BLOQUES DE ALZAVÁLVULAS 0ȧ7ȧ5 Red Shift 562 Admision Escape Red Shift 578 Admision Escape Red Shift 582 Admision Escape Red Shift 584 Admision Escape Red Shift 588 Admision Escape Apertura a Línea central elevación de 0,050" 13° 106° 64° 110° Apertura a Línea central elevación de 0,050" 19° 100° 60° 106° Apertura a Línea central elevación de 0,050" 13° 106° 66° 112° Apertura a Línea central elevación de 0,050" 14° 110° 74° 118° Apertura a Línea central elevación de 0,050" 24° 100° 62° 106° Cerrando a 0.050" Duracion de elevación 45° 238° 24° 268° Cerrando a 0.050" Duracion de elevación 39° 238° 28° 268° Cerrando a 0.050" Duracion de elevación 45° 238° 22° 268° Cerrando a 0.050" Duracion de elevación 54° 248° 18° 272° Cerrando a 0.050" Duracion de elevación 44° 248° 30° 272° TDC elevacion @ valvula 0.131" 0.183" Elevacion total@ valvula 0.560" 0.550" Muelles de valvulas Elevación de 0,560" TDC elevacion @ valvula 0.160" 0.208" Elevacion total@ valvula 0.580" 0.580" Muelles de valvulas Elevación de 0,580" TDC elevacion @ valvula 0.131" 0.175" Elevacion total@ valvula 0.580" 0.580" Muelles de valvulas Elevación de 0,580" TDC elevacion @ valvula 0.136" 0.154" Elevacion total@ valvula 0.580" 0.580" Muelles de valvulas Elevación de 0,580" TDC elevacion @ valvula 0.185" 0.216" Elevacion total@ valvula 0.580" 0.580" Muelles de valvulas Elevación de 0,580" 2097 TAQUÉT HIDRÁULICO "FAT AXLE" DE TP DEVELOPMENTS 2128 TAPAS LIFTER BLOCK DE ARLEN NESS PARA TWIN CAM Y MILWAUKEE EIGHT Se adapta a todos los modelos Twin Cam 1999-2017 A12572 Tapas de taque calibre 10 de Ness, cromada A12573 Tapas de taqué Ness calibre 10, anodizadas en negro con reflejos claros A12574 Tapas de taqué Ness calibre 10, todas anodizadas en negro A12575 Tapas de taqué Ness calibre 10, titanio anodizado Diseñados en exclusividad por TP Developments para Zodiac, y realizados en la mejor aleación disponible hoy en día. Estos taquéts han sido mecanizados con precisión, luego tratados al calor, y finalmente rectificados con una precisión de .0002", con un acabado de 16. Se denominan "Fat Axle" (ejes gordos) porque tienen un rodillo reforzado que no se deformará, incluso con árboles de levas de gran elevación. Llevan un cilindro hidráulico endurecido y montado a mano al .0002". Estos taquéts hidráulicos con un precio muy competitivo incluyen la unidad hidráulica. Fuertemente recomenda-dos con árboles de levas de altas prestaciones, ya que evitan el colapso del sistema hidráulico. Estos taquéts hidráulicos con un precio muy competitivo están disponibles para Big Twin Evolution 1984-1999 y Sportster Evolution 1986-1990. Tienen el diámetro original de .8425" y se venden por unidad. 741176 Taquét hidráulico Fat Axle de medida estandar (OEM 18523-86) Tapas de lifter block de aluminio como solo los miembros de la familia Ness pueden diseñar. Se venden en juegos delanteros y traseros. Se adapta a todos los Milwaukee Eight de 2017 al presente A12582 Tapas de taqué Ness calibre 10, cromadas A12583 Tapas de taqué Ness calibre 10, anodizadas en negro con reflejos claros A12584 Tapas de taqué Ness calibre 10, todas anodizadas en negro A12585 Tapas de taqué Ness calibre 10, titanio anodizado 2117 JUEGO DE BLOQUES TAPPET SIFTON PARA MILWAUKEE EIGHT Juego de bloques elevadores Chrome Sifton para reemplazar los bloques de tapones originales en Touring desde 2017 y Softail desde 2018. Se venden de a dos. 782181 Bloque de empuñadura cromada listo para Milwuakee Eight desde 2017 724358 Bloque de empuñadura negro para Milwaukee Eight desde 2017 www.zodiac.nl 07-155
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