyna Glide 1991-2005 (OEM 40007-36A y 40008-36) 711783 92 Enlaces doble fila, Softail desde 2007 y Dyna 2006-2017 (OEM 40036-06) 711780 76 Enlaces doble fila, todos Big Twin 5 marchas 1980-1984, FXR 1982-1994 y FLH/FLT 1984-2006 (OEM 40037-79) 711782 86 Enlaces doble fila, Touring FLH/FLT a partir 2007 (OEM 40037-07) El diseño patentado sin muelles BDL se dice que es mucho más silencioso que el original o cualquier otro compensador de resorte de diafragma. 753558 Para todas Big Twin 1970-1986 y Softail 1984-1990, 24 dientes 753557 Para Softail 1991-2006, Dyna 1991-2005, FXR 1987-2000, Touring 1987-2006, 25 dientes 753556 Para 2007-2017 Softail (excepto FXCW & FXCWC Rocker y FXSB Breakout), 2006-2017 Dyna y 2007-2016 Touring, 34 dientes INFORMACIÓN IMPORTANTE Debido a la gran aplicación y posibilidades de montaje para las correas primarias y secundarias, no garantizamos estos productos, sin tener en cuenta el tiempo que han sido usadas ni el tipo de avería que presenta. Para evitar cualquier tipo de complicaciones recomendamos que estos productos sean instalados exclusivamente por un mecánico cualificado. www.zodiac.nl 08-081
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