CARBURADORES A I I N Pos. ZPN 33 783107 783108 34 783074 783075 35 783148 783156 36 782738 783077 37a 783113 37e 752087 38 783149 783157 39 783095 783112 40 783159 41 783096 783111 42 783150 783158 43 783109 44 710729 783124 45 783133 783139 46 783079 783080 47 234933 48 783062 783063 49 783072 50a Obsolete 50b 783122 51 783123 52 783117 783121 783120 783118 53 750257 750258 750259 750260 54 742675 742676 742677 742682 55 783061 56 783064 57 783126 783127 58 783147 59 783119 60 783160 61 783125 62 234900 63 234569 64 232794 232795 65 234901 234902 Descripción Solo cuenco de carbohidratos Ensamblaje completo de cuenco de carb. Tazón de fuente, cada uno Tazón de fuente, paquete de 5 Junta tórica del asiento para la entrada de # 37e 90 grados, cada una Junta tórica del asiento para # 37e entrada de 90 grados, paquete de 10 Aguja, standard Aguja para carreras SOLAMENTE Asiento con junta tórica # 35, uso con aguja standard ZPN782783 Asiento de entrada de combustible con curva de 90 grados, use con la aguja #11-2915 Boquilla eyectora, cada una Junta tórica de la boquilla de expulsión, paquete de 10 Bomba varilla de empuje, cada uno Varilla de empuje de la bomba, paquete de 5 Bola de control, dos requeridos, paquete de 10 Compruebe la bola de resorte, cada Compruebe la bola de resorte, paquete de 5 Junta tórica de la tapa de la bomba, dos requeridas, cada una Junta tórica de la tapa de la bomba, se requieren dos, paquete de 10 Conjunto de tapa de la bomba Manguera de desbordamiento, .120"x .250"x 24" (3mm x 6.25mm x 61cm), cada una (OEM 27369-76) Manguera de desbordamiento, .120"x .250"x 24" (3mm x 6.25mm x 61cm), paquete de 5 (OEM 27369-76) Tornillo de tapa de la bomba 8-32, dos requeridos, cada uno Tornillo de tapa de la bomba 8-32, se requieren dos, paquete de 10 Diafragma de primavera, cada uno Diafragma de primavera, paquete de 10 Diafragma Junta, placa posterior, cada uno Junta, placa posterior, paquete de 10 Dispositivo de enriquecimiento para uso con bocina de aire solamente Línea de combustible con curva de 90 grados, 19"(48cm) Línea de combustible, .311"x .563"x 17.5" (7.9mm x 14.3mm x 44cm) Aislador de línea de combustible, 12" (30cm) Separador con junta tórica, 1 7/8 "x 1", Super E Separador con junta tórica, 2 1/16 "x 1", Super G Separador con junta tórica, 2 1/4 "x 1", Super D, Kit espaciador de montaje de 1" por Evolution & Twin Cam Bloque aislante con junta tórica, 1 7/8"x 1/4" Super E Bloque aislante con junta tórica, 1 7/8"x 3/8" Super E Bloque aislante con junta tórica, 2 1/16"x 1/4" Super G Bloque aislante con junta tórica, 2 1/16"x 3/8" Super G Tornillo, cabeza hueca, 3/8-16 x 1", paquete de 10 Tornillo, cabeza hueca, 3/8-16 x 1 1/4", paquete de 10 Tornillo, cabeza hueca, 3/8-16 x 1 3/8", paquete de 10 Tornillo, cabeza hueca, 3/8-16 x 2", paquete de 10 Tubo, Recogida rápida de ralentí, .125"x 2.350", Latón Tubo, boquilla eyectora Junta tórica de 3mm x 5mm x 1mm, cada una Junta tórica, 3mm x 5mm x 1mm, paquete de 10 Abrazadera, 5/8"- 7/8" Manguera, Ajuste recto, .040" VOES Fitting Cap VOES/Manguera de retorno de aceite, .187"x.375" x9" (4.75mm x 9.5mm x 23cm) Kit de reconstrucción de la bomba del acelerador Kit de reconstrucción básico Kit de reconstrucción corporal, Super E Kit de reconstrucción corporal, Super G Kit de reconstrucción maestro, Super E Kit de reconstrucción maestro, Super G S&S 11-2388 11-2388P 11-2090 11-2092 50-8009 1613 INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE A LA CONVERSIÓN DEL CARBURADOR 50-8095 11-2195 11-2197 11-2465 106-2011 50-8011 50-8096 11-2373 11-2393 50-8125 11-2374 11-2392 50-8012 50-8100 11-2389 19-0262-S 19-0263 50-0042 50-0098 11-2275 11-2278 11-2282 106-1724 106-2328 11-2084 - 190-0001 19-0172 16-0057 16-0357 16-0157 16-0058 16-0491 16-0497 16-0492 16-0498 50-0161 50-0162 50-0163 50-0177 0381F 106-6124 500-0036 500-0148 50-8002 16-0134 50-8372 19-0395 Juegos muy completos con un carburador S&S Super E o Mikuni HSR42 para convertir tu moto con inyección de combustible en carburador. Incluye válvula de combustible, adaptador de válvula de combustible, módulo de encendido o ECM de EFI a carburador. Los modelos con acelerador por cable requieren la compra por separado de un agarre del acelerador y acelerador y cables inactivos. S&S Mikuni 795012 795013 795000 795001 795002 795003 795004 795005 795006 795007 795008 795009 795010 795011 Para Sportster de 2007 en adelante originalmente equipado con inyección de combustible Delphi, incluye encendido Altmann P3 Para Touring 1995-1998 originalmente equipado con Touring de inyección de combustible Magneti Marelli, incluye encendido Dynatek Para Touring 1995-1998, incluye encendido Altmann P3 Para Touring 1999-2001 originalmente equipado con inyección de combustible Magneti Marelli, incluye encendido Altmann P3 Para Softail 2001-2005, Dyna 2001-2005 y Touring 2002-2005 originalmente equipados con inyección de combustible Delphi operada por cable, incluye Daytona Twin Tec EFI a ECM de carburador Para Dyna 2006-2011, Softail 2006-2010 & 2006-2007 Touring, incluye Daytona Twin Tec EFI a carb ECM Para Twin Cam 2006-2017 originalmente equipado con inyección de combustible Delphi operado por cable, incluye encendido Altmann P3 11-2918 110-0067 11-2906 11-2907 11-2923 11-2924 www.zodiac.nl 06-011
Descargar el fichero PDF