I A IA B A E TRANSMISIONES POR CORREA PRIMO CASCO & AUDIO 2589 TRANSMISIÓN PRIMARIA POR CORREA PRIMO BRUTEIII 1 3/4" ASIENTOS 2591 CORREA ABIERTA SLIMLINE 1 3/4" DE PRIMO ESCAPES ELECTRICIDAD & LUCES MOTOR ELÉCTRICO ADMISION MOTOR PRIMARIA & EMBRAGUE Estos kits de transmisión primaria de Primo para Evolution y Twin-Cam Big Twin tienen TRANSMISIÓN otra combinación de poleas para evitar de esta forma el uso del tensor. Esto reduce gastos y hace la instalación más fácil. Los kits se suministran con polea delantera, correa 1 3/4" de Aramid reforzada, embrague completo Pro-Clutch, place de presión incluida, JUNTAS&RETENES y toda la tornillería necesaria para su instalación. TRANSMISIÓN FINAL RUEDAS & NEUMÁTICOS Para FXR y Touring 237284 Del 1986 al 1989 237286 Del 1990 al 1993 237288 Del 1994 al 2006 237504 Correa de repuesto de 130 dientes, 8mm entre diente y diente Para Softail y Dyna FRENO 237285 Del 1984 al 1989 237505 Correa de repuesto de 138 dientes, 8mm entre diente y diente MANILLARES, MANDOS MANILLAR & ESPEJOS 2590 BRUTE III EXTREME DE PRIMO CABLES DE CONTROL & LÍNEAS HIDRÁULICAS La transmisión por correa abierta Slimline de Primo cuenta con una correa estrecha de 1 3/4". Esta correa de paso de 11 mm, es la "Dense Pack" de Kevlar, probado para soportar cargas de potencia de más de 150 CV. El Slimline cuenta con una placa del motor de aluminio de una sola pieza y una cubierta exterior de fibra de carbono o aluminio que cubre por completo la correa y las poleas tanto para seguridad añadida y como para una estética más agradable.El kit viene con la correa, poleas delantera y trasera, y un conjunto Pro-Clutch para una máxima transferencia de torsión. Se adapta a todos los arranques eléctricos de modelos Softail Evolution de 1990 hasta 1999 y modelos Softail Twin Cam de 2000 hasta 2006. Es necesario el uso con tornillos de polea delantera e injertospara compensar en transmisiones de correa Brute IV de 3" de diámetro medio (la mitad superior de la cubierta de la correa se ha eliminado con fines ilustrativos). 722939 Correa Slimline con recubrimiento de carbono CONTROL DE PIES HORQUILLAS FRONTALES CHASIS & SUSPENSIÓN TRASERA GUARDABARROS & SOPORTES 722959 Correa Slimline con recubrimiento laminado Piezas de recambio 722971 Reemplazo de correa, 1 3/4" de ancho, 101 dientes, 11mm de paso DEPOSITOS GASOLINA & ACEITE INDICADORES & INSTRUMENTOS ACEITE, FILTROS DE ACEITE & RADIADORES SOPORTES & TORNILLERIA PARABRISAS EQUIPAJE HERRAMIENTAS & PRODUCTOS QUÍMICOS El Brute III Extreme de Primo ha sido diseñado específicamente para motores muy potentes en aplicaciones de calle o de competición que requieren más fuerza y durabilidad que lo normal. La correa de 11mm 1 3/4" de kevlar es virtualmente indestructible y solo disponible en exclusividad de Primo. El Brute III Extreme de Primo ha sido diseñado específicamente también para las cargas extremas generadas por motores de gran desplazamiento, altamente modificados. Esta unidad representa las últimas novedades técnicas en transferencia de potencia primaria y diseño de correa. Utiliza las tapas de primaria interior y exterior originales. Disponible con corona de arranque de estilo original, y también con corona de Primo de 84 dientes, con piñón de arranque correspondiente. 722544 Para Dyna y Softail 1990-1993 722545 Para Dyna y Softail 1994-2005 722547 Para Dyna 19942005 y Softail 1994-2006, incluye corona de 84 dientes y piñón de arranque correspondiente 722971 Reemplazo de correa, 1 3/4" de ancho, 101 dientes, 11mm de paso 761018 Aceros y fricciones kit de embrague, American Prime Mfg. CONSEJOS TÉCNICOS. Y REF. CRUZADAS OEM>ZPN INDICE ALFABÉTICO 08-018
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