SISTEMAS DE REGULADORES & CARGA OTO L T I Kit rotor, stator y regolador 782266 782267 782272 782273 782274 782275 782277 782279 782280 782268 782281 782270 782283 782285 782286 Stator Regulador Se adapta a solo solo 782220 782220 782222 782222 782221 782221 782221 782221 782221 782218 782219 782218 782219 782219 782219 782327 782327 782327 782327 782331 782331 782332 782333 782333 782325 782326 782322 782323 782326 782323 1989-1996 Touring y FXR (Nota 2) Touring y FXR 1997-1998 (Nota 2) Touring 1999-2003 (Nota 2) Touring 2004-2005 (Nota 2) Touring 2006 (Nota 2) Touring 2007-2008 (Nota 2) Touring 2009-2010 sin enfriador de aceite Touring 2009-2010 con enfriador de aceite 2011-2013 Touring 2006-2007 Dyna 2008-2011 Dyna 2007 Softail 2008-2011 Softail 2012-2017 Dyna 2012-2017 Softail AMPS @ 1000 RPM 34 34 34 34 34 34 34 34 34 33 33 33 33 33 33 AMPS @ 2500 RPM 54 54 54 54 54 54 54 54 54 50 50 50 50 50 50 Kits Three Phase 50 de 50 amperios para modelos Twin Cam Piñón compensador Screamin 'Eagle o que se han actualizado al compensador de estilo 2008-up, estos tienen un rotor de alternador sin una copa de resorte 782269 782218 782325 2006-2007 Dyna 33 50 782271 782218 782322 2007 Softail 33 50 782276 782221 782331 Touring 2007-2008 (Nota 2) 34 54 782278 782221 782332 Touring 2009-2010 sin enfriador de aceite 34 54 782282 782219 782326 2008-2011 Dyna 33 50 782284 782219 782323 2008-2011 Softail 33 50 Nota 1 : La instalación en los modelos de 1970 hasta 1988 requiere la compra por separado del juego de cuñas ZPN 782340 Nota 2 : No recomendado para uso con un enfriador de aceite montado en frente del regulador 1458 CONJUNTO DE ALTERNADOR DE ALTA POTENCIA DE SPYKE 1457 SUSTITUCIÓN DEL CABLEADO PARA SISTEMAS DE CARGA DE CYCLE ELECTRIC Tienes un cable desgastado o cortado? No hay problema, los tenemos. 782335 Se adapta al regulador ZPN 782313 782336 Se adapta al sistema de carga ZPN 782243 y 782264 782338 Se adapta al sistema de carga ZPN 782273 782339 Se adapta al sistema de carga ZPN 782274 Un sistema completo de carga de 32 Amp. para la mayoría de Big-Twin 1970-1999. El conjunto consiste en un rotor de altas prestaciones de Spyke, un estátor, y un regulador de tensión. Los rotores de Spyke son una versión mejorada del modelo original, tienen los imanes en un molde de plástico, para que no se suelten. Disponibles con un regulador de tensión pintado de negro o cromado. Todos los componentes se pueden obtener por separado. 27006 ESTATOR DE ALTERNADOR DE REEMPLAZO DE STOCK PARA SPORTSTER Nota: Se ha de comprobar el huelgo de los cables cuando se cambia un estator/rotor. Conjuntos completos de 32 Amp. para FL y FX 1970-1989, FXR 1982-1994, FLH/FLT 1980-1998, Softail 1990-1999, y Dyna 1993-1998 721441 Con regulador de tensión negro 721442 Con regulador de tensión cromado Rotores de 32 Amp. 721437 Para Softail 1990-1999 y Dyna 1993-1998 Estatores de 32 Amp. 721436 Para la mayoría de Big-Twin 1970-1999 Reguladores de tensión de 32 Amp. (OEM 74519-88) para uso conjuntos de 32 Amp. 721439 Regulador de tensión negro 721440 Regulador de tensión cromado Los estatores no están moldeados de 32 amperios y cumplen o superan las especificaciones OEM. 789537 Para Sportster XL 2014-2018, V-Twin Mfg. (OEM 29900026) 789538 Para Sportster XL 2019-2021, V-Twin Mfg. (OEM 29900068) 789542 Para Sportster XL 2007-2013 y XR1200 2008-2013, V-Twin Mfg. (OEM 29997-07A) www.zodiac.nl 05-047
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