0ȧ7ȧ5(Ȥ¤ț7Ȫ,ț2 BUJÍAS CASCO & AUDIO 30761 BUJIAS E3 DIAMONDFIRE ASIENTOS ESCAPES ELECTRICIDAD & LUCES MOTOR ELÉCTRICO Para Sportster XL, XLCH y XLS 1000 757641 Bujía E3.32, cada una (OEM 31629-78) Para 1983-1985 XR 1000, 1975-1984 Shovelhead, 1984-2000 Evolution Big Twin, Ironhead Sportster y S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, S&S 3 5/8 Motores y S&S 4" 757642 Bujía E3.34, cada una (OEM 32342-04) Para Buell 1995-2002 Thunderbolt, 1997-2002 Cyclone M2, 2006-2010 Lightning, 2006-2010 Ulysess, 2008-2010 1125R, 1986-2022 Evolution Sportster XL y XR, 1999-2017 Twin Cam, 2002-2017 V -Rod, S&S X-Wedge, motores S&S de 4 1/8" 757643 Bujía E3.36, cada una (OEM 22794-08) ADMISION Para 2015-2022 XG500 y XG750 Street, Milwaukee Eight Touring & Trike desde 2017 y Milwaukee Eight Softail desde 2018 757644 Bujía E3.39, cada una (OEM 31600012) MOTOR 1399 BUJIAS REFRIGERADAS POR AIRE PARA HARLEYS VINTAGE PRIMARIA & EMBRAGUE TRANSMISIÓN JUNTAS & RETENES TRANSMISIÓN FINAL RUEDAS & NEUMÁTICOS FRENO MANILLARES, MANDOS MANILLAR & ESPEJOS CABLES DE CONTROL & LÍNEAS HIDRÁULICAS CONTROL DE PIES HORQUILLAS FRONTALES CHASIS & SUSPENSIÓN TRASERA El exclusivo electrodo de tierra E3 incorpora los beneficios combinados de varios tipos de bujías de rendimiento conocidas, así como nueva ciencia basada en años de investigación sobre bujías. Los tres componentes principales de rendimiento que determinan cómo funciona la configuración E3 DiamondFIRE son: • Diseño de electrodos de tierra abierta Esto imita las bujías con espacio en la superficie como el tipo que se usa en los motores rotativos que dirige el núcleo de la llama al pistón más directamente que los diseños tradicionales de alambre en J. Este diseño reduce el tiempo de viaje desde la zona de chispa hasta la cámara que contiene los gases comprimidos. La sección abierta en la parte superior del electrodo evita la creación del núcleo de llama en forma de rosquilla conocido en las bujías estándar. Dada la breve cantidad de tiempo disponible para iniciar la combustión, cuanto más rápido pueda dirigir la llama al área sobre el pistón, mejor será la combustión. • Proyección hacia delante en la zona de chispa Con diseños de bujías retraídas, la chispa generada se encuentra contra la parte superior de la superficie de la cámara de combustión. El electrodo de tierra E3 está diseñado para proyectarse más hacia adelante en la cámara de combustión. Esto acerca la zona de chispa a las áreas de probable buena mezcla de aire y combustible. La proyección hacia el exterior también crea una microaerodinámica" beneficiosa dentro de la zona de chispa. Dado que la onda de combustión inicial sale del área de la chispa a velocidades supersónicas, el borde elevado del electrodo E3 proporciona una especie de efecto chimenea cuando la siguiente mezcla de aire y combustible ingresa a la zona de la chispa. • Descarga de chispas de borde a borde La parte más fuerte del diseño del electrodo E3 es la descarga de chispas forzada de borde a borde, que demostró ser la mejor manera de dirigir una chispa cuando sale de la superficie del electrodo. Dado que la chispa en sí se produce sólo cuando una avalancha de electrones migra desde los dos electrodos (cátodo al ánodo), los bordes afilados son mejores para iniciar las migraciones y los electrones acelerados chocan dentro de la zona de la chispa. M18x1,5 bujías, para todos Harley singles 1926-1934, todos 45CI, todos Sidevalve Big Twin y Knucklehead. Las bujías Beck tienen el logotipo de Beck y un rango de calor "3", las bujías de estilo "Globe" no tienen más marcas que un rango de calor "3". Sin embargo, la distancia entre electrodos debe corregirse a 0,025" (0,635mm). 780009 Set de 2 bujias "Beck No.3", Samwel (OEM 37-09C, 32302-09, 32303-47) 789603 Juego de 2 bujías "Globe No.3", V-Twin Mfg. (OEM 37-09C, 32302-09, 32303-47) GUARDABARROS & SOPORTES DEPOSITOS GASOLINA & ACEITE INDICADORES & INSTRUMENTOS ACEITE, FILTROS DE ACEITE & RADIADORES SOPORTES & TORNILLERIA PARABRISAS EQUIPAJE HERRAMIENTAS & PRODUCTOS QUÍMICOS CONSEJOS TÉCNICOS. Y REF. CRUZADAS OEM>ZPN Harley Standard 03-apr 4R5 5A6A 5R6A 5RL 6R7 6R12 10R12A - - RG6HCC - Harley Gold - 4R5G - 5R6AG - - 6R12G 10R12AG - - - - Harley Platinum - XL10S - 5R6APP - - - 10R12APP - - - - Screamin' Eagle - 2413 - EVS13S - - EX12S - - - - - Accel Standard 2401 - 2403A 2410A 2417 - 2418 - - - - - Accel Platinum - - 2403P 2410P 2417P - 2418P - - - - - Champion Standard - RL82YC RN13LYC RN12YC RN12YC RN7YC RA8HC RAX94YC - RA6HC RG6HCC RN11YC4 Brisk Standard - NR14YC - LR17YC-1 LR17YC-1 LR14YC BR15YC - - BR14YC - LR17YC-1 Brisk Silver - - - LR17YS LR17YS - B12S - LR14YS - - LR17YS Nology Silver B2S - L7YS L7YS L7YS - B2S - L4YS - - L7YS E3 Diamond FIRE - E3.32 E3.34 E3.34 E3.34 E3.34 E3.36 - - E3.36 E3.39 - INDICE ALFABÉTICO 05-076
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