TOBERAS A I I N 1726 TOBERA DE ESTILO TORICA PARA PANHEAD Y KNUCKLEHEAD 1730 CONJUNTO DE ABRAZADERAS DE 1733 TOMA DE AIRE Y FILTRO DEL AIRE PARA CARBURADORES LINKERT TIPO MODERNO DE BANDA DE GOMA Estas toberas de S&S para Panhead desde 1955 hasta 1965 con culatas de estilo tórico tienen un diámetro de 1 7/8". Knuckleheads y Panheads con culatas con niples de montaje de estilo "plumber" de 1936 hasta 1954 han de ser convertidos para acceptar esta tobera. Se puede usar con carbura-dores ES, LS, A, Super B, Super E de S&S, H-D Tillotson, Bendix, y Keihin. 750256 Tobera de estilo tórica para Panhead y Knucklehead Excede las especificaciones originales. Para todas las toberas de tipo de banda de goma desde 1978 hasta 1985. También pueden ser utilizadas en toberas de estilo desde 1955 hasta 1977 empleando los adaptadores ZPN 234038. El conjunto incluye dos abrazaderas y dos gomas. 061139 Kit completo (OEM 27063-80 & 27062-78) 022345 Bandas de goma, paquete de 10 (OEM 27062-78) 1731 JUNTAS PARA TOBERAS DE ADMISION Filtro del aire y toma de aire de reemplazo de los originales de modelos 45CI, 74CI y 80CI Sidevalve y modelos 74CI y 80CI OHV de 1930 hasta 1965. 1728 SOPORTES PARA LOS CABLES DEL CARBURADOR DE COLONY Se utiliza para conectar el cable del acelerador interior a los carburadores Linkert y Bendix en modelos de 1936 hasta 1970. Completo con tornillos y pasadores (OEM 27450-36, 27719-67 and 27716-67). 236923 Kit de soporte de cable del carburador 236924 Kit de soporte de cable del carburador, .005" más grandes 1729 KIT CONVERSION A ENTRADA DE ESTILO BANDA DE GOMA Este kit permite el uso de toberas de estilo banda de goma en Knucklehead y en las primeras Panhead, permitiendo una gran variedad de carburadores en tu motor de la vieja escuela. Para usar con tobera ZPN 750256. 741879 Kit conversión para Knuckle y Panhead 1940-1954 Estas juntas de goma se utilizan entre el colector de admisión y la culata. Ofrecemos estas juntas de diversos fabricantes para satisfacer la demanda de todo el mundo. Cuando no se indica otra cosa de manera diferente estas juntas se venden en paquetes de 10 distribuidor. Para Sportster a partir 1986, 1990-1999 Big Twin y 1999-2017 Twin Cam (OEM 26995-86A, 26992-99) 740343 Repuesto original por James 700230 Repuesto original por Athena 231643 Repuesto original por James, paq. 2 234466 Silicona azúl, diseño mejorado por James 234442 Reforzado con acero por James 742420 Viton con injerto de metal extragrueso por James, paquete de 2 Sellos especiales para usar con colectores de S&S Super E y Super G 236951 Sello del colector, 1 unidad 236952 Sello del colector, 10 unidades Sellos especiales para usar con colectores de S&S Super E y Super G 760649 Se adapta a la mayoría de los 54, 58 y 60mm cuerpos del acelerador, cada uno (OEM 27035-05) Pos. ZPN 1. - 2. - 3. - 4. - 5. - 6. 232073 6. 232074 7. - 8. - 9. - 10. - 10. - 11. 232075 12. 233776 13. - 14. - 15. 231219 16. 232082 16. 232083 17. 231225 17. 232072 18. - 18. - 18. - 19. - 19. - 19. - 20. 232081 Descripción Tornillo, 5/16"-24 x 23/32" cabeza avellanada oval Tornillo, #12-24x3/8" cabeza hexagonal Arandela, 3/16"x7/16"x1/32" Arandela de bloqueo, #10x21/64"x3/64" Tuerca, #8-32x1/8"x11/32" cuadrada Filtro del aire completo, 6", de estilo de 1938-1940, se adapta a todos los modelos de 1930-1955 Filtro del aire completo, 7", de estilo de 1941-1955, se adapta a todos los modelos de 1930-1955 Nota: los modelos 1930-1934 requieren roscado de rosca en el carburador Filtro del aire completo, 1956-1965 Placa posterior del filtro de aire, todos modelos 1941-1954 Placa posterior del filtro de aire, todos modelos 1956-1965 Tapa del filtro de aire, todos los modelos 1941-1954 Tapa del filtro de aire, todos los modelos 1956-1965 Malla de filtro de aire con el apoyo, 1941-1954 Elemento del filtro del aire, 1956-1965 Muelle del filtro del aire, 1941-1954 Soporte de la tapa, 1956-1965 Parches de bloqueo con tornillos, 1956-1965, CAD plateado, Colony Entrada de aire con placa trasera, 1930-1948 74 & 80CI Sidevalve Entrada de aire con placa trasera, 1937-1957 OHV Anillo de bloqueo con tornillos, 1936-1955, cad plateado, Colony Anillo de bloqueo con tornillos, 1936-1955, parkerizado, Colony Tapa de la entrada de aire, 1936-1948 74 & 80CI Sidevalve Tapa de la entrada de aire, 1936-1952 45CI Sidevalve, 1936-1954 Servicar Tapa de la entrada de aire, 1937-1954 OHV's Apoyo de la entrada del aire, 1936-1948 74 & 80CI Sidevalve Apoyo de la entrada del aire, 1936-1952 45CI Sidevalve, 1936-1954 Servicar Apoyo de la entrada del aire, 1937-1954 OHV's Kit de tornillo de retención de la toma de aire, parkerizado, Colony OEM 2402C 3625 6182 7021 7604 1401-35, 29002-35 29002-35A 29002-52 29020-41 29023-56 29030-41 29030-56 29036-41 29036-56 29040-41 29050-56 29060-56 29151-36 29151-37 29155-36 29155-36 29158-36 29161-36 29162-36 29171-36 29172-36 29173-37 29182-36 Nota: Modelos Europeos Softail 2007-2015, modelos Europeos Dyna 2007-2016 y modelos Europeos Touring 2007 están equipados con el sensor de admisión activo que se tiene que quitar cuando instalas un filtro del aire de aftermarket. Cuando instalas un ZPN702022 "Trick-Box", que es un módulo enchufable para el arnés de cableado original, eso evita que se encienda una luz de aviso en el tablero. www.zodiac.nl 06-039
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