8652 CULATA DE S&S SUPER STOCK PARA TWIN CAM 19992005 CULATAS 0ȧ7ȧ5 8651 CULATA S&S SUPER STOCK PARA TWIN CAM 20062017 Estas culatas de cilindros de alto rendimiento Super Stock de S&S están diseñadas para motores Twin Cam 1999-2005 con el patrón de cilindro original. Excelente para aplicaciones originales de 88CI a 110CI Big Bore y stroker con sus cabezales con puertos y válvulas de admisión y escape más grandes que las originales. Los cabezales vienen listos para instalar con válvulas, guías de válvulas y resortes de válvulas. Los kits se pueden instalar con cajas de balancines de serie con las juntas de base de balancines de S&S incluidas y son compatibles con los colectores de serie y los escapes de serie o de repuesto. Kits de culata con volumen de cámara de 79cc, válvulas de admisión de 1.940" y de escape de 1.575" 788958 Plateado para usar con elevación de hasta .585" 788960 Wrinkle black for use with up to .585" lift 788957 Plateado para usar con una elevación de hasta .650" 788959 Negro arrugado para usar con elevación de .650" Kits de culata con volumen de cámara de 89 cc, válvulas de admisión de 2.000" y de escape de 1.605" 788963 Negro arrugado para usar con un levantamiento de hasta .585" 788961 Plateado para usar con una elevación de hasta .650" 788962 Negro arrugado para usar con un levantamiento de hasta .650" Piezas de repuesto 780110 Juego de 2 juntas de base de balancines para cajas de balancines estándar en cabezas S&S (S&S 90-4120) Relaciones de compresión Los tamaños de Big Bore están indicados cuando se usan con pistones S&S Configuración 88CI 95CI 95CI con pistones emergentes 97CI 103CI 103CI con pistones emergentes 106CI Stroker 110CI 79cc Cabezales 9.1: 1 9.6: 1 10.3: 1 10.3: 1 10.2: 1 11.1: 1 10.7: 1 10.8: 1 89cc Cabezales 9.6: 1 8.7: 1 9.3: 1 9.4: 1 9.3: 1 10.1: 1 9.8: 1 9.8: 1 Estas culatas de cilindros de alto rendimiento Super Stock de S&S están diseñadas para motores Twin Cam 2006-2017 con patrón de cilindro original. Estos cabezales con puertos con válvulas de admisión y escape más grandes que las originales son ideales para motores originales de 88CI a 110CI, incluidas las aplicaciones Big Bore y stroker. Los cabezales de 89cc, por ejemplo, tienen un índice de flujo un 45% más alto que los cabezales originales. Los cabezales vienen en pares y listos para instalar con válvulas, guías de válvula y resortes de válvula para usar con levas de elevación de hasta .650" en su lugar. También se incluyen cuatro pernos de culata más largos que los originales, los otros cuatro deben reutilizarse desde Los kits se pueden instalar con cajas de balancines de serie con las juntas de base de balancines de S&S incluidas y son compatibles con los colectores de serie y los escapes de serie o de repuesto. Kits de culata con volumen de cámara de 79cc, válvulas de admisión de 1.940" y de escape de 1.575" 788953 Plata 788954 Negro arrugas Kits de culata con volumen de cámara de 89cc, válvulas de admisión de 2.000" y de escape de 1.605" 788955 Plata 788956 Negro arrugas Piezas de repuesto 780110 Juego de 2 juntas de base de balancines para cajas de balancines estándar en cabezas S&S (S&S 90-4120) Relaciones de compresión Los tamaños de Big Bore están indicados cuando se usan con pistones S&S Configuración 88CI 96CI 103CI 103CI con pistones emergentes 106CI Big Bore 110CI 79cc Cabezales 9.1: 1 9.8: 1 10.2: 1 11.1: 1 10.6: 1 10.8: 1 89cc Cabezales 8.3: 1 8.9: 1 9.3: 1 10.1: 1 9.7: 1 9.8: 1 www.zodiac.nl 07-109
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