2941 CARCASA DE TRANSMISIÓN DE 4 MARCHAS PARA BIG TWIN PIEZAS TRANSMISIÓN DE 4 MARCHAS BIGTWIN 7Ȫ$Ȧ6ȥ,ȫ,ʢ1 28136 JIMS 5SPEED CAJAS DE TRANSMISIÓN PARA BIG TWIN DE 4 MARCHAS Réplica de la carcasa de transmisión en aluminio fundido para Big-Twin 1936-1964 4 machas. Fabricada para satisfacer las necesidades de los entusiastas de la restauración. 744128 Estilo superior de trinquete, apropiado para modelos 1936-1964, Ultima (OEM 34700-36). Viene con los tornillos inferiores y la rueda exterior del eje principal instalada. No acepta el eje de marcha atrás. Debe utilizarse con un contraeje de inicio 1941-1976 (OEM 35614-65) 781047 Estilo superior de trinquete, apropiado para modelos 1936-1964, V-Twin Mfg. (OEM 2258-36 y 34700-36). Viene con los casquillos de la caja de la unidad principal instalados y del contra eje. Acepta el eje de marcha atrás. 789646 Para 1965-principios de 1979 con tapa de trinquete (ratchet top), V-Twin Mfg. (OEM 34701-65A). Viene con espárragos desinstalados. Debe instalarse con una pista de cojinete del eje principal de tamaño estándar ZPN 237918 o 231579 781046 Estilo superior de trinquete, apropiado para modelos finales 1977-inicio 1979, V-Twin Mfg. (OEM 34702-78). Utiliza el cojinete del engranaje del estilo de Torrington 4to (OEM 8905) 781045 Estilo superior giratorio, apropiado para modelos finales 1979-1984, V-Twin Mfg. (OEM 34702-80). Utiliza el cojinete del engranaje del estilo 4 de Torrington (OEM 8905). Algunos modelos pueden requerir un retén del cojinete (OEM 35111-80) y caja de cojinete (OEM 35100-79) Piezas opcionales 234723 Contraeje, para modelos inicio 1941-1976, Andrews (OEM 35614-65) 231456 Cojinete de estilo Torrington de la 4 marcha (OEM 8905) 231874 Retén del cojinete (OEM 35111-80) 231770 Caja del cojinete (OEM 35100-79) 2956 ARANDELAS DE APOYO EJE SECUNDARIO BIG TWIN 4 MARCHAS Estos estuches se fabrican con 356-T6 y se mecanizan con equipos CNC de última generación. Esta caja de 4 a 5 velocidades está diseñada para chasis estilo Big Twin 4 velocidades con líneas de transmisión estilo Shovelhead 1970-1984 y transmisiones finales de cadena. Estos estuches también aceptan la mayoría de rodamientos, sellos y otras piezas de 5 velocidades OEM y del mercado de accesorios diseñados para transmisiones de 5 velocidades estilo Big Twin 1985-1989. La trampilla OEM requerirá modificaciones menores para adaptar a esta caja. Todas las modificaciones se explican detalladamente en las instrucciones adjuntas. La caja de transmisión Jims 4 a 5 velocidades no es compatible con la transmisión por correa primaria H-D de fábrica que se usa FXSB Sturgis 1980-1983. Para aplicaciones que utilizan una línea de transmisión 4 velocidades existente, se debe usar un eje principal de transmisión por cadena de 5 velocidades estilo 1980-principios 1984 y un engranaje de transmisión principal estilo 1980-principios 1984. Estas piezas son compatibles con el buje de embrague de diámetro interior cónico OEM que se usa en Big Twin 4 velocidades. Los ensamblajes básicos de la caja incluyen la caja de la transmisión más el tornillo de ajuste de la palanca de cambios, la guía del eje de la palanca de cambios y todos los pernos y pasadores necesarios para el ensamblaje. Para ayudar a asegurar una instalación sencilla y sin problemas, los pernos y pasadores se instalan en Jims antes del envío. Cojinete especial del eje secundario, el cojinete primario interno y el espaciador del adaptador del eje principal no están incluidos, pero se deben pedir por separado. 753709 Conjunto de caja básica, para Big Twin 1970-1989 Se requieren piezas especiales para construir una transmisión de 5 en 4 022358 Sello de aceite, primario interno (OEM 12018) 144731 Tornillo de ajuste de la palanca de cambios (OEM 33119-79B) 234941 Casquillo del adaptador del cojinete del eje principal, S&S (Jims #8051, S&S 56-1068) 234942 Rodamiento primario , S&S (Jims #8050 S&S 56-5100) 234943 Rodamiento primario , All Balls (Jims #8050 S&S 56-5100) 234944 Contratuerca del tornillo de ajuste 720139 Buje guía del eje de la palanca de cambios (OEM 33114-79) 720156 Espaciador de rueda dentada de transmisión, debe hacerse al ancho requerido 750628 Cojinete del contraeje, S&S (Jims #8048, S&S 56-3034) 233468 Arandela de apoyo, para eje secundario, primera y segunda marcha (OEM 35811-36) 732973 Arandela de apoyo, para eje secundario, primera y segunda marcha, paqute de 5 (OEM 35811-36) 233474 Arandela de apoyo. Para primera y marcha atrás, del 1936 al 1986 (OEM 35812-36) 732972 Arandela de apoyo. Para primera y marcha atrás, del 1936 al 1986, paquete de 5 (OEM 35812-36) www.zodiac.nl 09-059
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