KOLBEN & KOLBENRINGE 0ȧ7ȧ5 2191 WISECO HIGHCOMPRESSION KOLBENKITS FÜR EVOLUTION SPORTSTER UND 2192 WISECO 3 3/4" BIG BORE KOLBENKITS FÜR EVOLUTION BIG TWIN BIG TWINS Neuentwickelte High-Compression Kolbenkits für Evolution Motoren. Wiseco Schmiedekolben sind bekannt für ihre überragenden Festigkeiteigenschaften gegenüber den Serien-Gusskolben und können mit einem Laufspiel von .0025"-.0035" gefahren werden was die Laufruhe des Motors erhöht. Das angegebene Verdichtungsverhältnis setzt den Originalhub voraus. Jedes Kolbenkit beinhaltet 2 Kolben mit Bolzen, Ringen und Clipsen. Dom Grösse Std. +.005" +.010" +.020" +.030" +.040" Sportster bis 2003 1 XL1200 9: 1 Verd. 730049 - 730050 730051 - - 2 XL1200 10.5: 1 Verd. 238789 238792 238790 238791 - 238793 Evolution Big Twin 3 1340 8.5: 1 Verd. 235285 - 235286 235287 235288 235289 4 1340 10: 1 Verd. 730054 730055 730056 730057 730058 730059 Kolbendom Spezifikationen Ventiltaschen-Spezifikationen sind von Zylinderdeckhohe gemessen Dome Style Dome Einlasstasche Auslasstasche Volumen Tiefe Durchm. Tiefe Durchm. 1 -2.8 cc -.214" 2.100" -.214" 2.100" 2 +6.0 cc -.225" 2.100" -.225" 2.100" 3 -1.5 cc -.178" 2.000" -.178" 2.000" 4 +12.9 cc -.143" 2.080" -.138" 1.740" 5 +19.0 cc -.165" 2.080" -.165" 2.080" Mit diese Kolben verwandeln Ihren 1340er Evo Big Twin in einen 93,4CI (1530cc) Big Bore Motor bei originalem Hub. Es müssen 3.740" Zylinder für diese Kolben verwendet werden. Mit diesen Kolben sind keinerlei Modifikationen der Zylinderköpfe oder ein neues Wuchten der Kurbelwelle erforderlich. Bohren Sie die Kurbelgehäusebohrungen auf das Mass der Zylinderlaufbuchsen, montieren Sie Kolben sowie originale Harley Zylinderköpfe und fertig! Die Verdichtung mit den OEM Zylinderköpfen beträgt 9.5: 1. Kit beinhaltet Wiseco Schmiedekolben, Hastings Kolbenringe, Kolbenbolzen und Clipse. Passende Top end Dichtsätze müssen entsprchend des Baujahres separat dazu bestellt werden. Hinweis: Dieser Satz ist in Kombination mit den OEM Kurbelgehäusen der Baujahre 1984-1989 sowie ab 1996, S&S, STD oder Delkron-Gehäusen zu verwenden. Aufgrund der schwachen Auslegung wird nicht empfohlen, die OEM Gehäuse der Baujahre 1990-1995 aufzuspindeln. Diese sollten durch Kurbelgehäuse von S&S, STD oder Delkron ersetzt werden. Kolben Kit 238805 3.740" Big Bore Kolbenkit für OEM Hub Topend Dichtsatz 700030 Für 3.740" Big Bore Evo Big Twins von 1992-1999 Ersatz- Kolbenringsatz (für einen Kolben) 238813 3.740" Standardmass Kolbendom Spezifikationen Ventiltaschen-Spezifikationen sind von Zylinderdeckhohe gemessen Dom-Volumen Einlasstasche Auslasstasche Tiefe Durchm. Tiefe Durchm. -2 CC -.189" 2.000" -.189" 2.000" www.zodiac.nl 07-095
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