27322 ESCAPE RACING TWO BROTHERS PARA SPORTSTER S RH1250 TWO BROTHERS RACING (ȫ&ș3ȝ6 2015-2020 XG500 & XG750 Street 753203 Acabado en negro cerámico, 2-into-1 con tapón final de fibra de carbono El sistema 2 en 1 de acero inoxidable con deflector extraíble pesa 15 libras. (6.8KG) más liviano que el original, cuenta con escudos térmicos de longitud completa y tapa de extremo de fibra de carbono. Construido con tubería de acero inoxidable doblada con mandril y soldaduras TIG hechas a mano. 2004-2013 XL Sportster 753132 Acabado en negro cerámico, 2-into-1 con tapón final de fibra de carbono 753131 Acabado en bruto, 2-into-1 con tapón final de fibra de carbono XL Sportster desde 2014 753133 Acabado en negro cerámico, 2-into-1 con tapón final de fibra de carbono 753134 Acabado en bruto, 2-into-1 con tapón final de fibra de carbono 753241 Escape TBR 2 en 1 para RH1250S Sportster S desde 2021, acero inoxidable cepillado 753242 Escape TBR 2 en 1 para RH1250S desde 2021, acero inoxidable negro cerámico 753243 Eliminador de parachoques trasero con recubrimiento de polvo negro opcional con luz trasera/de freno integrada aprobada por DOT, señales de giro y marco de placa de matrícula de tamaño EE. UU. de 7"x5" (17,8cmx12,7cm) 1987-1994 FXR 753122 Acabado en bruto, 2-into-1 con tapón final de fibra de carbono 438 SISTEMA DE ESCAPES TWO BROTHERS RACING COMPS 2INTO1 1999-2005 Dyna 753116 Acabado en negro cerámico, 2-into-1 con tapón final de fibra de carbono 753115 Acabado en bruto, 2-into-1 con tapón final de fibra de carbono 2006-2017 Dyna 753118 Acabado en negro cerámico, 2-into-1 con tapón final de fibra de carbono 753117 Acabado en bruto, 2-into-1 con tapón final de fibra de carbono 753119 Acabado pulido, 2-into-1 con tapón final de fibra de carbono Los sistemas de escape 2-en-1 Two Brothers Racing están diseñados para ofrecer el par máximo. Cuentan con encabezados de acero inoxidable inspirados en la raza que reducen la libra de la competencia para garantizar un escape de sonido increíblemente duradero y resistente a la intemperie. Completos con escudos de calor. Desde el motor, el escape fluye a través de nuestra tubería inoxidable de 1 3/4" que incluye tapones de O2 para acomodar tanto sensores de stock como de 18mm. Desde aquí el escape avanza hasta 1 7/8" antes de verterlo en el colector retenido por resorte para aumentar el torque. Luego, el escape sale del colector a un silenciador de 4" de diámetro para brindar un sonido incomparable al salir. Escapes Competition-S tienen tapas removibles en aluminio o fibra de carbono. CONTINUE A LA PROXIMA PÁGINA kk Excepto cuando se especifique, todos los sistemas de escape, silenciosos, Drag-pipes, etc. que se muestran en este catálogo, son para circuitos cerrados ó concursos de exposición. Superan los límites legales de ruido. www.zodiac.nl 03-075
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