TAPAS LEVAS Y COJINETE 0ȧ7ȧ5 1905 PIÑONES S&S PARA DELCO DE BIG TWIN O.H.V 1936 AL 1969 CON CÁRTERES PARA DINAMO 1908 KIT EJE Y CASQUILLOS DE JIMS PARA 1911 TAPA ÁRBOL DE LEVAS PARA BIG PIÑÓN LOCO DE BIG TWIN TWIN S&S ha rediseñado los piñones que transmiten el régimen del cigüeñal hacia el distribuidor (Delco) del encendido, para ofrecer un juego de piñones que cumplen con las exigencias de hoy en día, empleando tecnología, materiales y tratamientos térmicos actuales. El perfil de dientes de estos piñones, es diferente que los originales, produce más contacto entre los diferentes piñones, para reducir el ruido, se engranan con menos holgura, para obtener un puesta a punto más estable y constante. Ambos piñones, tanto el piñón loco como el piñón del Delco llevan el buje más ancho que el original, en el cual han sido instalados, en fábrica, y escariados a medida 2 casquillos de rodamiento para asegurar un funcionamiento estable. Con este diseño se elimina la necesidad de instalar separadores sueltos, como es el caso en el diseño original. El piñón del Delco ha sido estrechado para facilitar la instalación de árboles de levas con más apertura y está disponible en dos versiones. La versión estandar hace girar el piñón en el sentido del reloj al igual que en el sistema original, y está diseñado como repuesto directo. La versión en sentido a contrareloj, permite el constructor de emplear algunos sistemas de encendido electrónico de repuesto. Los piñones han sido fabricados con la máxima precisión y rectificados después de sus tratamientos térmicos para eliminar cualquier deformación causado por el proceso de fabricación. Estos piñones de S&S también están disponibles como kit completo para hacer esta restauración a la perfección. Rotación estandar 235499 Kit completo de piñones Delco para Big Twin (OHV) 1936-1969 con dínamo, kit contiene todas las piezas listadas abajo, ejes han de ser pedidos por separado 235593 Piñón Delco (OEM 25850-36) 235594 Piñón loco, completo (OEM 25775-36) 235595 Sinfín Delco (OEM 32531-36) 235596 Eje Intermediatio (OEM 25856-36) 235588 Eje de piñon de ralenti (OEM 25791-36) Rotación contrareloj 750590 Piñón Delco 750591 Sinfín Delco 1907 CASQUILLO TAPA ÁRBOL DE LEVAS BIG TWIN 19361969 1906 EJE DE PLATINOS CON CASQUILLOS DE JIMS PARA BIG TWIN Kit de eje con casquillos de piñón loco, de alta calidad, para Big Twin del 1936 al 1969. También están disponibles, por separado, los casquillos sueltos. 235777 Kit eje piñón loco, con casquillos (OEM 25791-36) 235778 Casquillo individual (OEM 25785-30A) 1909 TAPAS NOSE CONE DE ALUMINIO BILLET POR S&S Estas tapas nose cone de billet pulido son estandar en todos los motores pulidos S&S de estilo Evolution. Puede ser utilizado en cualquier motor Big Twin original o de repuesto con cárter de estilo alternador. Disponibles para modelos 1973 hasta 1992, y 1993 hasta 1999. Vienen completos con las juntas, el material de montaje, y la tapa de encendido de billet cromado. La tapa de encendido de billet cromado está disponible por separado y sirve para tapas nose cone originales también. Tapas de engranajes de leva del cono de alta calidad. Estas cubiertas de fundición a presión vienen con el buje de leva me- canizado según las especificaciones OEM. Disponible para el Shovelhead de "lubri- cación final" de finales de 1973-1984 y el Evolution Big Twin 1984-1992, así como para el Evolution Big Twin 1993-2000 con respiradero "a través del cabezal". 301818 Cono de nariz cromado de finales de 1973-1992, engrasador de extremo (OEM 25268-84A, también reemplaza a 25216-73B y 25258-80B) 301930 Cono de nariz negro de finales de 1973-1992, engrasador de extremo (OEM 25268-84A, también reemplaza a 25216-73B y 25258-80B) 301938 Cono de nariz cromado 1993-2000, engrasador de extremo (OEM 25256-93A, también reemplaza 25298-98 y 26099-99) 301941 Cono de nariz negro 1993-2000, engrasador de extremo (OEM 25256-93A, también reemplaza 25298-98 y 26099-99) 1914 TAPA DE LEVAS PARA TWIN CAM DE BDL Tapas Nose cone 750345 Para motores Big Twin Shovelhead & Evolution 1973 hasta 1992 750346 Para motores Big Twin Evolution 1993 hasta 1999 Casquillo, fabricado en USA, de tapa de árbol de levas para Big Twins del 1936 al 1969. Disponible en estandar y en sobremedida. 231455 Casquillo tapa árbol de levas (OEM 25581-36) 235880 Casquillo tapa árbol de levas, sobremedida +.005" Eje de platinos de alta calidad, con casquillos. Para Big Twin del 1936 al 1969 (OEM 25856-36). 235776 Kit eje de Delco con casquillos Tapa de encendido 750347 Para motores Big Twin Shovelhead & Evolution 1973 hasta 1999 Tapa de leva de aluminio con acabado pulido que permite instalar cualquier tipo de encendido Evolution Big Twin con rotor y tapa en un motor Twin Cam que se convierte en levas de engranaje. 753587 Tapa de leva de doble leva para levas accionadas por engranajes para instalar un encendido Evo Big Twin www.zodiac.nl 07-015
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