C AI N I N T A A CHASIS KRAFT/TECH 01 CASCO & AUDIO 4527 KRAFT/TECH 19871999 CHASIS DE SOFTAIL DE ESTILO OEM CON TUBO DE 1 1/4" 02 ASIENTOS 03 ESCAPES 04 ELECTRICIDAD & LUCES 05 MOTOR ELÉCTRICO 06 ADMISION 07 MOTOR 08 PRIMARIA & EMBRAGUE 09 TRANSMISIÓN 4528 CHASIS KRAFT/TECH ESTILO SOFTAIL DE DOS TUBOS RECTOS Hecho a mano en los EE. UU. Con tubos de 1 1/4 "de diámetro más gruesos que los originales y la placa de transmisión soldada en su lugar para mayor resistencia de la transmisión. Tiene un rastrillo de 30 grados y toma motores Panhead, Shovelhead y Evolution. Toma todas las demás piezas desde 1987 -1999 Softails, como el tanque de gasolina, el tanque de aceite, la bobina, el brazo oscilante, la transmisión, los amortiguadores, los controles, las horquillas primarias y delanteras, incluidos los Springers. en lugar de la parte plana de valores. 751445 Chasis Kraft/Tech de estilo Softail 751490 Chasis y basculante Kraft/Tech Evolution Softail 751491 Basculante Custom de tubo redondo 10 JUNTAS & RETENES 11 TRANSMISIÓN FINAL 12 RUEDAS & NEUMÁTICOS 13 FRENO 14 MANILLARES, MANDOS MANILLAR & ESPEJOS 15 CABLES DE CONTROL & LÍNEAS HIDRÁULICAS CONTROL DE PIES 16 Estos Chasis y basculantes de alta calidad están hechos a da del cigüeñal, 12mm para cuadros de neumáticos tra- mano en los EE . UU. , Utilizando acero de la más alta ca- seros de la serie 200 y 25mm para cuadros de neumáticos HORQUILLAS lidad. Todos los tubos de acero son mandrilados internos traseros de la serie 250. Los soportes de transmisión de 17 FRONTALES doblados y soldados TIG-MIG en equipos de última ge- acero sólido están soldados en su lugar para proporcionar CHASIS & SUSPENSIÓN 18 TRASERA neración. Los chasis están configurados para amortigua- la máxima resistencia y la mejor alineación posible de la dores Softail de 1987 a 1999. Todos los chasis tienen so- línea de transmisión. Los soportes de acero para tanques portes de motor delantero y trasero soldados de acero de gas están soldados en su lugar para adaptarse a OEM y sólido y cuellos mecanizados por CNC . Los soportes del la mayoría de los tanques de gas F laterales. Un soporte GUARDABARROS& motor están fresados ??para una fácil instalación de mo- de asiento de acero ajustable está soldado en el marco 19 SOPORTES tores y cuentan con compensaciones incorporadas para para adaptarse a los asientos OEM y de la mayoría de los un equilibrio de peso perfecto en aplicaciones de neumá- posventa. Los basculantes están disponibles en 3 estilos: DEPOSITOS ticos anchos . Los bastidores para neumáticos traseros de Estilo estándar con soportes estándar y eje de 3/4 ", Estilo 20 GASOLINA&ACEITE 200 a 250 de ancho tienen transmisión descentrada. Esto de alto torque con eje oculto de 1" y Estilo Daga con eje requiere un separador primario y una extensión extendi- oculto de 1 ". INDICADORES & 21 INSTRUMENTOS Chasis para motores Panhead, Shovelhead y Evolution Transm. Final Anch. Correa Anch. Neum. Tubo ACEITE, FILTROS DE ACEITE & 751446 LSD 1 1/2" 200 1 1/4" 22 RADIADORES 751447 LSD 1 1/2" 200 1 3/8" Angulo 34 35 Alarg. Alt. 4" 2" Alarg. Long. 1 1/2" 0" 751448 LSD 1 1/2" 200 1 3/8" 35 8" 4" SOPORTES& 751449 LSD 1 1/8" 250 1 3/8" 38 2" 0" 23 TORNILLERIA 751450 LSD 1 1/8" 250 1 3/8" 35 8" 4" 751455 RSD Cadena 330 1 1/2" 40 2" 5" 24 PARABRISAS 751455 RSD 1 1/2" 300 1 1/2" 40 2" 5" 25 EQUIPAJE HERRAMIENTAS & PRODUCTOS 26 QUÍMICOS CONSEJOS TÉCNICOS. Y REF. CRUZADAS 27 OEM>ZPN 28 INDICEALFABÉTICO 18-008 Basculante Estilo original con eje de 3/4" Estilo High-Torque, eje de 3/4" Estilo High-Torque, eje de 3/4" Estilo High-Torque, eje de 1" Estilo High-Torque, eje de 1" Estilo Dagger, eje de 1" Estilo Dagger, eje de 1"
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