4351 CUSTOM SPRINGERGABELN SPRINGERGABELN ER D ABEL 4352 INDIAN STYLE BLATTFEDERGABEL 4341 OLDSTYLE SPRINGERGABELN Diese Custom Springergabeln sind genau das Richtige für alle die ihr Bike veredeln wollen. Diese In-Line Gabeln sind keine einfachen Kopien der OEM Late-Style Gabeln, sondern komplette Neuentwicklungen, mit internen Dämpferfedern für den besonderen Fahrkomfort. Gabeln werden mit 3/4" (19mm) Radachse und Muttern geliefert und besitzen 3 3/4" Kipphebel sowie 1/2" UNF Gewinde zur Aufnahme von Risern wie z.B. unsere ZPN 241515. Erhältlich in schwarz mit Chromfedern oder komplett verchromt und in verschiedenen Längen von -2" bis +14" Überlänge in 2" Schritten. Die serienmässige Länge ist 23" von der Oberkante der unteren Gabelbrücke bis zum Radachsen-Mittelpunkt. Schutzblechhalter müssen bei Bedarf separat bestellt werden. Chrom 730160 730161 730162 730163 730164 Schwarz 730169 730170 730171 730172 730173 2" kürzer als OEM Standardlänge 23" 2" Überlänge 4" Überlänge 6" Überlänge Chrom 730165 730166 - 730168 Schwarz 730174 730175 730176 730177 8" Überlänge 10" Überlänge 12" Überlänge 14" Überlänge Zubehor 730190 730192 730189 730191 Schutzblechhalter für Gabeln bis 6" Überlänge Schutzblechhalter für Gabeln mit 8"-14" Überlänge Kiwi ist ein in den USA ansässiges Unternehmen, welches angibt die feinsten Blattfedergabeln die jemals für Motorräder gefertigt wurden herzustellen. Diese Gabeln werden komplett im eigenen Werk unter strengsten Kontrollen und in äusserst präzisen Vorrichtungen geschweisst. So bleibt die Gabel während der gesamten Herstellung gerade und steiff. Es gibt zwar auch andere Blattfedergabeln auf dem Markt, aber diese werden alle frei von Hand und ohne Spannvorrichtung geschweisst. Daher sind diese Gabeln selten annähernd gerade. Kiwi Gabeln werden aus 1020er DOM Rohr für äusserste Festgikeit hergestellt und die restlichen Bauteile werden aus optischen und Passform-Gründen präzise CNC-gefräst. Die Nähte werden WIG-geschweisst was eine tiefe Durchdringung und eine saubere Optik ermöglicht. Diese Gabeln eignen sich zur Verwendung von 16"-23" Rädern und sind 20 1/2" (52 cm) in der Länge von der Unterkante der oberen Gabelbrücke bis zur Radachse gemessen. Sie besitzen einen 1" Lenkschaft und vorbereitete Aufnahmen für eine Bremsscheibe auf der rechten Seite. Die Verwendung einer schmalen Nabe wird strengstens empfohlen. 747350 Indian-Style Blattfedergabel Exakte Replika Springergabel im alten Stil, aus geschmiedetem Stahl wie das OEM-Teil. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die hinteren starren Gabeln ein Innengewinde haben, um die Riserbolzen ZPN 742385 oder 742386 aufzunehmen. Komplette Gabelsätze sind einbaufertig. Perfekt für die Restaurierung alter Modelle und den Bau von Retro Bikes. Die meisten Teile sind auch separat erhältlich. "Inline"-Gabeln wurden ursprünglich für 1936-1940 Big Twin mit 28° Lenkkopfwinkel, 1941-1945 Big Twin mit 29° Lenkkopfwinkel und 1929-1957 45CI Solo und Servicar hergestellt. Offset-Gabeln passen zum Big Twin von 1946-1948 mit dem 30° Lenkkopfwinkel sowie zu den meisten Replika Starrahmen mit serienmäßigem 30° Lenkkopfwinkel. "In-Line" Komplettgabel für Big Twins 720000 Schwarz mit Chromfedern (OEM 2601-36 & 45515-36) 720001 Chrom (OEM 2601-36C & 45515-36C) 742389 Serienlänge 30" für Softail Modelle (ist 4" Überlänge bei Big Twin Modellen von 1936-1940). Schwarzes Finish mit Chromfedern "Off-Set" Komplettgabel für Big Twins 720003 Schwarz mit Chromfedern (OEM 2601-46 & 45515-46) 720004 Chrom (OEM 2601-46C & 45515-46C) Gabeln für 45CI Modelle, schwarzes Finish mit Chromfedern 741863 Für alle 45CI Modelle ausser WLC (OEM 2602-40) 741864 Für alle WLC und Servicar Modelle (OEM 2602-41D 741865 2" Überlänge für frühe WL Militärmodelle (OEM 2602- 40M) www.zodiac.nl Achsen Kit für Old-Style Springergabeln, ausser ZPN741863 und ZPN741865 720073 Vorderachskit, inklusive Hülse, Distanzscheibe und Mutter, cadmiert 720074 Vorderachskit, inklusive Hülse, Distanzscheibe und Mutter, verchromt 17-007
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