OTO L T I SISTEMAS DE ENCENDIDO CASCO & AUDIO ASIENTOS 1248 ENCENDIDO DIGITAL DE ALTAS PRESTACIONES DSPT1 POR DYNATEK 1250 ENCENDIDO ELECTRONICO DE ALTAS PRESTACIONES DE DYNA 1252 ENCENDIDO DYNA 4000 SUPERPRO DRAGRACE ESCAPES ELECTRICIDAD & LUCES MOTOR ELÉCTRICO ADMISION MOTOR PRIMARIA & EMBRAGUE El encendido digital de altas prestaciones DSPT-1 por Dynatek para modelos Sportster lleva las últimas inovaciones en electrónica digital. Es Single Fire, totalmente programable y de altas prestaciones. Reemplaza el encendido original, permitiendo un ajuste personal. TRANSMISIÓN JUNTAS & RETENES TRANSMISIÓN FINAL RUEDAS & NEUMÁTICOS FRENO MANILLARES, MANDOS MANILLAR & ESPEJOS CABLES DE CONTROL & LÍNEAS HIDRÁULICAS Algunas de sus características: • 16 Curvas de avance programables, seleccionable con un interruptor giratorio en la unidad • 8 Limitaciones diferentes de revoluciones, seleccionable con un interruptor giratorio en la unidad • Todas las funciones con precisión digital • Totalmente J1850 compatible • Compatibilidad de bobina desde stock a performance (menos de 1 Ohmio) • La corriente de la bobina constantemente monitorizado para óptima energía de chispa • Utiliza todos los sensores, conectadores y montajes originales • Protección contra polos invertidos y subidas de tensión incorporada • Garantía de un año 730603 Para modelos Sportster con carburador 2004-2006 CONTROL DE PIES 1253 AMPLIFICADOR DE ENCENDIDO DYNA HORQUILLAS FRONTALES CHASIS & SUSPENSIÓN TRASERA GUARDABARROS & SOPORTES DEPOSITOS GASOLINA & ACEITE INDICADORES & INSTRUMENTOS ACEITE, FILTROS DE ACEITE & RADIADORES SOPORTES & TORNILLERIA PARABRISAS EQUIPAJE HERRAMIENTAS & PRODUCTOS QUÍMICOS CONSEJOS TÉCNICOS. Y REF. CRUZADAS OEM>ZPN Amplificador de encendido Dyna, para sistemas de encendido por platinos, mejora las prestaciones mediante la transformación de corriente transitoria anormal en erupciones de energía controlada a la bobina. El poder eléctrico se usa, no se malgasta. Tu motor funcionará más suave, les platinos quemados serán historia, las bujías durarán más y los condensadores problemáticos han sido eliminados. Puedes esperar un mejor funcionamiento y menos mantenimiento. 232282 Amplificador INDICE ALFABÉTICO 05-010 El sistema de encendido ectrónico "S" de Dyna es un sistema completo que cabe detrás de la tapa de encendido. Usa un rotor magnético y sensores de efecto magnético "Hall", no influidos por los cambios de revoluciones, suciedad o aceite. El Dyna "S" funciona con el avance mecánico original. Está diseñado para uso normal, Touring o en competición, y es más rápido para el reglaje que el de los platinos. Hay dos versiones disponibles: la versión de altas prestaciones que reemplaza el sistema de platinos, y una versión Single Fire La versión Single Fire no da chispa en las dos bujías a la vez en "punto muerto" superior, solamente lo hace en el cilindro que se encuentra en el ciclo de compresión. Esto significa que el cilindro que se encuentra en cruce de válvulas y todavía puede tener restos de mezcla en su interior no es prendido por la chispa innecesariamente. Los dos sistemas son de fácil montaje y no necesitan modificaciones, tienen una garantía de 3 años. Tanto el Dual- como Single Fire sirve para Sportster 1971-1979 y Big Twin 1970-1979. Los kits tambien pueden ser instalados en Big Twin 1980-1999 y Sportster 1980-2003 utilizando un avance mecánico. Nota: Los encendidos Dyna S han de ser utilizados con bobinas 5Ohm. Bobinas con una resistencia primaria de 3Ohm son para la competición solo. 232290 Sistema de altas prestaciones Dual Fire 232293 Bobina Dyna Dual Fire 232289 Sistema Single fire 234363 Bobina Dyna Single Fire 172052 Unidad de avance para Dyna 'S'. Incluye unidad de avance, placa base, muelles y pesos Dynatek ha adquirido una larga experiencia en sistemas de encendido electrónicos. A mediados de los setenta, cuando todo el mundo estaba todavía pensando en platinos y condensadores, ya hacían sistemas de encendidos electrónicos fiables para HD. Hace años que empezaron a diseñar un sistema de encendido electrónico para las motos de carreras Dragster profesionales. Han rediseñado éste sistema muchas veces hasta sacar el Dyna 4000 Superpro. Es un sistema de alta energía diseñado especialmente para los pilotos profesionales de Dragster. Tiene la ventaja de una chispa con más duración como en los sistemas de encendido inductivos, y la posibilidad de unas revoluciones más elevadas como en los sistemas capacitivos. Hay placas activadoras disponibles para sistemas Single o Dual Fire. El sistema Dyna 4000 ofrece muchas más ventajas tanto para los Dragsters Harley que usan gasolina como para los Top Fuel que usan nitro. Algunas de las características: • Limitador de revoluciones de dos etapas • El limitador de revoluciones en salida más suave disponible, activado por un interruptor de embrague (no incluido) • Diodo led de temporizador incorporado • Entrada para shift kill • Salida para cuentarrevoluciones • Salida doble para cilindros con una sólo bujía • Salida cuádruple para cilindros con dos bujías • Funciona en modo Dual o Single Fire • Usa doble activador Dyna para el sensor para temporizado individual de cilindros Para los Dragster con gasolina hay otra ventaja importante en el Dynatek 4000 Superpro. Permite el montaje en el manillar del indicador digital a distancia de Dyna. Es un indicador que permite al piloto cambiar el limitador de revoluciones en la salida, refleja las revoluciones en tiempo real, permitiendo el control de todos los accesorios relacionados a las revoluciones, y tiene un indicador del interruptor de embrague. Nota: El sensor/activador ZPN 238974 ha de ser pedido por separado. Kit 4000 para motores de gasolina 238817 Para cilindros de una bujía y Dual Fire. Incluye módulo DP4000-HD1S, bobina doble de 0.7 Ohmios, y cables de bujías especiales 238818 Para cilindros de una bujía y Single Fire. Incluye módulo DP4000-HD1S, bobina doble Twin Fire de 0.7 Ohmios, y cables de bujías especiales 238819 Para cilindros de dos bujías y Dual Fire. Incluye módulo DP4000-HD2S, bobina cuádruple de 0.7 Ohmios, y cables de bujías especiales 238820 Para cilindros de dos bujías y Single Fire. Incluye módulo DP4000-HD2S, dos bobinas dobles TwinFire de 0.7 Ohmios, y cables de bujías especiales
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