EMBRAGUE EVOLUTION BIG TWIN 19982000 & TWIN CAM 19992017 STANDARD I A IA 2870 BUJES DE EMBRAGUES SCORPION DE BARNETT 2869 CESTA DE EMBRAGUE DE ESCORPIÓN DE BARNETT BA E Los bujes de embrague de una sola pieza Scorpion de Barnett están mecanizadas con precisión en aluminio 7075 y luego anodizados. Diseñados para un embrague original o Scorpion de Barnett para ofrecer la última tecnología en embragues. Bujes para modelos Big Twin están disponibles con corona de arranque con 66, 84 o 102 dientes. La corona de arranque con 66 tooth es original en modelos hasta 1993 y se sabe que es más fuerte que el diseño con 102 dientes, una gran ventaja con motores de alta compresión y/o Big Inch. Para ofrecerte aún más opciones, Barnett te ofrece estos bujes también con coronas de 84 dientes. Cuando se instala un buje con una corona con un número de dientes diferente, también se ha de instalar un piñón retro-fit o conjunto de eje de arranque diferente. Bujes para Big Twin 1990-1997 también están disponibles con corona de 36 o 37 dientes para la cadena, permitiendo una relación de transmisión primaria estandar o cambiada. En modelos 1991-1993 lo original son 37 dientes, en modelos 1994-2006 son 36. Los bujes Scorpion vienen completos con la corona, rodamiento del eje principal, todo el material de montaje y las instrucciones. Kits de conversión de corona de arranque también están disponibles para bujes de estilo original en Big Twin. También hay bujes completos Scorpion para Sportster 1991-2003. Conjuntos completos de ejes de arranque para todos los Big Twin 1994-2006, excepto Dyna 2006 737119 Para corona de arranque de 66 dientes 737120 Para corona de arranque de 84 dientes Piñones 737122 Para corona de arranque de 66 dientes en Big Twin 1990-2006, excepto 2006 Dyna 737123 Para corona de arranque de 84 dientes en Big Twin 1990-1993 737124 Para corona de arranque de 84 dientes en Big Twin 1994-2006, excepto Dyna 2006 737126 Para corona de arranque de 102 dientes en Big Twin 1994-2006, excepto Dyna 2006 Kits de conversión de corona de arranque para bujes originales Incluye corona de arranque y tornillos, conjunto de eje de arranque o piñón correspondiente ha de ser pedido por separado. 737115 Para Big Twin 1998-2006 excepto Dyna 2006, 66 dientes 737118 Para Big Twin 1998-2006 excepto Dyna 2006, 84 dientes Las cestas de embrague de una pieza Barnett Scorpion están mecanizadas con precisión a partir de aluminio 7075 y anodizado duro. Están diseñados para usarse con un embrague original o Barnett Scorpion para brindarle todas las ventajas de la última tecnología de embrague. Se debe pedir un equipo de piñón correspondiente o un juego de eje del gato de arranque por separado cuando opta por una canasta de embrague con un engranaje de anillo de arranque que no sea del tamaño original. Para Big Twin 1994-2006, para embrague original 1998-2006 o Scorpion. No sirve para Dyna 2006 737101 Con corona de arranque de 102 dientes y corona de cadena de 36 dientes 737103 Con corona de arranque de 84 dientes y corona de cadena de 36 dientes. Utilizar con piñón o eje de arranque de estilo posterior 737105 Con corona de arranque de 66 dientes y corona de cadena de 36 dientes. Utilizar con piñón o eje de arranque de estilo posterior Conjuntos completos de ejes de arranque para todos los Big Twin 1994-2006, excepto Dyna 2006 737119 Para corona de arranque de 66 dientes 737120 Para corona de arranque de 84 dientes Piñones 737122 Para corona de arranque de 66 dientes en Big Twin 1990-2006, excepto 2006 Dyna 737123 Para corona de arranque de 84 dientes en Big Twin 1990-1993 737124 Para corona de arranque de 84 dientes en Big Twin 1994-2006, excepto Dyna 2006 737126 Para corona de arranque de 102 dientes en Big Twin 1994-2006, excepto Dyna 2006 Se adapta a Dyna 2006-2017, Softail 2007-2017 y Touring & Trike 2007-2016. Instalar con rodamiento estándar. 789839 Cesta de embrague sin corona de arranque 789859 Cesta de embrague con corona de arranque 2873 CORONAS DE ARRANQUE 2875 RODAMIENTO DE EMBRAGUE DOBLE 2874 PIÑÓN DEL EMBRAGUE DE ARRANQUE Y CORONA DE LA CANASTA DEL EMBRAGUE Estas coronas te permiten cambiar solamente la corona y no, como pretende Harley-Davidson, cambiar toda la maza de embrague. Estas coronas se montan mediante tornillos en minutos, y están hechas de los mejores materiales disponibles para asegurar una duración óptima. 232251 Para Big Twin desde1998 hasta 1999 y Twin-Cam 1999-2006, excepto Dyna 2006 Rodamiento de maza de embrague de repuesto. 239903 Para Evolution Big Twin & Twin Cam 1990-2010 (OEM 37906-90) 234573 Para Twin Cam 2011-2017 con embrague estándar de 6 espárragos (OEM 37906-11) www.zodiac.nl La corona está fabricada de calidad aeronáutica endurecida de acero 8620 con un acabado de óxido negro. Tiene que ser doblada hacia adentro en la canasta del embrague OEM. Las instrucciones de instalación están incluidas. El piñón del embrague de arranque dispone de un engranaje y rodillos 20% más grandes que los originales. Viene completo con dos juntas tóricas. Fabricado en los EE.UU. por Barnett Tool & Engineering. Se adapta a modelos Dyna de 2006 y todos los modelos Twin Cam de 2007 hasta 2017. 745998 Piñón del embrague de arranque 745999 Corona del arranque con 106 dientes 08-067
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