EN T S P ER KRAFT/TECH RAHMEN 01 HELME & AUDIO 4527 KRAFT/TECH 19871999 OEM STYLE SOFTAILRAHMEN MITH 1 1/4" ROHREN 02 SITZE 03 AUSPUFF 04 ELEKTRIK & BELEUCHTUNG 05 MOTORELEKTRIK 06 KRAFTSTOFF ZUFUHR 07 MOTOR 08 PRIMÄRANTRIEB & KUPPLUNG 09 GETRIEBE 4528 KRAFT/TECH SOFTAILSTYLE RAHMEN MIT GERADEN UNTERZÜGEN Handgefertigt in den USA mit 1 1/4" Unterzügen, einer eingeschweißten Getriebeplatte für zusätzliche Antriebsstrangfestigkeit sowie 30° Lenkkopfwinkel. Geeignet für alle Panhead-, Shovelhead- und Evolution- Motoren. Alle anderen Teile aus den Softail 1987-1999 wie Benzintank, Öltank, Z-Spule, Schwinge, Stoßdämpfer, Primärantrieb sowie Vorderradgabeln einschließlich Springergabeln können verwendet werden. Ebenfalls erhältlich mit einer serienmäßigen Schwinge, die oben links einen runden Abschnitt aufweist anstelle des serienmäßigen flachen Teils. 751445 Kraft/Tech Stock-Style Softailrahmen einzeln 751490 Kraft/Tech Evolution Softailrahmen & Schwinge 751491 Customschwinge "Round-Tube" 10 DICHTUNGEN & DICHTRINGE 11 SEKUNDÄRANTRIEB 12 RÄDER & REIFEN 13 BREMSEN 14 LENKER, LENKER ARMATUREN & SPIEGEL 15 ZÜGE & BREMSLEITUNGEN 16 FUSSRASTEN 17 VORDERRAD GABELN 18 RAHMEN & STOSSDÄMPFER 19 SCHUTZBLECHE & HALTER 20 BENZIN & ÖLTANKS 21 ANZEIGEN & DASHCOVERS 22 ÖLE, ÖLFILTER & ÖLKÜHLER 23 KLEINTEILE 24 WINDSCHUTZ SCHEIBEN 25 GEPÄCK 26 WERKZEUG & CHEMIKALIEN 27 TECH TIPS & QUERVERWEISE OEM>ZPN 28 VERZEICHNIS Diese Rahmen und Schwingen werden aus hochwertigem Stahl handgefertigt. Alle Stahlrohre werden im eigenen Haus über einen Dorn gebogen und mit modernsten Geräten WIG-MIG-geschweißt. Die Rahmen sind für Softail Stoßdämpfer 1987-1999 ausgelegt. Alle Rahmen haben vorne und hinten aus massivem Stahl geschweißte Motorhalterungen und CNC-gefräste Lenkköpfe. Die Motorhalterungen sind für eine einfache Installation der Motoren gefräst und verfügen über einen integrierten Versatz für eine perfekte Gewichtsbalance beim Einbau von Breitreifen. Rahmen für 200-250mm breite Hinterreifen haben versetzte Getriebegrundplatten. Dies erfordert einen primären Abstandshalter und eine verlängerte Kurbelwellenverlängerung, 12mm für Rahmen für 200er Hinterreifen und 25mm für Rahmen für 250mm Hinterreifen. Die Getriebegrundplatten sind aus massivem Stahl eingeschweißt, um maximale Festigkeit und bestmögliche Ausrichtung der Antriebseinheit zu gewährleisten. Tankhalterungen sind an Ort und Stelle angeschweißt, um den OEM- und die meisten Zubehör Flatside-Tanks aufnehmen zu können. Eine verstellbare Stahlsitzhalterung ist am Rahmen angeschweißt, um für OEM- und die meisten Aftermarket-Sitze zu passen. Rahmen für Panhead, Shovelhead und Evolution Motoren Sekundärriemen Riemenbreiten Reifenbreite 751446 LSD 1 1/2" 200 751447 LSD 1 1/2" 200 751448 LSD 1 1/2" 200 751449 LSD 1 1/8" 250 751450 LSD 1 1/8" 250 751455 RSD Kette 330 751455 RSD 1 1/2" 300 Rohrdurchm. Rake Up Stretch 1 1/4" 34 4" 1 3/8" 35 2" 1 3/8" 35 8" 1 3/8" 38 2" 1 3/8" 35 8" 1 1/2" 40 2" 1 1/2" 40 2" Backbone 1 1/2" 0" 4" 0" 4" 5" 5" 18-008 Stretch Schwinge Stock Style 3/4" Achse High Torque Style 3/4" Achse High Torque Style 3/4" Achse High Torque Style 1" Achse High Torque Style 1" Achse Dagger Style 1" Achse Dagger Style 1" Achse
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