28832 BOMBA DE FRENO TRASERO PARA TOURING 19921994 BOMBA DE FRENO TRASERO &ȧ1Ȭ5ȧ/'ȝ3ȡ(ȫ 22233 CONTROLES MEDIOS PM PARA TOURING & SOFTAIL Para Touring 2014-2016. No funciona con sistemas de escape OEM y Touring similares 758121 Kit de control medio, Black OPS 758122 Kit de control medio, Gold OPS Para Touring desde 2017. No funciona con sistemas de escape OEM y Touring similares 758101 Kit de control medio, Black OPS 758102 Kit de control medio, Gold OPS El cilindro maestro del freno trasero de repuesto tiene un diámetro de 3/4" y para todos Touring 1992-1994 como FLHR Road King, FLHS, FLHTC, FLHTCU y FLHTP Electra Glide y FLTC y FLTCU Tour Glide. 789633 Cilindro maestro de freno trasero (OEM 41755-92A) 3878 RESERVORIO DE FLUIDO DE FRENO TRASERO 29337 KITS DE CONTROLES MEDIOS DE ARLEN NESS PARA TOURING Depósito de líquido de frenos traseros de aluminio. Viene completo con vidrio de inspección y sello. Para Touring 1986-1994, FXST, FXSTB, FXSTC, FXSTS & FXSTB Softail 1986-1999 y 1984-1994 & 1999-2000 FXR. 144222 Reservorio de fluido de freno trasero, cromado, Genuine Zodiac (OEM 41804-84A) 782024 Serbatoio liquido freni posteriore, negro, V-Twin Mfg. (OEM 41804-84A) Los controles medios de Performance Machine son la actualización obligatoria para Twin Cam y Milwaukee Eight Touring, así como para Milwaukee Eight Softail cuando el objetivo es la conducción de alto rendimiento. Los controles medios PM permiten una posición de conducción mucho más agresiva y proporcionan una mayor distancia al suelo para atacar en las curvas. Hecho de aluminio billet 6061-T6, estos controles son fuertes, livianos y se pueden usar con un cilindro maestro de freno trasero PM o el cilindro maestro de serie. La articulación de los frenos de acero y las juntas del borde cromado ofrecen un fácil accionamiento de los frenos y la palanca de cambio de tiro corto le permite atravesar rápidamente los engranajes. El diseño simple atornillado significa que no hay cortes en la cubierta primaria ni modificaciones. La horquilla Stock HD Style es compatible con las clavijas PM para pies y pies, así como con otras clavijas del mercado de accesorios, pídalas por separado. El diseño innovador utiliza los soportes de piso de fábrica, lo que permite que los controles intermedios se instalen en las ubicaciones de montaje de los controles de pie de fábrica en el marco. El diseño de montaje del control de pie permite menos vibraciones que otros kits de control medio montados en el motor. Los montajes de control medio están hechos de tubos de acero doblados CNC para una máxima durabilidad y comodidad. mayor distancia al suelo y cuentan con cambio de aluminio billet mecanizado CNC & brazos de freno Instalación atornillada para cabezales de escape de fábrica y amp; tubos del mercado de accesorios. Los estribos de montaje macho, un estribo de cambio y un estribo de freno se deben pedir por separado, lo que permite al ciclista agregar su estilo y color preferidos. Para todo Touring & Trike desde 2009 A420120 Kit de control medio Ness, negro A420121 Kit de control medio Ness, cromado Para Milwaukee Eight Softail desde 2018 758099 Kit de control medio, Black OPS 758100 Kit de control medio, Gold OPS 758103 Kit de tapón del eje de cambio primario Para Touring 2009-2013. No funciona con sistemas de escape OEM y Touring similares 758119 Kit de control medio, Black OPS 758120 Kit de control medio, Gold OPS www.zodiac.nl 16-067
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