C AI N I N T A A PIEZAS DE DESPLAZAMIENTO 01 CASCO & AUDIO 4545 EJES DEL PIÑÓN EXTENDIDOS Y TUERCAS, ESPACIADORES DE LA PRIMARIA Y 02 ASIENTOS PLACAS DE MONTAJE DE LA TRANSMISIÓN 03 ESCAPES 04 ELECTRICIDAD & LUCES 05 MOTOR ELÉCTRICO 06 ADMISION 07 MOTOR PRIMARIA & EMBRAGUE 08 TRANSMISIÓN 0109 JUNTAS & RETENES Para el constructor custom que quiere neumáticos extra gruesos sin poner el motor fuera del centro, Zodiac te ofrece ejes del piñón del motor extendidos de 12, 25, 35, 45 y 55m, tuercas de corona del motor y anillos separadores para adaptarse a casi todas Big Twin desde 1970. Para detener la carga adicional en el cigüeñal debido a la extensión del cigüeñal de 45 y 55 mm, los anillos separadores de 45 y 55mm vienen con un cojinete de soporte instalado. También hay placas de transmisión de compensación disponibles para Softail desde 1999. TRANSMISIÓN FINAL 11 RUEDAS & NEUMÁTICOS Eje del piñón del motor extendido para modelos Shovelhead de 1970 hasta 1984 y modelos Softail de 1984 hasta 1990 346230 Eje del piñón del motor 346231 Eje del piñón del motor 12 Eje del piñón del motor extendido para modelos FLT de 1985 hasta 2006, FRENO modelos FXR de 1985 hasta 1994, modelos Dyna de 1991 hasta 2005 y 13 modelos Softail de 1991 hasta 2006 MANILLARES, 346211 Eje del piñón del motor +12mm MANDOS MANILLAR 346210 Eje del piñón del motor +25mm 14 &ESPEJOS 346223 Eje del piñón del motor +35mm CABLES DE 346222 Eje del piñón del motor +45mm CONTROL & LÍNEAS 346240 Eje del piñón del motor +55mm 15 HIDRÁULICAS El eje del piñón del motor extendido 2006-2011 Dyna, 2007-2010 FLH/FLT y CONTROLDEPIES 2007-2011 Softail excepto FXCW/FXCWC (OEM 40297-06) 16 346014 Eje del piñón del motor +25mm 17 HORQUILLAS FRONTALES 18 CHASIS & SUSPENSIÓN TRASERA 19 GUARDABARROS & SOPORTES 20 DEPOSITOS GASOLINA & ACEITE 21 INDICADORES & INSTRUMENTOS 22 ACEITE, FILTROS DE ACEITE & RADIADORES 23 SOPORTES & TORNILLERIA 24 PARABRISAS 25 EQUIPAJE HERRAMIENTAS & PRODUCTOS 26 QUÍMICOS CONSEJOS TÉCNICOS. Y REF. CRUZADAS 27 OEM>ZPN Tuerca del eje del piñón del motor extendido para modelos Shovelhead de 1970 hasta 1984 y modelos Softail de 1984 hasta 1990 346213 Tuerca del eje del piñón del motor +12mm 346212 Tuerca del eje del piñón del motor +25mm Tuerca del eje del piñón del motor extendido para modelos Big Twin de 1991 hasta 2006, a excepción de modelos Dyna de 2006 346215 Tuerca del eje del piñón del motor +12mm 346214 Tuerca del eje del piñón del motor +25mm 346224 Tuerca del eje del piñón del motor +35mm 346229 Tuerca del eje del piñón del motor +45mm 346241 Tuerca del eje del piñón del motor +55mm La primaria interior al anillo espaciador del motor disponible en cromado o aluminio natural, se adapta a modelos Big Twin de 1970 hasta 2006, a excepción de los modelos Dyna de 2006 236497 Aluminio, +12mm 032553 Cromado, +12mm 032554 Aluminio, +25mm 236619 Aluminio, +35mm 700919 Aluminio, con soporte de cojinete +45mm 701126 Aluminio, con soporte de cojinete +55mm 700929 Cojinete de reemplazo para ZPN700919 y 701126 701147 Aluminio, con el cojinete cerrado para usar con la primaria abierta, +55mm 750136 Cojinete de reemplazo para ZPN701147 Primaria interior al anillo espaciador del motor, para Dyna de 2006, todos Twin Cam 2007-2017 y 2017 hasta los actuales Milwaukee Eight 701963 Aluminio, +27mm 28 INDICEALFABÉTICO 18-014 Placa de transmisión desplazada para modelos Softail de 1986 hasta 1999 236496 Placa de transmisión desplazada, 12mm 236490 Placa de transmisión desplazada, 25mm Espaciadores primaria/transmisión 12mm 25mm 45mm 55mm 700870 396006 700916 701123 700871 - 700917 701124 700872 - 700918 701125 700934 396019 700923 - Espaciador superior Espaciador frontal Espaciador inferior Espaciador Dyna frontal e inferior (se necesitan 3) 4546 TORNILLOS ALARGADOS PARA DESPLAZAMIENTO DE PRIMARIA CON 25MM Exactamente los mismos tornillos que se encuentran en los kits de desplazamiento de primaria de Zodiac. Para aplicaciones custom puede resultar dificil de encontrar tornillos más largos que los originales. Estos galvanizados son para uso con espaciadores de 25mm en Big Twin de 5 marchas. 396013 Primaria interior a transmisión. Contiene 4 pcs. 5/16 UNC x 3 3/4" con cabeza hexagonal 396014 Primaria a motor. Contiene 2 pcs. 5/16 UNC x 2 3/4" y 2 pcs. 5/16-UNC x 3" con cabeza Allen 4547 SOPORTE DE TRANSMISION "THE FIFTH BRACE" La transmisión en Softail 1986-1999 está montada en el chasis con 4 espárragos sobre una placa de montaje y en el lado derecho con un 5º espárrago que va a un soporte soldado en el chasis. Es una práctica común de desplazar la transmisión para crear espacio para un neumático más ancho utilizando una placa de montaje desplazada. Esta placa no lleva ese 5º espárrago, resultando muchas veces en una primaria interior dañada. La instalación de nuestro "Fifth Brace" resuelve ese problema. La instalación es simple. Todos los tornillos, tuercas, espaciadores, arandelas y las instrucciones están incluidos. Lo único que has de hacer es taladrar un agujero de 3/8" en la parte vertical del soporte del chasis, poner ahí el "The Fifth Brace" y atornillarlo directamente a la tapa de la caja de cambios. El resultado es una construcción más resistente a la torsión y más fuerte que la original, con menos posibilidades de una primaria interior rajada. Para los chasis originales y la mayoría de los de repuesto. 236894 Soporte de transmisión "The Fifth Brace" para Softail 1986-1999
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